负荷加固情况下钢梁性能和强度的试验研究

对4点加载的W型梁进行试验,分析抗弯构件在加载作用下进行加固时的性能和承载力。试验结果显示:对于侧向扭转屈曲主导的破坏模式下的大跨构件,未加固梁的预加载力增加53%会导致加固梁的侧向屈曲荷载最多减少14.2%,但是预加载对构件极限荷载没有影响。对相同加固方式下跨度较短的构件进行试验发现:未加固梁的预加载增加50%会导致加固梁的极限承载力减少13%。然后,当构件在加载或者不加载情况下进行加固时,其挠曲变形变化并不大。对于由弯曲屈服主导的破坏模式下的构件,预加载对于加固构件的极限承载力并没有影响。     

混凝土结构加固设计程序

内容:混凝土结构加固设计计算软件,它适用的加固方法有加大截面法、外包钢法、预应力拉杆、预应力撑杆加固法、粘钢加固法、增设支点加固法等国内外常用的加固方法。计算的构件类型有受弯构件、轴心受压构件、偏心受压构件。主要计算内容有: (1)、混凝土结构或构件加固前和加固后正截面受弯、受压承载力、斜截面受剪承载力; (2)、采用预应力拉杆、预应力撑杆加固的构件加固配筋计算和拉变形量的计算; (3)、增设支点加固的构件内力分析及截面设计计算。软件计算中通过引入截面组合系数     

利用复杂截面设计工具GSEC解决鉴定加固中构件承载力问题

目前既有结构鉴定加固时,承载力为判定承重构件安全的重要指标之一。对于既有构件或各种方法加固后复杂构件截面的承载能力评估,现行规范计算方法均存在一定的局限性。本文结合设计规范,针对增大截面法加固不规则柱、柱外包钢法、墙肢加固产生的不规则构件,采用PKPM复杂截面设计软件GSEC对加固构件进行建模、承载力非线性分析与配筋设计,并进行截面三维承载力包络计算,完成鉴定加固中复杂构件的设计及承载力评估。     

加固后钢筋混凝土框架结构抗震性能试验研究

为研究不同加固方式对混凝土框架结构抗震性能的影响,通过对6榀采用钢支撑和剪力墙加固的单层、单榀混凝土框架试件进行低周反复荷载试验,对比分析不同加固方式下框架结构的水平极限承载力、累积滞回耗能、变形能力和破坏方式等抗震性能。结果表明:采用弱钢支撑加固的混凝土框架试件水平极限承载力和初始抗侧刚度得到一定程度的提高,其水平承载力达到峰值后缓慢下降,试件具有良好的变形能力和耗能能力;采用强钢支撑和混凝土剪力墙加固的混凝土框架试件水平极限承载力和初始抗侧刚度均得到较大程度的提高,由于剪力墙以及强钢支撑加固试件的外框架发生破坏,水平承载力达到峰值后迅速下降,试件变形能力和耗能能力较弱。因此采用强钢支撑加固混凝土框架时,应同时对框架构件进行加固以避免水平荷载作用下构件先于支撑发生破坏,加固后结构不仅具有较高的水平极限承载力和初始抗侧刚度,也具有较好的耗能和变形能力。     

外贴碳纤维布加固混凝土梁断裂特性的试验研究

通过对5根矩形截面钢筋混凝土梁的抗弯性能试验研究,分析外贴碳纤维布对不同配筋率、剪跨比和预裂混凝土梁的破坏形态、刚度变化、极限承载力、变形能力和裂缝开展情况的影响。试验结果表明,外贴碳纤维布可以明显提高钢筋混凝土梁的极限承载力和变形能力,延缓混凝土裂缝的发展,并使得加固梁的整体刚度显著提高,加固效果明显。对于预裂加固梁,外贴碳纤维布加固后其抗弯承载力和延性均有所降低。试验梁的原始配筋率越大,加固后梁的抗弯承载力提高的越明显,而且其变形能力也显著提高;同时,试验梁的剪跨比越小,预裂加固后承载力提高越明显,但延性却有所降低。最后对碳纤维布加固钢筋混凝土梁的正截面承载力进行理论分析和推导,建立实用的理论计算公式,理论计算结果与试验结果符合较好。     

局部残余变形对轴压钢构件承载能力的影响

近年来,受损钢构件的修复、加固获得了越来越多的应用。而受损构件的承载能力评定作为修复加固工作的重要依据,在现阶段缺少定量的深入分析。选取有凹陷的钢管和有凸起的角钢,采用规范公式、数值分析、试验验证三种方法,对比分析了局部残余变形对轴压钢构件承载能力的影响,发现在一定条件下局部残余变形使钢构件的轴压承载力增大,在评定其承载力时可根据局部变形大小来判定承载力是否会下降。     

预应力碳纤维加固钢筋混凝土梁试验研究

通过试验研究了预应力碳纤维加固钢筋混凝土梁对其承载力、变形等方面的影响，论证了预应力碳纤维加固法的可行性，指明了这种方法尤其适用于大跨度的受弯构件。     

预应力法加固混凝土轴心受压构件试验研究

为克服现有混凝土柱加固方法的不足 ,采用专用螺栓千斤顶对混凝土轴心受压构件进行预应力法加固试验 ,使卸载和加固同步进行 ,有效地消除了二次受力应变滞后影响。加固后组合构件整体承载力得到显著提高 ,被加固构件和加固构件共同作用效果良好     

GFRP管防屈曲加固槽钢构件轴压性能试验研究

基于传统防屈曲耗能支撑构件设计理念,通过对三种长细比、两种加固形式的槽钢单轴对称截面钢构件进行轴心受力性能试验研究,分别得到了9个试件的变形形态和失效模式。初步试验研究表明:相对于未加固的传统纯钢构件,GFRP管防屈曲加固槽钢构件明显改善了槽钢构件的延性和峰值变形能力,加固后试件抗压极限承载力提高了10%~62%。本文通过多种屈曲失稳理论公式对比,完善了FRP管防屈曲加固钢构件轴压稳定性能的计算公式。     

碳纤维布加固混凝土梁抗弯承载力有限元分析

为了研究碳纤维布(CFRP)对混凝土受弯梁的加固效果,基于ANSYS建立CFRP加固前后混凝土受弯构件受力模型,利用有限元法得到构件应力状态与变形情况。分析ANSYS后处理数据得出CFRP对钢筋应力、开裂荷载与极限弯矩的影响。ANSYS分析结果与已有理论和试验结果基本吻合,表明了有限元分析的可行性。     

预应力砼新技术探索

在总结已有预应力砼技术优缺点的基础上,提出了预弯双预应力复合梁、预弯预应力钢筋砼、预弯无粘结预应力砼、横张预应力砼技术的构思。其中,横张预应力砼技术集良好的使用性、用材的经济和施工的简易性于一体,具有很好的技术经济效益和推广应用前景     

粘钢板法在普通梁加固中的应用研究

通过实例分析对粘贴钢板法加固的设计方法及技术经济相关性作了探讨,得出了钢混凝土普通梁加固承载力与材料用量的相关性规律,为经济评价提供了技术指导。     

复合砂浆钢丝网加固RC受弯构件的试验研究

本文对用无机材料钢丝网复合砂浆加固的钢筋混凝土梁进行了正截面抗弯试验研究,研究了这种新的加固技术对钢筋混凝土梁的抗弯承载力的影响和作用。试验包括13根用钢丝网加固的试件和两根未加固的对比试件。加固的形式包括U形三面加固及一面加固两种。试验的主要目的是研究采用该加固方法后,试件可能产生的破坏形式,正截面抗弯承载力的提高程度等等。试验中测量了受弯构件的开裂荷载、极限荷载、钢筋应变及钢丝网应变。试验结果表明,钢丝网复合砂浆薄层可以明显地提高钢筋混凝土梁的抗弯承载力,提高抗裂性能,增强构件的抗弯刚度。试验结果说明该技术是一种有效的加固方法。     

梁柱节点处粘钢加固作法研究

介绍了一种新的异型钢板粘钢加固负弯矩区抗弯不足的作法,并对其与规范中作法进行了有限元分析对比,结果表明这种作法可以有效提高被加固梁的承载力,使挠度明显降低,并且有效地抑制了裂缝在构件中的开展,计算证明此方法有效且可靠.     

预应力梁的体外预应力加固

由于发生质量事故,需对预应力梁进行加固。采用无粘结钢绞线对预应力梁进行体外预应力加固处理,通过工程实践表明,该技术能提高承载能力、加固施工便捷效果好。     

火灾后框架梁碳纤维布加固技术的应用研究

对火灾后框架梁的加固方法进行可行性分析和技术经济量化分析,科学地选择加固方法——碳纤维布加固框架梁。阐述碳纤维布加固框架梁的设计与计算、薄型防火隔热、施工工艺等。通过对框架梁加固前、后分别进行现场静载试验,检测分析对比框架梁的承载力、裂缝宽度、挠度等力学性能和变形性能的变化。结果表明:碳纤维布加固框架梁有效地提高了梁的抗弯和抗剪承载能力,延缓了裂缝的出现与发展,减小了裂缝宽度和挠度,提高了安全性、适用性、耐久性。     

粘贴钢板法加固钢筋混凝土梁技术浅析

根据粘贴钢板法加固梁的原理和技术要点,通过实例对梁产生的跨中横向裂缝进行了分析,提出了粘贴钢板法加固梁的设计方法,从原材料的检验、施工工艺流程和技术要点几个方面进行了论述,解决了抗弯承载能力不足的钢筋混凝土梁的加固补强问题。     

预应力钢与混凝土组合结构加固梁的探讨

提出了钢筋混凝土梁加固的新方法———预应力钢与混凝土组合结构加固法。主要分析了采用预应力钢桁架加固混凝土梁的基本原理和内力计算方法，提出了预应力钢与混凝土组合构件加固混凝土梁的设计方法。     

梁侧锚贴钢板加固钢筋混凝土梁抗弯性能试验研究

针对结构加固实践中,当梁底面有障碍物而无法进行加固时,本文提出了在梁侧面设锚栓固定钢板加固。通过对比试验研究,分析了钢板高度、锚栓间距、卸荷/非卸荷等因素对加固效果的影响规律。研究结果表明:锚贴钢板加固可显著提高梁的极限承载力,有效地减小构件的挠度,钢板能至始至终与梁协同工作,未发生剥离破坏;卸荷与非卸荷加固对加固效果基本无影响;建议加固钢板取梁高的1/2,锚栓间距以取200mm为宜。     

钢筋网复合砂浆加固受弯足尺RC梁二次受力试验研究

本文对钢筋网复合砂浆加固的受弯足尺混凝土梁二次受力进行了试验研究。试验包括10根用钢筋网复合砂浆加固的加固试验梁和4根未加固的对比试验梁。试验梁采用三面U形加固形式,量测了试验梁的挠度,钢筋、混凝土及复合砂浆应变等。通过改变加固钢筋的直径、数量及强度等级,研究了本加固法对二次受力的RC梁的极限承载力,破坏形态,截面刚度及裂缝分布等的影响。试验结果表明,钢筋网复合砂浆薄层加固是一种有效的加固方法,能够显著地提高钢筋混凝土梁的抗弯承载力、截面刚度以及抗裂性能;另外,当梁底加固纵筋的配筋率超过“界限配筋率时”,加固梁可能发生脆性的剥离破坏。