充注量对空气源热泵热水器性能的影响

本文通过实验比较了热泵热水器在不同制冷剂充注量下的制热性能和电子膨胀阀的调节特性,定量研究了电子膨胀阀调节方式对制热性能的影响。结果表明:阀开度16%和定过热度10℃工况下的最佳充注量均为1.1 kg,相应的最佳整体制热性能COP_a分别为3.05和3.68;过大的充注量降低了制热性能和电子膨胀阀的调节范围;与阀开度调节相比,过热度调节可避免吸气带液的发生;在最佳充注量下,对比阀开度和过热度两种电子膨胀阀调节方式得出,后者制热性能更优。     

空气源热泵热水器制冷剂充注量的试验研究

为了研究制冷剂充注量对空气源热泵热水器性能的影响,对一台充注非共沸混合制冷剂的试验机组进行不同充注量的试验,并根据试验数据分析充注量与制热量、耗功、吸排气温度、压缩比和COP的关系。结果表明:制冷剂充注量从1.95 kg增加到2.5 kg时,制热量和耗功分别增加3.41%和3.03%,COP几乎相同;充注量对压缩机的吸、排气温度和压缩比的影响很明显;为了保证机组运行的稳定安全性,最佳充注量应为2.3 kg。     

毛细管长度与制冷剂充注量匹配关系的分析

通过试验的方法研究了空调器毛细管长度与制冷剂充注量对制冷系统性能的影响，得出了KF-64与KF-35机型空调器相应的性能关系；结合理论进行分析，对试验现象作了合理解释，并总结了匹配规律；依据毛细管的特性进行了毛细管选型编程计算，一定程度上提高了毛细管的匹配速率。     

空调器毛细管长度与制冷剂充注量匹配实验研究

通过实验的方法研究了空调器毛细管长度和制冷剂充注量对制冷系统性能的影响,得出了相应的曲线及KF-25W分体空调器毛细管长度和充注量之间的最佳匹配关系,该实验方法具有一定的普遍意义.     

制冷剂充灌量和毛细管长度对空调系统性能的影响

在空调器的匹配中，制冷剂充灌量和毛细管长度是两个非常关键的因素。本文采用理论与数值计算的方法，对制冷剂充灌量和毛细管长度对空调系统性能的影响进行了分析，为空调器的优化设计匹配、提高空调器的性能奠定了基础。     

毛细管长度与制冷剂灌注量对空调器性能的影响

维修空调器时,常有更换毛细管的时候。而灌注制冷剂的机会则更为多数。那么,毛细管的长短、氟里昂灌注量的多少对整机性能的影响如何呢?现以选用韩国三星牌48A092MV1压缩机的KC—23A窗式空调器为例试作探讨。一、当选用不同长度毛细管而灌注同量(620克)F—22时,整机主要参数如表1:     

制冷剂充注量对冷藏车用制冷机组性能的影响

为了研究制冷剂充注量对冷藏车用制冷机组性能的影响,在数值模拟得到的制冷剂标准充注量的基础上,试验研究制冷剂充注量对压缩机吸/排气压力、吸/排气温度、蒸发器出口过热度、冷凝器出口过冷度及制冷能力的影响。研究表明,数值模拟方法得到的制冷剂标准充注量适用于实际制冷机组。     

水流量对空气源热泵热水器性能的影响

通过对空气源热泵热水器的性能进行实验研究,测试了水流量对热泵热水器性能的影响。实验结果表明：水流量对加热时间、能效比等性能有一定的影响,这种影响随着流量偏离正常值而加剧;设计适当的水流量,不但可以适当提高热泵热水器的能效比（COP）,而且降低了冷凝器进出口水的温差值和排气压力。     

制冷剂充注量对新型换热器汽车空调的影响

为了减少R134a的直接排放,各厂商积极采用新型高效换热器来减少汽车空调系统的充注量.在焓差试验台研究传统汽车空调和采用微通道蒸发器和过冷式冷凝器的汽车空调系统的充注量情况,结果表明新型换热器能够显著降低系统的制冷剂充注量,并且在最佳充注量下,蒸发器能够保证一定的过热度,冷凝器出口有足够的过冷度,使系统运行性能最优.采用新型换热器系统的制冷量提高了18％左右,COP提升了约5％,最佳充注量反而比传统系统小100g,.     

多功能空调热水器最佳制冷剂充注量的实验与分析

本文提出了一种新型双节流储液器,该装置可以自动调节系统的制冷剂循环量,使得多功能空调热水器能够在多种模式下稳定运行。依据于COP最大的原则,通过实验确定了多功能空调热水器在夏天单独制冷和制冷兼制热水两种模式下制冷剂的最佳充注量,实验结果表明本装置在室外环境温度为32±1℃时,夏季单独制冷、制冷兼制热水两种模式下的最佳充注量分别为6.5 kg、7.5 kg,相应的最大COP分别为3.80、5.88。当制冷剂充注量发生变化时,通过调节系统的节流阀,能够使系统的COP接近于制冷剂最佳充注量所能达到的效果。另外,考察了最佳充注量下节流阀开度对COP、过冷度及过热度的影响,当制冷剂充注量相同,制冷兼制热水模式的COP和制冷量与单独制冷模式的相比,前者更大些。实验结果显示了双节流储液器对制冷剂循环量具有调节作用,达到了节能的效果。     

室外工况对空气源热泵热水器性能的影响

对一台空气源热泵热水器进行变环境工况试验,研究不同环境干球温度、湿球温度对系统制热量、功耗和COP等性能参数的影响。试验结果表明:在环境相对湿度保持不变时,环境干球温度由10℃上升到30℃,制热量、功耗和COP均提高,最大增幅分别达86.0%,17.8%和57.9%,吸/排气温度和压力等参数也有一定程度的上升;在环境干球温度保持不变时,环境湿球温度由11.6℃上升到18.4℃(相对湿度从34.9%上升到86.0%),制热量和COP随之上升,最大增幅分别达10.8%和8.1%,系统的功耗、吸/排气温度、吸/排气压力等参数没有明显变化;系统制热量对环境干球温度及湿球温度的敏感性均较系统功耗和COP大,在环境湿球温度变化范围内,系统功耗变化率为0.04%～1.4%,说明环境相对湿度对系统功耗的影响极小。     

室内外温度对制冷系统制冷剂最佳充注量的影响

通过以试验数据校核、验证等方法,建立实际工况下试验样机的计算模型,并用此模型进行室外温度-1.1~37.8℃和室内温度10.0~48.9℃工况下该样机制冷剂最佳充注量的仿真计算,得到以下结论:制冷系统制冷剂最佳充注量受室外温度影响较小,变化幅度仅为2.6%;制冷系统制冷剂最佳充注量受室内温度影响较大,随室内温度的升高而增大,且当室内温度高于36.7℃时,其增长速度变大。     

制冷剂充注量对冷柜系统影响的实验研究

对BD/C-183A、BD/C-165两种型号的冷柜进行了充注量的实验研究，总结了不同充注量和不同环境温度对冷柜冷冻速度，吸气温度和压缩机机壳温度的影响规律，理论上进行了合理的解释，同时提出了合理的风机布置方案，对于了解冷柜在偏离设计工况条件下运行时的性能，解决在恶劣环境下压缩机温度过高问题，有一定的指导意义。最后，简述了毛细管长度和充注量的匹配关系。     

制冷剂分配器对空气源热泵机组制热性能的影响

针对空气源热泵机组在制热工况下出现频繁结霜/除霜现象、制热能力变差以及可靠性下降问题,通过分析发现制冷剂分配器的选型不当或设计不合理是造成上述问题的主要原因之一。对空气源热泵机组中常用的孔板式制冷剂分配器的应用进行研究及改进设计,并进行对比测试。     

制冷剂充注量及布管方式对降膜式蒸发器性能影响的试验研究

水平管降膜蒸发器由于其较少的冷媒充注量和较高的换热性能在制冷空调领域得到广泛的应用。本文以R134a为工质,对冷媒充注量和两流程下管程布置方式对采用降膜式蒸发器性能的影响进行了试验研究,并与满液式蒸发器进行对比。结果表明:随着冷媒充注量的增加降膜式蒸发器换热性能逐渐提升,但提升趋势逐渐缓慢;冷冻水进出水管采用下进上出的方式机组性能优于上进下出;同等能力下,采用降膜式蒸发器机组的冷媒充注量比满液式蒸发器可减少34%。     

初始水温对空气源热泵热水器系统性能的影响

本文针对空气源热泵热水器加热至较高水温时系统效率明显下降的问题,研究初始水温对系统性能的影响,通过实验改变初始水温,分析系统各参数随加热水温的变化规律,得到实际运行特性及制热性能恶化的原因。结果表明:相同初始水温,随着加热的进行,COP不断下降,加热前期下降趋势较为平缓,后期变大;不同初始水温,因系统开机时存在"预热"阶段,加热后期又受压缩机大量吸气带液的影响,故平均COP随初始水温的升高呈先减小后增大的趋势;少量吸气带液能有效降低排气温度,改善系统性能,大量吸气带液却增大系统功耗,加剧COP的下降趋势。此外,提出以排气温度下降后再次上升时的拐点作为压缩机开始大量吸气带液的参照点,从而提升系统性能。     

电子膨胀阀调节对空气源热泵热水器性能的影响

节流装置的调节对空气源热泵热水系统的性能有着重要影响,电子膨胀阀因其调节范围广而逐渐得到应用,因此需要对其深入研究。以空气源热泵热水器实验系统为研究对象,通过改变电子膨胀阀开度,研究不同调节方式对系统性能的影响。结果表明:1)相同膨胀阀开度下,系统制热量和系统COP随加热的进行均呈先上升后下降的趋势;不同膨胀阀开度下,在加热前期(20~30℃),膨胀阀开度越大,系统COP越大;在加热后期(45~55℃)结果相反;2)在加热过程中,各膨胀阀开度下系统COP趋势线相互交叉,由于压缩机少量吸气带液可以改善系统性能,因此交叉点与各阀开度下过热度达到0 K的点相近但并不重合;3)以水箱平均温度为控制对象调节电子膨胀阀的方法(优化1#)对系统COP的最大优化率为24.8%;以压缩机吸气过热度为控制对象调节电子膨胀阀的方法(优化2#)与优化1#系统COP相比,最大相差4.2%,且经过实验验证具有适用性。     

家用空调系统制冷剂充注量的研究

对1台制冷量为2.5kW的家用空调器进行研究,建立该空调器稳态分布参数仿真模型。研究系统中各部件的制冷剂分布情况：冷凝器中制冷剂分布最多,随着充注量的增大,冷凝器中制冷剂量增大,份额由38.6%变化到62.1%,而其他部件中制冷剂量基本保持不变。从各部件充注量变化的角度分析充注量与系统其他参数之间的关系：当充注量增加时,系统冷凝温度、冷凝压力、排气温度、过冷度增加,蒸发压力略有下降,质量流量减小,COP值先增后减。重点研究充注量、COP和过冷度3者的平衡关系。     

轻型商用单元式空调机组制冷剂充注量试验研究及其对性能的影响

通过对一台轻型商用单元式空调机组在特定工况下的试验研究,分析系统压力、温度、运行状态以及冷冻油物理参数等在不同制冷剂充注量125%,100%,75%,50%,30%,25%和20%下的变化,提出机组在不同制冷剂充注量下的运行结果和潜在隐患。通过建立模型,分析机组在不同制冷剂充注量下的机组制冷能力、能效比EER和综合能效比IEER的变化,分析因综合能效比IEER变化引起的运行费用变化,提出潜在的运行费用风险和泄漏故障因素。研究结果对合理使用制冷剂充注量、改善机组可靠运行、降低使用费用具有参考价值。