WorkNC在模具自动化加工编程中的应用

以某汽车车型前车门内板拉延凸模为例,介绍了WorkNC软件的的NC程序设计方案,及其在“无人职守”自动化加工中的CAM技术优势及发挥的作用。指出WorkNC作为一款高端的CAM软件,它的残料毛坯的计算及防碰撞功能,为自动加工的实现提供了保障。同时一定程度上优化了数控加工工艺,提高了加工效率和加工安全性,并使加工精度大大提升。     

CAM软件刀具库在汽车覆盖件模具加工中的应用

基于汽车覆盖件模具的生产,在编程软件中建立刀具库。通过软件刀具库的建立及刀具磨损值的设置,将程序的碰撞消除在数控程序的编制阶段,并实现了加工程序的长短刀分割,有效提高了程序的安全性和加工效率。     

基于模具维护对预防汽车外覆盖件生锈的研究

以SGMW（上汽通用五菱汽车股份有限公司）冲压车间,某车型后侧围外板的生锈解决为课题,通过人、机、料、法、环各方面进行分析验证,得出导致该类生锈的真正原因—模具磨损,指出模具定期维护与保养对汽车外覆盖件生锈预防的重要意义。     

汽车覆盖件用淬硬钢模具铣削加工的研究进展

作为汽车产销量第一大国,我国的汽车模具加工能力远远不能适应汽车更新换型的需要,中高档轿车关键覆盖件模具铣削加工质量还达不到设计要求。通过汽车大型覆盖件淬硬钢模具的铣削加工特征和难点的分析可知,铣削过程建模与仿真分析、加工工艺系统动力学特性和铣削稳定性分析、汽车覆盖件淬硬钢模具铣削加工用刀具研制、自由曲面数控编程技术及工艺规划是汽车模具高精度铣削加工的研究重点,总结归纳这几个方面的研究现状,同时探讨汽车覆盖件淬硬钢模具铣削加工仍有待于进一步解决的问题,为其后续研究方向提出一些建议。     

高速加工技术在模具制造中的应用

阐述了在模具加工中实现高速加工所必需的一些关键技术,及高速加工技术在模具制造中的意义,并通过与常规的加工方式EDM的对比,描述了高速加工的优越性和局限性。同时以加工实例说明高速切削是现代模具加工的发展方向之一。     

加工模具的涂层刀具

探索延长发刀具寿命的析材料和涂层技术，是一个长期过程，本文给出了涂层刀具的应用，特性及加工实例，很有参考价值。     

模具加工中刀具的选用

数控刀具技术发展日新月异,在快速发展的中国市场,世界刀具巨头和本土刀具制造企业推出成千上万种数控刀具新品。对于刀具用户来说,如何从厚厚的刀具样本、浩如烟海的刀具型号中缩小范围,进而选出真正切合企业实际需求的数控刀具,并非一件容易的事情。我们在三届切削刀具用户调查中,都收到读者大量的关于"目前市场上刀具相关的书籍,多数长于理论指导,缺乏真正指导企业选刀、用刀的工具书"的反馈。因此金属加工杂志社与哈尔滨理工大学决定组织力量编写《数控刀具选用指南》,在介绍金属切削基本原理、刀具选用基本原则,帮助读者构建完整的金属切削知识体系的同时,还分门别类精心筛选由刀具厂家提供的数控刀具产品资料和各领域的整体解决方案。为了使更多读者了解本书的主要内容,本书的主要编著者之一——哈尔滨理工大学精选本书的相关内容,形成一系列刀具选用文章,供大家参考,如果想全面了解本书的具体内容,请大家到当当、京东、亚马逊或金属加工专业网店(淘宝网搜索"数控刀具选用指南")购买本书。     

铸造模具材料选择及加工刀具参数的设定

根据涡轮增压器部件模具设计所涉及的模具材料选择和加工过程中所考虑的各种工艺参数设定以及加工刀具的选择和合理应用。     

模具型面优化设计方法的研究与实现

通过分析汽车覆盖件零件和拉延件的形状特点，总结出模具型面设计的要素及其相互之间的关系，详细论述基于约束的系统的内部机制以及基于元素相关性的优化设计方法，最后给出系统的总体结构和实例。     

无人化加工系统在模具制造中的应用

天津汽车模具有限公司主要生产汽车覆盖件模具。模具的制造主要分为:设计、工艺编程、机加工、钳工装配和调试等阶段。为缩短模具的制造周期,公司实施了并行工程的战略,针对各阶段的特点提出相应的策略,为缩短机加工时间,提出了无人化加工的策略。     

浅谈数控铣床在模具加工中编程

在当今模具加工编程过程中,其编程加工方法可以分为两大类:等高线法和包络线法。我们知道,加工任何一个工件首先要建立数学模型,编程无非是用计算机语言对算法的再实现,而等高线法和包     

轿车外覆盖件左／右前翼子板冲压工艺及模具的开发与设计（下）

三、皮卡轿车左/右前翼子板的冲压工艺及模具设计 2000年我们接到皮卡轿车左/右前翼子板外板模具的设计制造任务。在前两次经验的基础上,我们力求做到把预先想到的问题都在设计阶段加以解     

钼钒铸铁汽车覆盖件模具数控高效切削加工稳定性研究

针对汽车覆盖件模具型面特点,进行了球头铣刀高效加工自由曲面铣削方式与切削层参数的研究,获得了被加工曲面曲率和铣削参数对切削层参数的影响规律,提出了控制模具型面切削过程稳定性的方法。结果表明:在汽车覆盖件模具型面粗加工阶段通过选择合理的刀路使被加工表面的曲率连续变化,有助于控制切削过程的稳定性,而在半精加工和精加工阶段通过减小行距能够降低切削层参数的变化幅度,获得较高的模具加工质量。     

表面离子氮化加工在汽车覆盖件模具中的应用

离子氮化与表面电镀被世界公认为是提高模具寿命的两种最有效的方法,而从可使用性、模具的工作寿命、模具维修、保养以及所用费用等方面看,辉光离子氮化都具有更多的优势。     

模具3D型腔粗铣加工中刀具优化选择研究

在含岛和复杂曲面的模具3D型腔粗铣加工过程中,在尽可能提高加工效率的目标下,选择合适的刀具是关键。根据型腔的实体模型,分析并提取了影响刀具选择的几何约束,建立了刀具优化选择的数学模型,开发了基于定步长的切削层优化合并算法,确定了各组合层所使用的刀具直径,实现了对NC编程人员的计算机辅助刀具选择,实例验证了该方法的有效性。     

汽车覆盖件模具CAD系统的设计

文中介绍了以UG为平台开发三维覆盖件模具CAD/CAM系统的总体结构和设计流程,并且介绍了各相关子模块的功能,目的在于探索在短时间内如何成功地开发模具CAD系统,从而促进覆盖件模具设计的效率和水平。     

覆盖件模具型面高速切削数控加工方式研究

覆盖件模具型面的加工质量是模具制造技术中的关键。在分析比较高速切削时3轴联动数控加工方式和5轴联动数控加工方式的优缺点的基础上,指出分区域3＋2轴（亦称定位5轴）数控加工方式在覆盖件模具型面高速切削应用上的优势。     

PowerMILL与模具高速加工技术

高速加工技术随着数控加工设备与高性能加工刀具的发展日益成熟 ,极大的提高了模具加工速度、减少了加工工序、缩短甚至消除了耗时的钳工修复工作 ,从而极大地缩短了模具的生产周期。模具的高速加工技术逐渐成为我国模具工业技术改造最主要的内容之一。高速加工的基本出发点是高速低负荷状态下的切削比低速高负荷状态下切削更快地切除材料。低负荷切削意味着可减小切削力 ,从而减小切削过程中的振动和变形。使用合适的刀具 ,在高速状态下可切削高硬质的材料。高速切削可使大部分的切削热通过切屑带走 ,从而减小零件的热变形。因此高速加工并…     

上汽组建国内最大轿车覆盖件模具基地

上汽与美国最大的汽车外覆盖件制造商-Sekly公司合资，建立轿车外覆盖件模具设计和制造基地，成立了上海赛科利汽车模星技术应用有限公司，中美双方于近日举行了合资合同及章程签约仪式。上海赛科利汽车模具技术应用有限公司是一个集汽车模具设计制作和冲压、焊接于一体的合资公司，总投资额9200万姜兀，上汽股份占总投资的50．01％月殳份，美国Sekel占49．9g％股份。其中，一期工程已投资5600万美元。二期工程投资规模为3600万美元．年产210副大型模具，项目于2006年一季度启动。     

上汽组建国内最大轿车覆盖件模具基地

上汽与美国最大的汽车外覆盖件制造商-Sekely公司合资，建立轿车外覆盖件模具设计和制造基地，成立了上海赛科利汽车模具技术应用有限公司，中美双方于近日举行了合资合同及章程签约仪式。上海赛科利汽车模具技术应用有限公司是一个集汽车模具设计制作和冲压、焊接于一体的合资公司，总投资额9200万美元，上汽股份占总投资的50．01％股份。