双摆臂架散货连续卸船机防碰舱安全保护技术

由于波浪和操作引起卸船机垂直臂和取料头与船舶舱底、舱内壁和舱口碰撞,严重时会造成卸船机或船舶的损坏,以双摆动臂架式连续卸船机为例,介绍其防碰舱安全保护系统的原理及实施方案。     

现代船舶管理存在的问题和完善建议

在社会经济快速发展的阶段,我国航海事业得到了有效发展。为进一步强化航海事业发展,满足航运需求,有必要加大现代船舶管理力度,规范航运服务行为,保证航运工作顺利推进。当前,我国在现代船舶管理方面还存在一定的问题,因此要根据现实发展情况,优化现代船舶管理工作,提升现代船舶管理水平。本文主要分析了现代船舶管理的发展前景,探究了现代船舶管理中所存在的问题,提出了现代船舶管理问题的应对策略,希望为航运企业提供一定的船舶管理思路,增强其船舶管理能力。     

用于驱动减摇水舱试验台架的电液力矩伺服控制系统设计

船舶减摇水舱试验台架是研究和设计减摇水舱的重要试验设备,能否准确的模拟船舶在海浪中的运动是设计试验台架的关键,设计了用于驱动船舶减摇水舱试验台架的电液力矩伺服控制系统,并对系统进行了仿真,仿真结果表明系统符合设计要求。     

卸煤码头推扒机清舱效率的主要影响因素分析

在卸船作业中,推扒机的清仓作业时间受到多方面因素的影响。文中以BL公司2015年7月至2016年6月共176航次的清舱作业为统计样本,对推扒机清仓效率的主要影响因素进行分析。船舶的清舱作业过程及清舱效果对输煤系统的效率、节能影响较大,需要专业管理人员引起重视,在运行管理过程中开拓创新,挖足潜力,节能增效。     

船舶电气自动化系统可靠性保障技术的应用

进入新世纪以来,航运行业在促进国家社会经济发展、内外部贸易繁荣中的独特作用得到更为显著发挥。船舶作为航运的主要设备,适应时代发展,在技术、性能等多方面实现了升级。船舶电气自动化系统是提升船舶运行安全可靠性、经济运行性的重要技术。本文围绕船舶电气自动化系统的特点,围绕如何保障船舶电气自动化系统的可靠性,探讨各种保障技术的优势和实现途经。针对船舶电气自动化系统可靠性保障技术的应用提出了优化改进的对策和建议。     

德国的航运及船舶检验管理（续一）

5.联邦海洋航运及水文地理局联邦海洋航运及水文地理局(BSH)的主要任务如下。(1)船舶安全管理。其中包括:①海上保安ISPS条例实施工作;②船舶检查和吨位测量;③海上导航及无线电系统G M D SS检测和形式认可。德国要求500吨以上的运输船、渡船和客船要装V D R(船舶自动识别记录仪),产品要经联邦海洋航运及水文地理局认定的实验室检测和认定的工厂生产,并由欧盟认可的机构发证。(2)船员管理。其中包括船员通过计算机实行双语(英、德)的培训。(3)港口国控制PSC检查。(4)船舶安全管理规则ISM审核和船舶安全及防污染检验管理。(5)海洋科…     

船舶轮机管理和养护策略

在航运企业中,船舶轮机的管理工作是一项重要内容,管理人员应根据船舶轮机管理标准提升工作质量及效率,加强对船舶轮机的管理及养护工作,从而保证其运行安全,满足工作要求。本文通过阐述船舶轮机管理养护的重要性,分析其工作现状,研究船舶轮机管理和养护的具体策略。     

船舶燃油舱保护设计要求研究

基于IMO《防止油类污染规则》对船舶燃油舱保护的要求,开展船舶燃油舱的结构与设计,安全与保护要求等方面的研究,制定了行业标准《船舶燃油舱保护设计要求》草案,介绍了标准大纲,从适用范围、定语与术语、双壳保护设计、意外益油性、其他要求、设计流程,标准设计格式等方面对标准进行了解读,提供了设计程序和技算方法,并进一步提出对IMO船舶燃油舱保护规则的修订建议。     

基于PMAC的减摇水舱试验台控制系统设计

减摇水舱属于典型的船舶横摇减摇装置,装船前必须采用试验台验证水舱的减摇能力。水舱试验台能够模拟船舶横摇、横荡两个方向的运动,采用液压伺服系统驱动。为了能够满足水舱试验的要求,克服耦合干扰力,设计了数字控制系统,并采用PMAC运动控制器实现对试验台的控制,最后通过试验调节参数,使系统达到预期指标。     

船舶轮机项目中第四代管理技术的应用

轮机的管理是现代船舶运输和日常管理过程中较为重要的工作,有效的轮机管理不仅可促进船舶行业的快速发展,而且能够显著提升航行的安全系数,从而降低不合理的机舱管理发生事故的概率。实践经验表明,80%以上的船舶事故均是由于不科学的轮机管理引起的,因此为保证航运的安全和轮机的高效运转,迫切需要新一代管理技术方法。本文基于船舶运输轮机管理现状,提出了第四代管理技术的注意事项,通过具体的实例分析探讨了该技术的应用效果。     

船舶主机的机电维护与管理

近几年,由于经济全球化的影响,我国经济贸易活动的数量不断增加,交通运输能力受到了严峻的考验。其中,航运及海运是常见的交通运输方式之一,为人员及货物的往来提供有效的途径。并且,由于海运、航运这种交通运输方式具有载货量大、安全性较高等方面的优势,成为企业贸易交流、人们往来的重要途径。基于此,船舶运行的可靠性及安全性就成为航运及海运可持续发展的重要保障。实际上,船舶主机在船舶运行过程中有着非常重要的作用,而主机的管理与维护是保障船舶主机各个系统有效运行的重要工作。因此,本文对船舶主机的机电维护与管理方面展开相关论述。     

船舶油水分离器的使用与维护分析

针对船舶机舱舱底油污水处理排放问题,结合油水分离器在船舶上的实际应用情况,分析了油水分离器在机舱油污水处理中的使用维护与管理。     

泰国提水工具及其技术的应用和发展情况介绍

一、引言1902年以来,各种各样水利设施的建设开创了泰国的水力资源开发。泰国政府的农业合作社部(Ministry of Agriculture and Cooperatiyes)的王家灌溉厅(Royal IrrigationDaprtment)建设了受益近二百万公顷的灌溉、防洪和航运系统。在整个三十年代,王家灌溉厅(RID)集中于排水道和航运网的建设及管理这些建筑物。1950年,在战时建设衰退以后,王家灌溉厅开始计划在北部的 Chao phya 发展受益60万公顷的自流灌溉系统,这个计     

300m饱和潜水逃生舱的设计与研制

饱和潜水技术历经多年的发展,已经成为近海探索开发、失事船舶搜救、海底施工作业等领域的重要手段。饱和潜水系统工作效率高,但是随之而来的是高风险的工作环境,因此饱和潜水系统的安全性受到了世界各国的高度重视。鉴于海上油气开发存在碳氢化合物泄漏而发生火灾或爆炸事故,为了工作人员能及时撤离,多数油气运营商更倾向于具备动力推进的高压逃生舱作为饱和潜水系统的撤离设备。在此趋势下,自航式高压逃生艇(逃生舱与艇融合)取代没有动力的高压逃生舱作为海上饱和潜水作业系统高压撤离单元。通过项目研制,在载人舱轻量化设计思路、侧向对接、新型应急电源、系统高度集成化、关键工艺以及技术经验上给予一定深度表述,将推动我国(艇载式)饱和潜水逃生舱向轻量化、集成化设计运用方向发展,并为今后开发工作提供可靠参考依据。     

船舶制造企业质量管理研究

<正>随着船舶建造体系的发展逐步转向自动化、智能化,船舶制造企业质量管理将是整个生产系统中重要的一环。1船舶制造企业质量管理的控制要点船舶制造业质量管理的控制要点主要有以下几个方面。(1)船舶质量制度文件管理船舶制造企业质量文件的相关要求应及时响应船舶体系的生产要求。     

艾默生为Singaport Cleanseas提供创新的无线烟气排放连续监测系统（CEMS）

新加坡（2011年6月）——艾默生过程管理在Singaport Cleanseas私人有限公司安装了一套创新的无线烟气排放连续监测系统（CEMS）,该公司位于新加坡的Pulau Sebarok,是大型船舶废物的接收处理工厂,专门从事危险废物的收集处理。     

FAST馈源舱系统动态特性联合仿真研究

对某500m口径球面射电望远镜(FAST)馈源舱系统进行了联合仿真,首先建立了整个馈源舱系统的Adams舱索模型、机构的运动学反解以及外界风扰的数学模型,利用Adams和MATLAB进行了联合仿真,得到了馈源舱系统的动态特性,验证了在存在外界风扰时馈源舱系统控制的可行性。证明了所设计的馈源舱系统满足设计要求,为所设计的馈源舱机构达到系统要求的精度提供了重要保障。论文的研究内容对并联柔性系统在实际工程中的应用实践具有重要的指导意义。     

船舶电气设备的安全运行及维护探究

船舶电气是组成整个船舶系统中不可或缺的一部分,其作用是十分重要的。其中船舶电气设备的运行环境是特别的,且这类设备的管理和保养方法也和其他领域的电气设备不一样,所以,无论是在设备的前期安装工作中,或是在后期的管理保养中,对这类设备的要求都是非常严格的。本文就船舶电气设备的相关问题进行了研究,对此设备的安全与维护工作进行了详细介绍,并提出了行之有效的措施。     

舱底水系统设计

文章分析舱底水的来源及其对船舶的影响,结合多年的设计与实船调试经验,以及对规范、法规的理解,归纳、总结舱底水系统的设计要点与注意事项,以供设计参考.     

船舶动力装置整舱隔振技术及其应用分析

整舱隔振技术可降低船舶辐射噪声,是目前发达国家先进船舶的标志性技术之一。对船舶动力装置的振动特性和隔振技术发展现状进行了总结,在此基础上对整舱隔振技术的应用效果进行了分析,结果表明可大幅提高动力装置隔振效果,有利于提高全船声隐身性能。