首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 125 毫秒
1.
张文扩  李义军  张锋 《治淮》2004,(7):50-51
一、工程简介 淮北大堤.蚌郊段加固工程水泥土截渗墙工程位于淮河左岸的安徽省蚌埠市郊区.工程共分黑牛嘴(桩号9 276~9 906)、山香寺(桩号13 200~14 100)和小蚌埠排涝站出水口三个区段.该地段堤身堤基均为粉质沙土,地质条件较差,每遇较大洪水,带有管涌、渗漏等险情发生,威胁堤防安全.本次工程设计水泥土截渗墙总长1650m,面积为21150m2.  相似文献   

2.
1基本情况安徽省淮北大堤涡下段桩号52 102~79 000,堤防堤身以轻粉质壤土或砂壤土~轻粉质壤土为主。堤身填筑土体不均匀,主要为砂壤土、轻粉质壤土、轻粉质壤土夹中重粉质壤土团块,局部含少量贝壳、灰渣、烂草根等,施工质量较差,堤身内部不密实。根据该段堤身岩土特点,设计采用锥探灌浆对堤身进行除险加固。  相似文献   

3.
刘秀清  夏伟才 《治淮》1999,(5):20-20
蚌埠圈堤加固改造工程指挥部和淮委水利水电工程建设监理中心,于今年1月20日在蚌埠市召开了蚌埠圈堤加固改造应急工程的招标会,业主采用邀请招标的方式,经过资格审查,9家企业参加了此次招标,从中选出2家优秀的企业作为中标单位。 该工程是以防洪为主,集交通、绿化、美化、商贸及房屋开发于一体的综合性工程,本期招标工程自交通路早间至蚌埠公路桥,全长1.6km,工程有大堤迎水侧护坡,大堤堤顶混凝土道路,大堤堤下混凝土道路及砌石工程项目组成,共分为三个标段。(1)交通路旱闸至蚌埠淮河公路桥段混凝土护坡工程(合同编号:BQ9802—1);(2)交通路旱闸至蚌埠淮河公路桥段堤顶混凝土道路(合同编号:BQ9802—2);(3)交通路旱间至蚌埠淮河公路桥段堤下混凝土道路(合同编号:BQ9802—3)。本文将(2)、(3)两段的开标情况介绍如下:  相似文献   

4.
潘邦祥 《治淮》2003,(12):45-45
一、概述淮北大堤堤线长640多km,是淮北平原的防洪屏障和淮河流域最重要的防洪工程之一,为一级堤防,保护着1000多万亩耕地、800多万人口、大型煤矿、电厂及京沪、京九铁路等能源交通基地。为保证淮北大堤安全,建国后已对其进行过多次加固处理,使淮河干流防洪体系不断完善。目前淮北大堤的防洪能力为约40年一遇,在临淮岗洪水控制工程建成后将达到抵御100年一遇的防洪标准。自2000年对淮北大堤饶陆段、蚌郊段、五河城关段进行分段集中加固以来,在防堤加固工程中采用了一些新技术、新工艺,取得了很好的效果。二、水泥土截渗墙地质勘探资料表明,…  相似文献   

5.
王柯银 《治淮》2003,(12):41-42
一、工程概况淮北大堤五河县城关段除险加固工程位于淮河左岸,五河县城关镇境内,是淮北大堤涡东圈堤中淮河左堤的一部分,自五河分洪闸的左侧起至城关镇与长淮乡交界处的陈岭村,全长3.5km。涡东堤圈则是保护淮北平原防洪安全的重要防洪屏障,保护面积达7429km2,涉及蚌埠、怀远、五河、明光、蒙城、固镇、宿州、濉溪、灵壁、泗县10个县市。五河城关段大堤原堤顶高程绝大部分不能满足设计洪水位要求,顶宽一般为8~10m,迎水侧护坡绝大部分为草皮护坡,少部分为干砌石护坡,受水流冲刷等影响,局部坡面水土流失严重,不能抵御洪水侵蚀、浸泡,直接威胁堤…  相似文献   

6.
叶松 《治淮》2016,(4):57
一、概述安徽省淮南市凤台淮河河道管理局管理凤台县、毛集实验区境内重要堤防总长123.91km,其中淮河干流Ⅰ级堤防38.85km,淮北大堤32.77km,淮河右堤黑李上段6.08km。由于历史原因,堤防堤身绝大部分为沙质粉土,抗冲能力差。近些年,通过淮北大堤淮南段除险加固和实施水土保持项目,保障了堤防安全,保证坝坡不受雨水冲蚀而破坏;同时作为生态措施,与当地环境相和谐,收到了美化环境的效果。  相似文献   

7.
薜艳 《治淮》2003,(10):48-49
安徽省淮北大堤加固工程自1983年实施以来,先后完成了涡西、涡东堤圈加固、1991应急及1999~2000年度应急等6批工程,目前饶陆段加固、五河城关段加固和蚌郊段加固工程正在实施中。工程建设中严格按基建程序办事,实行项目法人制、招标投标制和建设监理制,使设计与施工单位的质量保证体系、监理单位的质量检查体系和政府部门的质量监查体系有机结合,工程质量逐步提高,1999~2000年度应急工程经质量监督部门评定,验收委员会确认为优良工程。笔者就多年从事淮北大堤加固工程质量控制的实践,从项目法人角度谈几点体会。一、重视工程项目的勘测、设…  相似文献   

8.
吉林省镇赉嫩江堤防防洪工程位于镇赉监狱分局境内嫩江的右岸,堤防全长38.705 km。新生大堤30 450~33 450险段工程为砂基砂堤段,1998年洪水期间,此段临水坡堤基、堤身冲涮比较严重,因此对此险段堤防采用机织模袋混凝土护坡,以减少水土流失,保护堤内耕地、村庄及人民群众生命财  相似文献   

9.
秦运来 《治淮》2022,(10):46-47
<正>一、颍上淮河河道管理局堤防工程概况颍上淮河河道管理局负责颍上县境内淮北大堤饶陆段堤防、颍河左堤倒饶段堤防管理。淮北大堤饶陆段位于淮河中游左岸,建有干砌块石护坡,长度17.482km;护岸5处,属国家一级堤防,堤顶高程28.12~28.66m,设计水位26.05~26.50m,堤顶高程超设计防洪水位2m,防洪标准100年一遇。颍河左堤倒饶段位于颍河下游左岸,长度63.362km,建有混凝土预制块、干砌块石防护工程30处,其中护岸18处,护坡12处,抛石护岸8处,属国家一级堤防。  相似文献   

10.
淮北大堤兰桥洼堤段堤基浅层为砂壤土相对透水层,且有古河床分布,历年汛期水位上滩情况下内堤脚即渗水严重,为防汛重点防守堤段.在淮北大堤加固工程中,设计采用水泥土搅拌桩截渗墙时该段堤基进行截渗加固.截渗工程于2007年汛前施工完成,汛期就遭遇了2007年洪水考验,堤基渗漏得到了有效控制,截渗效果明显.  相似文献   

11.
卢京莲  陈长柏 《治淮》2001,(4):29-30
南四湖湖西大堤郑集河至蔺家坝和大沙河至杨官屯河这两段堤防,地质条件差,存在鼠、獾等危害,使大堤遭到破坏,直接威胁堤防安全。 一、堤防工程地质概况 大沙河至杨官屯河段,桩号67 912~59 790,堤防长度8.122km,该段自上而下分为两层。第一层为灰黄色粘土和粉质粘土,混有轻粉质壤土和粉土,呈硬塑至坚硬状态,标准贯入击数6~7  相似文献   

12.
王强 《治淮》1998,(8):35-36
一、工程概况 南四湖湖西大堤刘香庄段堤防位于江苏省沛县和山东省微山县交界处,姚楼河和大沙河之间,长8487m。本段堤防堤顶高程38.5~39.0m,堤顶宽4~5m,迎水坡1:3,由于堤身内部密实性差,堤身坑、洞遍布,渗漏严重,隐患极多,为消除隐患,提高防渗性,对该段堤防采取了垂直铺塑截渗处理。  相似文献   

13.
钟恒昌  孙业文 《治淮》2006,(8):36-37
淮北大堤是淮北平原的主要防洪屏障,等别为Ⅰ等,其堤防的级别为1级。涡河左堤为淮北大堤涡东堤圈的西堤,全长109.95km,其中蒙城闸至蒙城县青羊沟段长25.615km,建设于1954~1957年。涡河原来水深河宽,一般洪水不漫滩,素有“水不逾涡”之说。自1958年上游引黄淤灌后,大量泥沙进入涡河,致使河床淤高,过水断面减小,流速增加,造成岸坡冲刷及崩岸的原因有河势变化和地质条件两方面。由于河流弯道的存在,淤积岸向河心推进,主流贴向冲刷岸,淘刷岸脚,形成陡坎,又由于岸滩多为砂性土质,水流升降过程中,陡坎逐渐崩塌,岸滩后退变窄,危及堤防安全,并对河势发展产生了不利影响。该次堤防加固设计重点针对护岸工程结构进行设计。  相似文献   

14.
武陟县第二黄河河务局所辖沁河杨庄改道段有堤位于河南省武陟县城西侧1km,是改道工程的重要组成部分。该堤于1981年春动工修建,当年汛前填筑完毕,1982年经受了沁河小董站4130m3/s超标准洪水的考验,工程安然无恙。但自1985年起,该段堤防的堤顶、堤坡连续多年出现大量裂缝,给防洪安全带来了极大的威胁。为了查明裂缝成因,1992年春对裂缝堤段进行了开槽验证,并进行了分析。1裂缝的发展过程1.1堤防工程概况武陟沁河杨庄改道段右堤0+000~2+417(改道区桩号,下同,相应沁河大堤桩号为67+108~70+727)位于黄河冲积平原、华北冲积…  相似文献   

15.
张学军 《治淮》2010,(11):16-17
<正>一、概述蚌埠~浮山段位于淮干中游下段,河道全长约87km,浮山以上流域面积约12万km2。该段河道南岸为丘陵岗地,筑有蚌埠城市防洪圈堤;河道北岸为淮北平原,由淮北大堤保护。在  相似文献   

16.
王国洪 《治淮》2003,(3):37-39
淮河入海水道是扩大淮河洪水出路的河道工程,该段工程由南北堤及南北泓组成,南堤为Ⅰ级堤防,北堤为Ⅱ级堤防,阜宁严重淤土段处于阜宁县羊寨镇境内。 北堤尺寸:设计堤顶高程9.81~9.64m,预留沉降量超高0.7m,堤顶宽8m,两边坡比均为1:3,堤两侧均设顶高程5.0m、预留超高0.5m、顶宽10~40m宽压载平台,坡比均为1:3,堤基高程2.6m。  相似文献   

17.
2008年,淮北大堤加固工程基本完工,堤身系砂质壤土,工程采用草皮护坡,暴雨后大堤土壤侵蚀严重(见图①)。草皮护坡主要采用种植、散栽技术,效果差(见图②③);满铺技术成本高(约合8元/m(2))。为解决该难  相似文献   

18.
刚献国 《治淮》1997,(12):29-30
一、工程概况 淮北大堤是淮河中游防洪工程的主要堤防。地处正阳关以下淮河北岸,上起颍上茨河铺,下至泗洪下草湾,以淮河干堤为主,与颍左堤、淝左堤和涡河左右堤相接,统一构成淮北大堤涡西堤圈和涡东堤圈,总长度为948.61公里,防洪能力为54型洪水标准,它是确保淮北平原1000多万亩耕地、华东煤电能源、城镇区乡生活、铁路交通枢纽等免遭洪水灾害的关键屏障。  相似文献   

19.
薛艳 《治淮》2001,(10):28-29
淮北大堤全长238公里,与颍河左堤、西淝河左堤、涡河左右堤组成涡西、涡东两大堤圈,保护着1000多万亩耕地、560多万人口、大型煤矿和电厂以及京沪、京九铁路等交通能源基地。因此,淮北大堤的防洪安全,对我国的经济建设和社会发展起着至关重要的作用。 淮北大堤除险加固工程(以下简称该项目)于1983年开始实施,经过近20年的努力,取得了显著成绩。淮北大堤在历次大水年份长时间、高水位下暴露出的险情,得到很大改善,特别是在淮河1991年大水中发挥了明显效  相似文献   

20.
王秀先 《治淮》2011,(11):65-66
2005年淮北大堤加固以来,阜阳颍东河道管理局管理的颍左堤堤防内外坡大部分实施草坪护坡。生物护坡与其他护坡工程相比不仅降低了费用,还能产生良好的视觉享受。草坪护坡可以有效地防止水土流失。生物草坪护坡在带来社会效益的同时,面临一系列草坪管理养护问题,如草坪除杂,控高等。  相似文献   

设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号