高速伸缩臂叉车传动系统设计计算

对高速伸缩臂叉车采用的传动系统进行分析和设计计算,给出关键组件的匹配设计计算依据和计算方法,将理论计算结果和性能指标估算结果与实际检测结果进行对比,验证了该设计计算方法和性能指标估算方法的可行性。     

新能源汽车双面水冷散热器热设计及校核

对新能源汽车双面水冷散热器进行热设计计算，并分别采用CAE仿真和台架试验测试的方法对热设计计算结果进行校核，同时对热设计计算、CAE仿真校核及热测试试验结果进行分析。研究结果显示：对双面水冷散热器的热设计计算结果与CAE仿真和热测试结果趋于一致，双面水冷散热器能够满足设计要求。     

增程式电动汽车动力系统计算分析

以某款增程式电动汽车动力系统为设计研究样本,对其动力系统的选型进行设计计算,并运用了AVL-Cruise仿真软件进行了动力系统的仿真,仿真结果能够符合设计计算的要求,验证了设计计算方法的可行。     

基于平面丝网气动载荷的风洞阻尼网设计

阻尼网是风洞稳定段中对气流进行整流的重要装置之一,对承受气动载荷的丝网进行强度分析,探索一般的设计计算方法具有重要意义。通过有限元分析法和解析法对平面丝网进行了强度计算,同时对拉网弹性机构进行了设计计算,提出了大型风洞阻尼网的一般设计计算方法,该方法已成功运用于某大型风洞阻尼网的设计。     

基于关联矩阵与设计结构矩阵的计算模型求解顺序规划

结合关联矩阵与设计结构矩阵,提出计算模型的求解顺序规划算法。关联矩阵可以描述计算模型与设计参数之间的关系,设计结构矩阵用来表示计算模型之间的依赖关系。基于少数已知设计参数,通过关联矩阵进行输入输出传播,可确定部分计算模型与相关设计参数的关系,并识别出耦合模型集。对耦合模型集进行解耦,使耦合集内计算模型之间的反馈量最小,通过遗传算法确定耦合集内计算模型的最优求解顺序。将耦合集内的计算模型当作一个宏计算模型,与其他的计算模型形成整体设计结构矩阵;通过对整体设计结构矩阵的下三角化,可得到所有计算模型的求解顺序。通过一个飞机重量计算例子,验证了以上提出的算法。     

基于SolidWorks的曲轴动平衡分析

传统的曲轴零件设计是设计人员凭借自身经验进行设计,常导致其动平衡的计算精度不高.介绍在刚性转子动平衡计算分析方法的基础上,结合Delphi 7.0和SolidWorks环境进行的曲轴零件动平衡分析的二次开发.这种设计方法可以在曲轴的设计过程中直接对曲轴零件进行动平衡分析,提高计算精度并节省曲轴的设计开发时间和成本.     

预紧力作用下螺栓的有限元分析

通过建立一种适用于螺栓设计计算的模型对螺栓在不同预紧力作用下进行有限元分析,并将计算结果与理论解析计算进行对比,为螺栓的设计计算提供一种新的设计方法和技术手段。     

Solidworks在转炉炉帽设计中的应用

在拼接挡渣板式炉帽的设计中,手动计算复杂易出错,使用软件Solidworks进行设计可以简化设计计算,加快设计速度。     

无砟轨道混凝土浇筑机螺旋输送器的设计

对客运专线混凝土浇筑机中的大倾角螺旋输送器的结构进行了研究和设计,对主要参数进行了计算,通过有限元计算和试验对设计和计算进行了验证,结果表明螺旋输送器在大倾角下输送混凝土是有效的,设计是合理的。     

基于Matlab的圆柱螺旋弹簧设计计算与优化

传统的弹簧设计计算包括:确定工况、初步确定参数、查表、计算、修改参数,再次计算…,这样反复迭代直到符合要求的计算过程,计算量很大且容易出错,对设计者设计经验有较高要求。本文提出了一种基于Matlab的圆柱螺旋弹簧设计计算方法,可以快速计算出弹簧设计参数,并且可以按照弹簧外形尺寸最小的目标对弹簧进行优化,提高设计效率,减小设计者工作量。     

制冷用管壳式冷凝器计算软件研究

研究设计了适合多种新制冷剂、多种管型的管壳式冷凝器传热设计计算软件,介绍了程序化设计工程的构成、计算主模块的流程以及基本计算方法.通过该软件计算,可以更快捷地完成传热面积和换热管布置计算;方便地进行方案比较;提高设计效率.     

汽车升降机传动及钢结构校核计算

为满足客户需求,设计了简易型式的汽车升降机,并对传动及钢结构设计进行校核计算,通过理论计算方式校核电机、提升主轴、轴承、钢丝绳、立柱、纵梁等重要零件,计算结果均在安全许用范围内,根据计算结果进行生产制作,为项目实施提供了设计依据。     

HJL1020汽车扭杆弹簧的设计与实验

对HJL1 0 2 0汽车的扭杆弹簧进行了设计 ,所采用的方法是一种以扭杆弹簧的最大变形能为优化目标的优化设计方法 ,可计算获得主要几何参数的最优值。使用设计计算所得的参数进行扭杆弹簧样品试制 ,并进行了疲劳实验 ,实验证明样品均合格 ,也证实了设计方法和计算结果的实用性和可靠性。同时 ,对计算结果进行了分析 ,提出了改进设计的参考意见     

5t越野集装箱叉车传动系统分析

对5t越野集装箱叉车采用的静液压传动系统进行了分析研究,说明了行走静液压系统原理方法及在工程机械设计领域的使用现状,分析了行走传动设计采用静液压系统的必要性,给出了关键液压组件的参数匹配设计计算和校核的方法,对主要液压组件进行了匹配选型,对性能指标估算和计算数据进行了归纳整理,将理论计算结果和性能指标估算结果与实际检测结果进行了对比,验证了设计计算方法和性能指标估算方法的可行性,最后给出了计算分析结论.     

缩减基法在汽车车架分析中应用

在汽车车架分析中引入一种超高速计算方法——缩减基法。缩减基法的计算过程分为离线阶段和在线阶段，离线阶段中建立车架的参数设计空间，计算与设计参数无关的项，在线阶段中选取新设计参数即可快速得到计算结果。将缩减基法结果与有限元结果进行比较，对误差进行了分析。计算实例表明，缩减基法可快速甚至实时地得到计算结果，且有很高的计算精度。     

带刃倾角成形车刀的设计与应用

本文对带刃倾角的成形车刀的设计与应用进行了阐述．通过计算机设计计算，解决了以往设计中的计算误差问题。     

船用离心通风机改进计算与试验研究

采用流体计算软件NUMECA对某型通风机的改进叶轮进行了数值计算与分析。同时通过计算结果与试验结果分析对比发现,数值计算有助于改进设计工作的验证,计算结果对设计工作具有一定的指导作用。     

基于VB液压系统计算的软件开发

液压系统设计一般采用经验设计方法,根据设计者的经验,通过人工进行粗略的计算。在进行液压系统设计时,往往要进行一些复杂的公式计算和大量设计手册数据的查询等工作,使得设计成为一种费时、费力的劳动。针对这种不足,本论文充分利用计算机的高速计算能力,以Visual Basic为平台,开发了液压系统的计算软件。该软件界面简单,使用方便。应用此软件,设计者只要输入相应的参数,就能够按设定的计算公式进行液压系统参数的自动计算,将标准参数存入编制的数据库中,利用VisualBasic访问数据库的功能,自动选取与计算结果相适的标准值,从而缩短了设计时间,减轻了设计难度。     

航空仪表的可靠性计算

简要介绍了航空仪表中陀螺仪表设计的可靠性预测计算问题，通过陀螺仪表的计算实例阐明了仪表设计的可靠性计算的方法和步骤，并对计算结果进行了分析．     

连续卸船机用盘式给料器的设计与计算

文中阐述了连续卸船机用盘式给料器的工作原理,对盘式给料器运动过程中的受力进行分析,通过M A TLA B进行编程计算,计算结果对给料器的设计提供了依据,同时对大型机械的机构设计计算提供了一种计算方法。