运用Pro/E将AutoCAD二维图形转变为三维模型

三维设计思想是机械CAD的发展方向，三维造型软件发展迅速，但目前国内机械CAD领域仍然是二维设计占主流，针对如何实现二维图形向三维图形的转变，介绍了运用Pro／E将AutoCAD二维图形转变为三维模型的方法，旨在推广Pro／E软件在我国机械CAD领域的使用。     

集成三维设计模型的装配顺序规划

装配顺序规划是研究和开发计算机辅助装配工艺设计系统,实现产品装配设计过程和装配工艺设计过程有效集成的关键技术。研究了CAD模型中装配设计信息提取、子装配体识别法和拆卸法综合应用的装配顺序规划、基于装配结构树的装配设计与工艺集成数据接口的定义等相关技术。在这些研究的基础上,借助国产三维CAD平台CAXA的二次开发平台和XML技术,对以上技术进行了实现。最后,以电机产品为研究对象,给出了相关实例。     

基于知识管理和UG的自行车车架CAD系统

研究了在UG平台上的自行车车架CAD软件的设计方法。将知识管理技术（KM）引入到三维CAD设计中，给出了基于知识管理技术的自行车车架设计模型，构建了车架CAD系统框架，系统实现了CAD与ERP系统的数据共享。实际使用表明，该软件提高了自行车车架CAD的适用性和设计效率。     

渐开线齿轮函数型三维特征体元建模

以VC 为开发工具，从全新三维特征体元理论出发，深入研究渐开线函数型齿轮特征体元建模，根据渐开线方程，对各种齿轮(直齿轮、斜齿轮、锥齿轮、椭圆齿轮)设计参数的共性以及形体特征进行分析与提取，重点研究设计参数、体元毛坯特征参数和加工特征参数之间的关系，在三维CAD软件Solid-Works2003设计平台中，嵌入函数型齿轮特征参数体元建模中间插件，实现了渐开线齿轮函数型三维特征体元自动化建模，为实现智能化的CAD、CAPP奠定了基础，增强了3D—CAD的应用功能。     

基于Web的大型交流电机CAD技术实现

针对现代电机设计 ,提出基于Web的大型交流电机CAD技术 ,以实现大型交流电机的网络并行协同设计 ,实现电机设计数据资源共享 ,提高电机设计精度、质量和效率 ,为现代电机制造业的计算机网络集成制造技术创造条件     

CAM系统中曲面图形信息的提取

本文在商品化CAM软件SURFCAM和CAD软件CADKEY基础上，提出了在由三维曲面图形转换为二维轮廓图的设计思想，避开了在二维图形支撑软件上开发三维曲面或实体造型向CAM传递数据的工作，并最终实现从CAM系统向CAD系统的数据传送，为结构计算工程图纸输出提供依据，使设计和数控加工可靠地实现一体化。     

基于Pro/E的离心风机参数化程序设计

这里介绍利用Pro／TOOLKIT编程技术进行参数建模的基础上，通过Pro／E与MFC的接口，对离心风机三维模型进行参数化设计，实现了离心风机的参数化CAD系统。提高了产品的设计效率，对其它的三维参数化CAD系统也很有借鉴定作用。     

基于Solid Edge 的三维模型通用参数化程序设计方法

阐述了基于三维CAD系统的三维模型参数化设计方法，提出了用设计变量作为三维模型样板与参数化设计程序相联系的纽带，从而大大提高了程序设计效率和程序的通用性。以Solid Edge三维软件为例，采用VB开发技术，实现了三维模型的通用参数化程序设计。     

基于VB的电机冲片图形自动绘制技术

冲片设计是电机研发过程中的一个重要环节。人工绘制冲片CAD图形的操作繁琐而且非常耗时,容易出现疏漏和错误。采用VB语言进行编程,对电机冲片进行参数化设计,用DXF格式图形文件保存图形信息,从而实现电机冲片CAD图形的自动绘制。给出了自动绘图程序的原理以及程序关键部分的示例,程序原理简洁明了。所编程序可以不依靠CAD软件,独立实现预期功能,具有易于编制、使用方便的优点,可以大大节省绘图时间,提高电机冲片设计及加工效率。     

基于Pro／E的机械零件三维CAD系统的研究与实现

研究了基于Pro／E软件平台，通过建立特征库和特征模板文件库，设计机械零件三维参数化造型CAD的方法和技术。并以圆柱齿轮三维设计为例说明了系统的实现。     

基于SolidWorks二次开发的减速器课程设计教学辅助系统

重点研究了三维CAD软件SolidWorks的二次开发技术,建立了减速器零部件及装配体的模型库。在三维参数化可视智能设计等方面做了有益的研究,提出将多媒体CAI与三维CAD技术相结合的开发思路,对职业院校机械类专业减速器课程设计的教学改革进行了有益的探索。     

CCD口腔内窥镜结构设计及其工艺分析

CCD口腔内窥镜是口腔内窥系统的重要组成部分,它通过探头前部的光学系统成像后利用监视器进行观察,并可对图像进行编辑、存储和打印。就其结构设计及其工艺进行了分析,并利用CAD三维软件对其外观进行了辅助设计。     

车辆CAD图库在网格环境下的建立与共享

本文阐述了网格技术在车辆CAD三维图库中的应用 ,提出一个基于网格计算环境的CAD三维图库共享模型 ,解决了用三维CAD图库对车辆进行设计中的资源有限和计算能力有限的问题。其中的单机图库的建立 ,网格计算的特点和网格环境下的共享模型进行了详细的阐述     

基于造型与装配过程的CAD逆向设计方法

提出基于造型与装配过程为一体的CAD逆向设计方法，介绍CAD逆向造型设计和装配过程的基本概念和原理，在小型三维机械设计CAD软件环境下，应用Visual Basic开发了三维实体参数化虚拟造型设计系统和逆向装配系统。通过建立齿轮和轴的逆向装配系统的实例，说明了应用该方法开发CAD逆向装配系统的全过程。结果表明该方法适合于形状复杂的三维实体造型和复杂系统的装配设计。     

基于Inventor的筒形件拉深模CAD系统开发

利用了ActiveX Automation技术,以VB 6.0和Access 2003为开发工具对Autodesk Inventor进行二次开发,研究出筒形件拉深模具CAD系统.系统采用模块化结构,主要阐述了信息输入处理模块、工艺分析计算模块、模具设计模块和工程图绘制模块等主要模块及其实现方法,系统能够对不同规格筒形件的拉深模具进行计算机辅助设计,完全实现入机交互功能,提高了设计效率和质量.     

非圆行星齿轮液压马达的参数化计算机辅助设计系统

以ＡｕｔｏＣＡＤＲ１２．０ｆｏｒＷｉｎｄｏｗｓ为支撑平台，采用参数化设计技术，开发了非圆行星齿轮液压马达的参数化计算机辅助设计系统。根据液压马达的结构特点，提出了液压马达参数化ＣＡＤ的总体结构及实现方法，建立了液压马达设计的参数化模型     

数字化三维CAD在上海国产化A型地铁列车项目中的运用

随着计算机辅助设计（CAD）技术的发展,三维CAD逐步替代传统设计手段,成为产品研发设计的主要工具。介绍了数字化三维CAD在上海国产化A型地铁列车项目中的运用;以各种零部件设计为例,描述了骨架设计、零件设计、装配设计等三维CAD设计流程;并叙述了三维CAD在轨道交通车辆设计领域中的优点。     

基于干涉矩阵的装配序列规划

阐述了利用干涉矩阵进行装配方向可行性判断和应用遗传算法进行装配序列规划的方法.干涉矩阵可从三维CAD系统中得到,为减少搜索空间和更快得到能满足装配工艺性的最佳装配序列,可结合装配工艺性和装配的特点对干涉矩阵适当进行处理.该方法有利于实现从三维CAD系统到装配序列的自动规划,最后以实例通过MATLAB编程说明该方法的可行性.     

Top down设计环境下的覆盖件翻边模CAD系统的研究

本文介绍了Top down设计方法的实现过程,同时在分析覆盖件翻边模结构设计特点的基础上,提出了一种以UG作为开发平台的三维覆盖件翻边模CAD系统结构。文中给出了该系统的设计流程和实现方法,对该系统主要功能模块作了概括性的描述,并给出了应用实例。     

三维CAD技术及其系统开发

介绍了三维CAD技术的意义与作用,三维CAD技术的发展历程及发展趋势,并对三维CAD系统的设计与开发作了简要的分析。