仿真技术在液压系统中的运用及展望

该文对仿真技术在液压系统中的运用进行了全面分析,分别对液压系统动态性能仿真、液压驱动机械性能仿真、液压元件流场仿真和液压系统视景仿真四个方面进行了阐述和分析,对其软件实现方法及相关软件作了简要介绍,最后对液压领域仿真技术的发展趋势进行了展望。     

锻造操作机液压系统设计与仿真

锻造操作机是核电、火电、轨道交通等重大装备制造的关键设备。针对锻造操作机高速、高精度以及可靠性的要求,对锻造操作机液压系统进行功能分析,在此基础上设计锻造操作机液压系统回路。锻造操作机液压控制系统包括夹持系统、提升俯仰系统、水平移动系统、缓冲系统、大车行走系统和夹钳旋转系统。采用平均流量法对液压泵站进行节能设计。在数学模型的基础上对液压系统的关键控制性能(快速性、准确性、起动性)和可靠性进行仿真分析研究。结果表明,通过对液压系统回路的合理设计,改善了液压系统的控制性能,提高了液压系统的可靠性,可为大流量液压系统的设计提供理论指导,实现锻造操作机的快速、精确、稳定、智能控制。     

航空地面液压装置污染控制

随着飞机、直升机液压系统执行系统精度越来越高,采用的精密液压附件也越来越多。为防止受地面液压装置污染,对地面液压装置(即地面液压保障设备)液压系统的污染水平控制提出较高的要求。本文详细介绍了地面液压装置液压系统的污染物组成、来源、控制、方法、控制水平等内容。对地面液压装置污染控制理论进行论述,并推导出液压系统污染平衡控制方程式。     

对M-48型进口热磨机喷放阀液压系统的改进

根据热磨机喷放阀的功能要求,对原来的液压系统进行了改进,对液压系统重新进行设计.在原有液压系统的基础上对整个液压系统进行了分析,充分考虑热能、液压泵工况后,给出了合理的液压改进方案,在实际工作中取得了很好的效果.     

桥梁检测车液压系统分析与设计

以桥梁检测车为研究对象,对其整车液压系统进行了设计。叙述了桥梁检测车的作业状况及要求,通过对桥梁检测车液压系统的分析,确定了整车液压系统方案、对液压元件进行了选型、设计了液压系统原理图并阐述了所设计系统的工作原理。     

基于AMESim的钢轨粗磨机液压系统设计

针对钢轨粗磨机快速性、平稳性的要求,对钢轨粗磨机液压系统进行功能分析,在此基础上设计钢轨粗磨机液压系统回路,采用平均流量法对液压泵站进行节能设计,根据设计好的液压原理图运用AMESim软件进行建模,对行走系统和横梁提升俯仰系统进行仿真分析研究。仿真结果及实验结果表明,通过对液压系统回路的合理设计,改善了液压系统的控制性能,提高了液压系统的可靠性,实现钢轨粗磨机的快速、稳定控制。     

基于AMESim的液压系统工作特性仿真研究

针对液压系统高频驱动执行机构对系统溢流流量影响与油泵选型的问题,利用AMESim软件对以定量泵为液压源的液压系统进行建模仿真,研究液压管路,包括管路材质、管长、背压因素对液压系统动态工作特性的影响,提出了改善液压系统综合性能的方法,以提高液压系统效率。对仿真研究成果进行了实验验证,证明了通过建模仿真技术研究液压系统工作特性的有效性。     

工程装备液压系统的污染控制

液压系统的污染是工程装备液压系统产生故障的主要原因,是工程装备日常维护管理的关键问题.通过对工程装备液压系统油液污染原因的分析,阐述了液压系统污染的危害,提出了控制液压系统污染的具体方法,对现场控制工程装备液压系统的污染问题、提高装备工作可靠性具有一定的指导意义.     

预防和控制液压系统泄漏的措施

液压系统在工业自动化中得到广泛应用,但是液压系统的泄漏问题普遍存在,它不仅污染了环境还降低了系统的效率,对液压系统泄漏进行预防和控制显得尤为重要,作者从液压系统的设计、液压元件的选择、密封件的选择、装配工艺、阀块的加工质量等诸多方面提出预防和控制液压系统泄漏的措施。     

自行式框架车液压控制系统的研究

简述了自行式框架车液压控制系统的设计思路,分析了自行式框架车驱动液压系统、悬挂液压系统以及转向液压系统的工作原理,详细介绍了自行式框架车由液压负荷传感转向器和流量放大器组成的新型全液压转向系统,并对该转向系统的优点进行了分析.     

液压锤开式液压系统动态特性研究

本文对液压锤开式液压系统进行了分析研究。以1000J液压锤为样机。对其液压系统的动态特性进行了数字仿真,并在1000J液压锤上进行了动态特性实验,证明了液压锤使用开式液压系统比使用闭式液压系统具有更好的动态特性。     

民用飞机液压能源系统可靠性分析

国内对民用飞机液压能源系统可靠性分析缺乏系统的分析方法,针对民用飞机液压能源系统的特点,提出采用威布尔分布分析民机液压能源系统的失效率方法。从能源配置、元部件失效率、单套液压能源系统可靠性和整套液压能源系统可靠性四个方面,对民机液压能源系统的可靠性作了分析,获得到飞机液压能源系统的可靠度和结构重要度等数据,并对比分析了A320和B737可靠性。     

飞机液压系统健康管理技术研究进展

飞机液压系统作为飞机的重要能源系统,为主飞控、高升力、起落架系统提供液压能源,液压系统的健康状态对飞机安全而言至关重要。该文对飞机液压系统健康管理的主要研究对象、健康状态分类方法与健康管理的关键技术方面对飞机液压系统健康管理进行了综述,以期对飞机液压系统健康管理的研究、应用及发展有一定的助益。     

矿用液压挖掘机开闭式回转液压系统比较及仿真分析

回转机构用于驱动大型矿用液压挖掘机上车部分进行回转运动,工作频繁,其启动、制动和运转过程对整机的工作效率有着重要的影响。分析比较了用于控制大型矿用液压挖掘机回转机构的两种液压系统,即开式回转液压系统和闭式回转液压系统,并通过ITI-SimulationX仿真软件对两种液压系统进行了建模仿真。通过分析比较开、闭式回转液压系统工作机理及泵/马达功率图谱发现:开式回转液压系统存在着节流损失和溢流损失;而闭式回转液压系统则消除了节流损失和溢流损失,减少了系统发热,并提高了液压系统的效率。     

道路绿化树木修剪机液压系统的设计与仿真

针对道路绿化树木修剪机在作业空间中受振动、冲击及外负载等影响,设计了修剪机的液压系统,并对该液压系统的工作原理及基本回路进行了分析。运用AMESim液压仿真软件建立了液压系统仿真模型,通过对各液压元件进行参数设置,实现了液压系统动态仿真,得出了液压缸推力、同步误差及位移变化曲线。仿真结果表明,该液压系统满足工作平稳性及可靠性要求,体现出了闭环控制系统的优越性,对未来道路绿化实现全自动平稳修剪具有重要参考价值。     

FTA在液压故障诊断系统中的应用

故障树原理是故障诊断系统的基础,在研究液压系统的基础上,对故障树分析法的原理、建立过程及特点进行了阐述,并建立了液压系统的故障树。液压系统故障树是通过分析液压系统的故障形式、液压系统的结构、液压系统中的零部件与系统之间的逻辑关系而建立的。将故障树与PLC点位监测相结合,由数控系统给出专家结论,提供了一种故障树原理在故障诊断系统中的应用实例。这种液压故障诊断系统在实际应用中具有推广价值。     

冷轧机液压AGC系统故障诊断专家系统的知识处理方法研究

冷轧机液压AGC系统是一个复杂的机械、电气及液压的综合系统。文中通过对液压AGC系统的分析,研究了冷轧机液压故障诊断专家系统的知识处理方法,为建立液压故障诊断专家系统奠定了技术基础。     

自动档轿车液压变速器的建模与动态分析

分析了液压机械无级变速器系统组成、控制原理以及控制算法.首先对自动档轿车的液压系统及组成结构进行了详细的介绍,然后对液压系统建立了变量泵定量马达回路数学模型,最后对液压系统的性能进行了分析,并通过Matlab等工具,仿真了对系统动态性能的调节.     

液压同步系统的研究进展

液压同步驱动具有结构简单、组成方便、易于控制和适宜大功率场合使用等特点。介绍了目前液压同步系统的应用和分类情况,分析了液压同步系统存在误差的原因,并给出了相应对策,介绍了智能算法在液压同步系统中的应用。最后,对液压同步系统的发展趋势进行了阐述。     

蓄能器各参数对能量回收效率和制动安全的影响研究

针对液压再生制动系统的能量回收效率和制动安全性问题,对汽车液压再生制动系统的参数匹配进行了研究。建立了液压制动能量回收系统试验台,进行了蓄能器初始压力变化、系统最高压力变化、蓄能器总体积变化的实验研究;建立了液压再生制动系统试验台数学模型,基于Matlab/Simulink建立了液压制动能量回收系统的仿真模型,并进行了与台架相对应的仿真实验,研究了液压制动能量回收系统的能量回收效率;对液压制动能量回收系统进行了整车研究,采用ADAMS/car建立了某车型整车,并与Matlab进行了仿真研究。首先研究了液压制动能量回收系统单因素对能量回收效率和制动安全性的综合影响,其次采用正交实验法研究了多因素对能量回收和制动安全性的综合影响。研究结果表明,合理的液压制动能量回收系统参数能够显著提高能量回收效率和制动安全性。