大跨度变截面预应力混凝土连续箱梁体外预应力加固技术

针对大跨度变截面预应力混凝土连续箱梁开裂与跨中下挠等病害,介绍采用体外预应力加固的施工工艺。该结构经体外索加固后,结构整体刚度有了一定程度的提高,满足设计荷载汽-超20、挂-120的正常使用要求。该工艺对旧危桥加固维修领域应用推广价值较大。     

龙王沟桥的维修加固施工

根据对龙王沟桥病害情况的分析研究，在维修加固石拱桥的施工方法中，采用了在旧石拱桥拱圈的下部进行衬砌加固，使老石拱桥拱圈与新钢筋混凝土套拱形成整体，共同受力，使危桥得到改善，达到了预期效果。     

农村公路简支梁加固措施分析

通过对农村公路危桥的调查统计,对其产生的原因、破坏形式的分析以及应对方法的研究,对于防止危桥的产生,保障交通运输畅通,促进农村公路的健康发展具有重要的意义。本文结合工作实践,对农村公路旧危桥梁的加固改造方法作简要介绍。     

简析危桥维修加固技术

随着经济的发展,交通运输量不断加大,桥梁长期超负荷运行,破损严重,许多桥梁已经不堪重负,成为危桥。通过桥梁维修加固,可以延长桥梁的使用寿命,用少量的资金投入,使桥梁能重新满足交通的需要。本文主要介绍了危桥常见的加固方法,并结合实例加以分析。     

论桥梁结构的加固设计

进入新世纪以来,随着国民经济实力的不断增强,我国公路桥梁的建设事业也有了长足发展,桥梁的建设在我国的交通建筑行业的地位也是越来越重要,桥梁建设的施工质量对我国公路交通路线的运行以及安全都是有着至关重要的影响。但是随时间的不断推移,一些旧桥、危桥以及病桥的数量越来越多了,这些桥梁也都存在这样或是那样的问题和病害,为了能更好的提高桥梁的承载力,保证交通运输的安全运行,对这些桥梁工程进行加固设计的工作就很重要。本文便对我国桥梁工程出现病害的主要原因以及加固设计的主要方法两个方面进行了分析和探析。     

浅谈险桥加固工程施工程序及注意事项

辽宁省内自2012年开始实施全省险桥加固行动计划以来,每年有近百座桥梁纳入加固维修计划当中,如何能使险桥在经过加固维修后承载更大的车载,其施工程序、施工方法将直接影响桥梁加固质量,本文根据笔者两年来从事的险桥加固工程施工,简单谈一谈桥梁加固施工程序及注意事项。     

会昌县站塘桥拱顶下沉的加固维修

作者曾经对站塘桥进行过维修加固,就运营情况来看,取得了较好的经济社会效益。本文主要介绍其中充分利用桥位特殊地形,因地制宜地对拱顶下沉进行维修加固的方法,供有关工程技术人员在对双曲拱桥进行维修加固时参考。     

危桥控制爆破拆除实践

通过危险状态的梁式拱桥爆破拆除实践,针对危桥结构特殊性采用了预加固和预拆除措施,对危桥水面以上结构采用簇式交叉孔外延期起爆网路。在防护安全方面采用了因地制宜的防护措施,总结了危桥爆破施工方法,为其它危桥爆破提供借鉴。     

浅谈危桥加固的施工技术

我国很多公路桥梁始建于上世纪八九十年代,随着时间的推移及交通流量的增大,桥梁进入了维修和老化期,在特别的情形下,桥梁会发生一些危险情况,这时就必须采取一些措施来处理。本文就危桥的加固处理技术谈一些体会。     

立交桥维修加固设计一例

本文介绍了某立交桥的主要病害,并且简要分析了病害产生的原因,以及根据病害产生的原因所采取的维修加固措施。通过维修加固设计,红星桥各项指标达到了原设计要求。     

农村公路中小桥梁加宽拼接方案探讨

随着我国交通事业的发展,公路交通量不断增长,农村公路中有些公路原有等级已不能满足使用上的要求,因此要进行加宽改造。与此同时,需要对公路上的桥涵等构造物进行重新设计,充分利用原有桥梁进行加宽,基于农村公路中小危桥的特点,对于验算不能满足新荷载标准要求的旧桥,需要经过技术、经济比较,再按新荷载标准,对旧桥进行评价鉴定、维修、加固与改造。     

江门市东炮台旧桥水下墩柱基础检测及分析

为了及时掌握江门市东炮台旧桥桥梁基础结构的质量状况,把握桥梁详细病害,确保桥梁继续运营的安全性及行车顺畅,对该桥水下墩柱基础进行检测,为桥梁的经常性养护、维修工作提供依据及建议。     

危桥加固施工技术探讨

本文主要对危桥加固的施工进行分析,阐述施工方案的设计与施工技术,进而为以后相关工作的开展提供可靠的参考依据。     

大跨径预应力钢筋混凝土连续箱梁斜向开裂加固维修

大跨径预应力钢筋混凝土连续箱梁桥设计与施工技术成熟,广泛应用在公路建设中。现有大跨径预应力钢筋混凝土连续箱梁桥在运营中普遍出现了混凝土开裂的问题,腹板斜裂缝十分常见,本文对其产生原因进行探讨,并以XX桥为例探讨可行的加固维修措施。     

预应力连续梁桥维修加固技术探讨

本文以汕汾高速公路某大桥为例,详细介绍了该预应力砼连续梁桥在进行加固维修时所采用的技术方案,并对加固方案中的一些操作要求及注意事项进行重点阐述,以便为各位业内同行日后从事类似工程的施工时起到参考借鉴之效。     

旧桥梁加固方案研究

目前,我国的交通运输业蒸蒸日上,但在高速发展的同时也出现了许多问题。旧桥加固已成为当前国内桥梁建设的重要组成部分。很多旧的桥梁由于受自然因素的影响,本身的质量问题和车辆的不断压载,逐步出现断裂,渗水,老化,承载力不够等问题。针对桥梁出现的不同问题,采取切实有效的维修加固措施,改善旧桥的使用功能,才能保障交通的正常。笔者根据工作几年来的实践经验,针对旧桥梁的常见病害,谈谈旧桥梁的加固方案。     

灰色系统理论在桥梁功能退化分析中的应用

本文以涪陵乌江二桥为工程背景,根据对乌江二桥的长期健康监测而积累的数据,运用灰色系统理论中的数列预测方法,对该桥工作状态进行退化预测分析。分析结果为桥梁健康状况、安全储备以及功能退化提供信息,为桥梁诊断、养护、维修加固提供理论依据,以便及早制定养护维修计划,避免出现桥梁使用功能加速恶化的趋势,降低重大事故发生的概率。     

深水溶蚀地质桥墩基础加固设计与控制要点

柳州市静兰大桥改建工程是利用原桥桥墩基础，对桥墩基底进行灌浆处理，对旧桥墩门洞进行封填后，拆除拱上结构及拱圈，然后在原桥墩拖加竖向预应力加固以后，加高桥墩至设计标高，新建混凝土部分斜拉桥。     

碳纤维加固技术在改建桥梁补强工程中的应用

运用碳纤维织物对混凝土结构进行补强,是近年来在发达国家运用非常普遍的一门新技术。碳纤维单向布与配套树脂材料是加固维修钢筋砼结构领域中的新材料、新工艺。在无锡市锡沪路锡山段团结、冯家、双庙桥等七座桥梁拓宽改建中,为使原钢筋砼梁板设计荷载由汽车-20级提高为汽车-超20级,采用了此技术进行加固补强,取得了较大的经济效益。     

对公路桥梁进行维修加固和损害的维修步骤

本文将以在对桥梁进行维修加固的实际工作情况结合多年对于桥梁维修加固的经验,对公路桥梁在维修加固过程中应该采取的步骤和对桥梁进行维修应采取的措施。