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介绍了一款车载调光大功率LED驱动电路,电路采用单片机MSP430F1232为核心控制器,集成调光控制模块LM3404,论述调光电路的硬件方案和软件方案的设计。电路可以实现对车载大功率LED照明灯具进行调光,并且具有参数记忆功能,方便了车内阅读需要。 相似文献
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美国最近新推出的高压高频控制器IRS2541和另一公司新推出的控制器MAX16801,适合于用作设计85-265V国际通用交流线路输入的大功率发光二极管(LED)驱动电路。文中介绍了IRS2541和MAX16801的主要特点及由其组成的大功率发光二极管(LED)驱动电路。 相似文献
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LED路灯驱动及智能调光系统的研究与设计 总被引:1,自引:0,他引:1
大功率LED灯有节能高效等诸多优点,很有发展前景,其驱动与调光是近年来研究的热点,因此本文对LED路灯进行了深入研究,针对其特性设计了LED路灯的驱动电路和智能调光电路,进而构成了LED路灯系统。驱动电路是由HV9931控制的Buck-Boost-Buck电路,直接由市电供电实现恒流驱动且带有PFC功能;调光方式采用PWM调光,用TLS2561作为光强度传感器,由PIC16C62控制产生PWM调光信号控制HV9931实现智能调光。实验结果表明该电路转换效率高,功率因数高,输入电流的THD小,白光LED路灯光色纯正而且节能,很有市场前景而且有进一步研究的价值。 相似文献
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大功率LED以其效率高,绿色环保,能耗低等优势逐步应用于照明领域LED路灯是国内外研究的热点,目前研发出的大功率LED路灯大多出现均匀度差,寿命短等缺点,还不能达到相应的道路照明标准。本文从配光、驱动电路、散热、可靠性四个方面分析了大功率LED在路灯应用中存在的问题,并提出了自己的看法,突出了可靠性研究在灯具设计时的重要性。对于灯具设计人员,只有深刻了解大功率LED器件的性能以及其与传统光源的差异,才能设计出性能优良,符合道路照明标准,可靠性高的路灯产品。 相似文献
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对大功率LED保护电路进行了分类,详细阐述了LED浪涌电流保护电路的工作原理及电路设计,进而给出了LED开路保护电路及过电流保护电路的设计方案,可供设计LED灯具时参考。 相似文献
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大功率LED灯具电源驱动的分析与研究 总被引:1,自引:0,他引:1
LED灯具的散热和电源驱动一直是制约其应用发展的两大难题,该文通过对大功率LED光源的特性和灯具对驱动电源要求的分析,结合现阶段应用比较成熟的几种LED驱动电源方案的研究,说明了在灯具设计时,除了解决好LED灯具的散热外,不论采用哪种驱动方式,都应该做到真正的恒流驱动控制,这样才能够保证LED灯具持续可靠稳定地工作,从而减少LED光衰,延长灯具的使用寿命。 相似文献
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以太阳能供电的LED照明系统为研究对象,探讨了其基本构成,重点探讨了太阳能充电控制器的设计及其电路实现。设计了以PWM控制器CS51221为控制核心的充电控制器的电路,探讨了相关元器件参数的计算方法;分析了LED照明驱动系统的组成及其功能,设计了以NCP3066为核心的LED驱动电路、光敏二极管开关电路、PWM波调光电路;完成了简易太阳能供电LED照明系统电路的硬件,并对其功能及工作性能参数进行了测试和分析。结果表明:该LED照明系统满足设计要求,系统运行良好。 相似文献
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《中国照明电器光源灯具文摘》2007,27(4):22-23
新型节能照明系统 PIER4.5;智能照明绿色照明的明智选择;发光二极管低电压驱动方案;交流LED驱动电路之研究;高压钠灯的技术特性及降压节电应用;一种新颖的大功率白光LED驱动电路设计[第一段] 相似文献
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《灯与照明》2017,(1)
文章通过对大功率LED光源灯具中所用的各种导热材料的特性分析,结合大功率LED光源自身的散热需求分析,阐述了大功率LED照明灯具中常用的主要导热材料性能特点以及在灯具中所起的作用。文章中系统介绍了LED灯具中常用的几种导热材料性能和使用方法,并应用具体的测试数据进行对比分析,说明了选用不同的导热材料对LED灯具散热效果的影响和对灯具寿命影响的重要性,旨在说明设计LED灯具和选择导热材料时,要根据不同的灯具类型和结构特点,选用与其性价比合理的导热材料。只有重视灯具的导热材料,才能保证灯具中LED光源得到较好的散热,从而延长LED灯具的使用寿命。虽然各种导热材料的合理选择看似微不足道,但却可以提高LED灯具的性价比,这样才能让LED灯具真正进入千家万户,真正进入绿色照明时代。导热材料是决定灯具散热效果的重要因素之一,它甚至和电源驱动一样直接影响着灯具的使用寿命。最后希望业界同行能够在灯具设计和标准化应用中更多关注各种导热材料,关注导热材料在大功率LED灯具标准化统一中所起的积极作用,通过合理应用这些导热材料,在促进导热材料不断更新的同时必然带动我国LED产业的健康发展。 相似文献
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《中国照明电器》2021,(9)
叙述了一款基于自适应驾驶灯光(Adaptive Driving Beam, ADB)及自适应水平系统(Adaptive Leveling System, ALS)技术的汽车智能大灯控制器。其硬件主要包括:输入输出接口电路、Boost升压及Buck驱动电路、CAN收发电路、LIN(Local Interconnect Network)收发电路、高边控制电路、步进电机驱动控制电路、矩阵LED控制电路、LED灯板电路。其中,远光灯具有照射区域自适应调节的ADB功能,近光灯具有照射高度自适应调节的ALS功能,另外,控制器具有车身CAN报文路由LIN转发及控制功能、统一诊断服务(Unified Diagnostic Services, UDS)诊断及网络管理功能、软件CAN接口及空中下载技术(Over The Air Technology, OTA)功能等。该款控制器能够及时、准确地响应车身给出的CAN报文及硬线控制信号,能够将灯具自身状态信息反馈给车身,已量产于某款车型中。 相似文献
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