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汽车外廓尺寸测量仪基于先进的计算机实时立体视觉技术,集光学、电子、计算机等高科技于一体,实现全自动、可视化、网络化,而且具有自动控制检测过程,加强对车辆的监督管理。文章主要从监管及安全角度探讨其计量性能要求和量值溯源方法,作为福建省开展校准汽车外廓尺寸测量仪的技术依据。 相似文献
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正车辆外廓尺寸测量仪测量方法主要有激光扫描法、CCD视频法、红外数字光幕法等几种。无论使用哪种测量方法和手段,其主要特点是:对车辆外廓尺寸数据进行自动采集,数据经计算机处理后与该车辆原始数据或标准尺寸进行比较,判断该车辆外廓尺寸是否超出规定要求。一、车辆外廓尺寸测量仪的校准1.针对车辆外廓尺寸测量仪技术要求,提出校准项目及要求,如表1所示。 相似文献
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《现代测量与实验室管理》2020,(2)
针对现有的车辆外廓尺寸测量仪,分析其检测原理、方法和优缺点,介绍了对应的应用场景。结合2019年12月27号实施的国家校准规范JJF 1749-2019《汽车外廓尺寸检测仪校准规范》,对相关技术要求标准变化预测及解读,同时对比研究了两种校准方法,为各检测技术机构对外廓尺寸测量仪校准提供了参考依据。 相似文献
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正GB21861-2014《机动车安全技术检验项目和方法》规定自2017年3月1日起,重中型货车等部分车型进行检验时,要求增加"外廓尺寸自动测量"等新检验项目。新增检测项目中,外廓尺寸测量是指车辆长、宽、高的测量,其主要目的是遏制重中型货车、挂车等营运车辆非法改装,解决超限、超载的问题,保证车辆运行安全。现对机动车检测站新增的外廓尺寸自动测量仪使用中出现的不合格率较高的问题进行分析和探讨。 相似文献
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《中国新技术新产品》2015,(15)
依据国家标准GB 21861-2014《机动车安全技术检验项目和方法》的第5.2条关于"重中型货车、专项作业车、挂车应使用外廓尺寸自动测量装置"的要求(两年过渡期,有条件的地方可以先上)。外廓尺寸测量仪是一种新兴的检测设备,多数检测站还是缺少了解的。在这主要从各种外廓尺寸检测设备采用的技术原理和方法;以及法规、技术标准和实际使用对设备的要求,对外廓尺寸测量仪的选型作了初步探讨,以供大家设备选型参考。 相似文献
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国家标准规定对重中型货车等使用外廓尺寸自动测量装置进行检验,外廓尺寸自动测量装置无相应的检定/校准方法。经过对行业标准的研究,对市场上典型型号外廓尺寸测量仪技术指标的调查,用行业标准要求的方法进行试验,并对校准结果进行了不确定度分析。经证实确定的示值误差和重复性要求是合理的,可供制订校准规范时参考。 相似文献
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电缆绝缘层结构尺寸测试仪是一款应用于线缆行业检测电缆绝缘层尺寸的图像测量系统,文章对仪器的测量原理、应用误差来源和量值溯源方法进行了研究,为线缆企业产品检测提供科学的计量技术保证。 相似文献
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标准块是实现钢筋保护层厚度测量仪量值溯源准确可靠的重要保证。针对目前市面上还没有按JJF 1224—2009《钢筋保护层、楼板厚度测量仪校准规范》要求设计的标准块正式销售的情况,通过对标准块结构、钢筋直径及保护层厚度、保护层材质、制作工艺等的设计,研制出钢筋保护层厚度测量仪校准标准块,并通过上级溯源及标准块的重复性和稳定性试验考核合格,可以方便、可靠的实现钢筋保护层厚度测量仪校准,完善了本地区钢筋保护层厚度测量仪的量值溯源体系。 相似文献
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本文提出了一种以相对角度差作为计量标准值的太阳镜偏光轴位测量仪量值溯源技术。设计了专用角度刻线样板和偏光轴位标准片,通过国家计量院高精度转角仪和高精度影像仪的量值传递,实现了偏光轴位测量仪的计量标准装置。偏光轴位测量仪的校准过程中,考虑了平行性误差、左右偏光片水平线的一致性、零位误差、偏光轴位示值误差、偏光变动性等关键计量特性参数,设计了测量不确定度最佳校准方案,能够对偏光轴位测量仪进行科学合理的校准。该方法可精确获取偏光轴位测量仪的量值误差和稳定度,能够实现快速、有效溯源。三家比对结果表明,该校准技术能够满足太阳镜偏光轴位测量仪的要求,也可以说明校准结果的不确定度是合理的。 相似文献
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