柱式负荷传感器疲劳性能研究

本文对常用的负荷传感器弹性体材料40Cr Ni Mo A的材料特性进行研究,建立了柱式传感器弹性体结构模型,对其应力、应变特性进行理论分析计算,采用ANSYS有限元软件进行力学分析,研究其力学性能。对柱式负荷传感器进行疲劳试验,研究疲劳试验特性中载荷的幅值、载荷的循环次数对负荷传感器性能参数的影响规律。在额定负荷内,载荷的幅值的大小对负荷传感器的性能影响很小,疲劳加压循环次数在一定范围内有助于改善负荷传感器的滞后、重复性、线性误差。因此负荷传感器在一定的使用年限内,其性能指标逐渐变好。对于柱式负荷传感器的设计具有重要的理论指导意义。     

轴向加荷疲劳试验机动态力校准装置的性能研究与应用

介绍了一种用于轴向加荷疲劳试验机动态力校准的校准装置。该装置包括由轮辐式和实心柱式两类电阻应变式力传感器组成的标准力传感器和PXI-4220型双通道应变测量系统。分别采用正弦力标准装置、冲击力标准装置和敲击法对标准力传感器的动态特性进行试验和研究。采用标准信号源对PXI-4220数据采集系统的动态特性进行试验和研究。通过试验和研究表明,该轴向加荷疲劳试验机动态力校准装置在500Hz频率范围内可以满足常用轴向加荷疲劳试验机动态力校准的要求。此外,以本校准装置校准某型号的电磁谐振式疲劳试验机动态力为例,对其动态力校准结果、惯性力修正进行分析和讨论,并对动态力校准结果的不确定度进行评估。     

轴向加荷疲劳试验机动态力修正方法分析

疲劳试验机的动态力修正量与试验机参振质量、刚度及其分布、试验机的传感器安装位置有关。通过对传感器安装在2种不同位置的疲劳试验机力学模型的动态力分析,给出试验机使用时动态力的近似修正公式。通过动态力与参振系统质量分布的分析,结合频率在1000Hz以下动态法与静态法力值校准的实验数据,认为疲劳试验机检定时采用静态法力值校准较动态法力值校准更为合理。     

疲劳机动负荷检定"静标动用"方法的误差分析

利用有限元法建立了力传感器的动力学方程，利用该模型就各因素对传感器动载输出的影响进行了仿真分析，从而对检疲劳机动负荷用力传感器“静标动用”检定方法的误差有了定性和定量的认识。     

轴向加荷疲劳试验机动态力校准的研究

研究了电液伺服式和电磁谐振式两类疲劳试验机,在对其力学模型振动分析的基础上,得到了两类试验机动态力值误差的解析表达式。分析了影响惯性力大小的主要因素,如工作频率、连接夹具或试样的质量、刚度等,进行了多组比较试验,对理论分析结果进行了验证。讨论了疲劳试验机动态力误差的修正,并对校准装置和夹具的选择提出了建议。     

基于nCode Design-Life的某车架疲劳可靠性分析

针对某型半挂牵引车车架局部出现裂纹或者断裂现象,通过有限元理论和疲劳分析理论相结合进行了车架的有限元分析和疲劳可靠性分析.首先对该车架进行了建模和有限元静态特性分析,然后定义了特定的时间载荷序列数据和材料参数,选用了S-N疲劳设计和静态疲劳分析方法,利用疲劳分析软件nCode Design-Life对该车架进行疲劳可靠性分析,得出该车架的疲劳结果云图和各节点的疲劳寿命,并从相关云图中确定出车架容易破坏的位置和其寿命之后再进行样车实验验证.     

十字形试件双向疲劳试验的夹具设计与分析

双向疲劳试验可以得到在复杂应力状态下准确的材料性能参数,而双向疲劳试验设备很缺乏,试验成本较高。本文提出以双轴等载拉伸为优化目标,开展了对十字形试件双向疲劳试验夹具形状和尺寸的优化设计,并利用有限元软件对夹具模型进行分析,计算结果表明:该模型可以实现双轴等载拉伸,并且在模拟过程中夹具强度满足要求。最终得到了一种利用单向加载试验机实现双向疲劳试验的新型夹具。     

柱式负荷传感器的摆动支承振动分析

动态称重条件下,柱式负荷传感器的支承方式可分为弹性支承和摆动支承。动态称重时,摆动支承的称重系统表现出显著的振动特性,影响称重准确度和负荷传感器的疲劳寿命。针对摆动支承柱式负荷传感器,分析其运动特性得出摆动支承的稳定性条件,得到摆动支承下回复力与摆动角及施加的竖向力近似成正比的关系。利用达朗贝尔原理建立柱式负荷传感器摆动支承振动的动力学控制方程,分别对其自由状态和动态称重状态的动力学响应进行数值计算,得出支承振动振幅和回复时间的影响因素,为动态称重准确度的分析提供参考,同时也可作为称重系统减振的设计依据。     

柱式负荷传感器的摆动支承振动分析

动态称重条件下,柱式负荷传感器的支承方式可分为弹性支承和摆动支承。动态称重时,摆动支承的称重系统表现出显著的振动特性,影响称重准确度和负荷传感器的疲劳寿命。针对摆动支承柱式负荷传感器,分析其运动特性得出摆动支承的稳定性条件,得到摆动支承下回复力与摆动角及施加的竖向力近似成正比的关系。利用达朗贝尔原理建立柱式负荷传感器摆动支承振动的动力学控制方程,分别对其自由状态和动态称重状态的动力学响应进行数值计算,得出支承振动振幅和回复时间的影响因素,为动态称重准确度的分析提供参考,同时也可作为称重系统减振的设计依据。     

基于C8051F020微控制器的材料疲劳试验机

采用C8051F020单片机作为处理器的材料疲劳试验机由音圈电机、载荷传感器、光电编码器、LM629和LMD18200等组成.单片机分别通过光电编码器、载荷传感器和应变片信号采样,利用数字PID控制器形成位移闭环、力闭环和应变闭环控制.结果表明,基于C8051F020的试验机系统具有精度高、响应快、扩展性好、可靠性高、成本低等特点,十分适于材料疲劳试验机的应用.     

排除TL—10000型弹簧试验机数字漂浮的新方法

TL－10000型弹簧试验机由山东省济南第二试验机厂生产。它是我国生产弹簧试验机的厂家之一，规格和型号很多。试验机大多采用S型应变片式传感器，它较其它形式的负荷传感器具有输出信号强，稳定性好等优点。该型弹簧试验机的读数系统，也就是负荷的指示部分由传感器输出信号，经过放大器，力值由数字板显示出来，准确直观，颇受用户好评。我区域有1台该型号的试验机，该单位弹簧试验多，试验量大，且负荷力值接近10kN。使用中发现零漂和力值显示漂越来越大，厂家来人也没有彻底解决。我们通过实际检查测试发现，零漂和力值显示的漂移根源…     

电梯用钢丝绳弯曲疲劳试验机校准方法研究

<正>江苏省南通市计量检定测试所于2018年承接了江苏省质监局《电梯用钢丝绳弯曲疲劳试验机地方校准规范》的起草工作。本文对电梯用钢丝绳弯曲疲劳试验机校准方法和起草规范中的相关问题进行探讨研究,并对其不确定度进行评定。线圈圈数测量仪校准项目及校准方法如下:1.外观检查疲劳试验机各零部件装配应牢固、无松动现象,     

轴向疲劳试验机同轴度的校正

本文分析了引起轴向疲劳试验机不同轴的因素及对试验结果的影响,提出了轴向疲劳试验机同轴度的检查与校正方法。     

某轻型货车燃油箱振动疲劳分析

为了研究某轻型货车燃油箱振动疲劳特性,采用基于功率谱密度(PSD)的频域分析法对其进行振动疲劳分析。先对燃油箱进行有限元模态分析获得其固有频率及振型,再进行谐响应分析获得其频率响应函数,然后将有限元分析结果导入到nCode DesignLife,施加加速度PSD载荷进行振动疲劳分析,获得燃油箱在严酷方向(车辆行进方向)上的振动疲劳损伤,从而对燃油箱的振动疲劳特性进行评估。对比该款燃油箱样件的振动疲劳试验结果,有限元模型仿真结果基本与试验吻合,然后对其他两款不同形状隔板的燃油箱进行振动疲劳分析,结合端板受力情况对比三款不同形状隔板的燃油箱分析结果,选出三款不同形状隔板的燃油箱中最优的一款,并为燃油箱结构设计提出一些建议。     

平面传感器阵列有限元模型和实验研究

铁磁材料部件表面的裂纹、腐蚀和疲劳损伤会引起表面电导率的变化,准确测量电导率可以对金属表面情况进行评估.设计了一种新型平面电磁传感器,建立了传感器有限元模型计算其响应,表示为二维网格形式的响应数据库,对铝板的表面电导率进行了测量.实验结果表明,传感器可以同时独立测量铝板的电导率和提离,显示了对金属部件的无损检测潜力.     

用冲床作为力传感器的简易疲劳机

一、前言疲劳式脉动加载处理,是确保力传感器长期稳定性的一个极为重要的工艺措施。由于大型疲劳试验机的工艺力值变动曲线不适应小量程(1～500公斤)力传感器的疲劳处理要求,因而需另行设法解决。疲劳处理的实质,是让产品在实地使用前人为地经受一万至三万次力值变化循环。但从     

WAW-500微机控制电液伺服试验机的故障诊断与修复

简述了WAW-500微机控制电液伺服试验机的故障现象,分析讨论了试验机负荷示值呈非线性偏差的原因与诊断方法,并据此对试验机的主机刚性框架进行了修复,用调整试验机工作油缸活塞间位置的方法解决了工作油缸之间产生的摩擦,并使之重新投入使用.说明了试验机活塞之间产生的摩擦会造成负荷测量产生严重的非线性偏差,因此应该定期对拉伸试...     

基于疲劳应变—寿命曲线的应变式负荷传感器设计研究

稳定性应变式负荷传感器研究的热点之一。基于40Cr Ni Mo A疲劳应变—寿命曲线,分别设计了不同额定应变的柱式和轮辐式传感器,并通过对各传感器的疲劳加载及相应的计量性能检测,探索传感器计量性能随疲劳加载的变化规律。实验结果表明,传感器的额定应变越小,传感器的计量性能越稳定,传感器重复性和线性受外部循环加载影响较大,而滞后、蠕变和蠕变恢复对外部循环加载并不敏感,且相对轮辐式传感器,柱式传感器拥有更好的稳定性。     

疲劳试验机液压控制系统的研究

针对当前液压疲劳试验机工作时能源消耗大的不足,本文提出疲劳试验机的双油泵液压力源控制系统,通过液压力源基本控制原理分析,设计疲劳机液压控制系统及控制流程,本文设计的疲劳试验机的双油泵液压控制系统结构简单,加卸载频率高,不但提高了工作效率还大大节省了能源。     

U形波纹管疲劳寿命有限元分析

运用ANSYS有限元软件对波纹管进行应力分析,得出波纹管应力集中位置,借助Fatigue tool模块,采用E—N方法进行疲劳寿命分析,得到波纹管的疲劳寿命分布。有限元分析结果与经验公式及试验结果的比较,得出有限元模拟结果比经验公式更加接近试验结果。最后指出了在进行波纹管疲劳寿命有限元分析过程中需要注意的问题。