多载波OFDM与单载波QAM传输系统性能比较

为了研究多载波正交频分复用（OFDM）与传统单载波正交幅度调制（QAM）系统传输性能,文章基于无线局域网IEEE 802.11a标准,分别在高斯白噪声（AWGN）信道和存在码间干扰两种情况下,利用MATLAB比较多载波OFDM和单载波QAM系统的可靠性与计算复杂度.结果表明,在两种信道环境下,多载波OFDM系统的传输可靠性能均优于单载波QAM,但增加了计算复杂度.     

循环前缀不足的OFDM信号检测方法

提出了一种适用于正交频分复用（OFDM）系统循环前缀（CP）不足情况下的新型信号检测方法。时变信道以及信道冲激响应超过CP会带来子信道间干扰（ICI）和残留码间干扰（ISI），产生误码率平台。本文方法结合ICI消除，利用判决数据，通过快速傅立叶（FFT）变换和反快速傅立叶（IFFT）变换，估出残留ISI，恢复信号循环性。该方法适用于非采样间隔信道且计算量较低。在静态及缓时变信道条件下的仿真结果表明，应用该方法可使CP不足的OFDM系统性能得到改善。     

OFDM物理层系统性能仿真分析

介绍正交频分多路复用（OFDM）技术，学习和理解IEEE802．11a标准，基于系统可分性思想和图形建模技术，通过采用具有分层和递阶结构的系统方针方案，在该标准的规范下建立一个基带OFDM802．11a物理层模型并分析高斯噪声信道下不同信噪比的误码率仿真结果。     

基于FRFT的小波包调制信号的识别研究

该文基于正交频分复用调制和小波包调制信号的调制原理,利用分数阶傅立叶变换的时频旋转特性,探讨了在高斯信道、瑞利信道和频率选择信道下小波包调制信号的识别.仿真实验结果表明,该方法具有良好的识别性能,不需要任何信道参数,能较好的实现盲信道的小波包调制识别.     

多径信道下OFDM信号子载波的调制方式识别新方法

针对非合作通信系统中,多径信道下含有导频的正交频分复用(OFDM)信号子载波调制方式难识别的问题,提出了一种OFDM信号子载波调制方式识别的新方法.该方法首先运用4阶与2阶累积量的组合特征,去除OFDM子载波信号中的空载波信号,然后利用4阶累积量和6阶累积量的组合特征,滤除纯导频子载波信号和部分混有导频的调制子载波信号,最后基于改进的减法聚类方法,对提取出来的受导频影响较小的调制子载波信号进行调制方式识别.实验仿真结果表明,该方法在多径信道条件下具有稳健的识别性能.     

含有导频的OFDM信号子载波的调制方式识别方法

针对多径信道下含有导频的正交频分复用(OFDM)信号子载波调制方式难识别的问题,提出一种含有导频的OFDM信号子载波调制方式识别方法.该方法在OFDM信号的等效模型下,首先利用高阶累积量的组合特征识别出OFDM信号中的空子载波信号和纯导频子载波信号,然后利用两个基于矢量图最小环带模值方差的特征对提取出来的受导频影响较小的调制子载波信号进行调制方式的识别.仿真结果表明,该方法在多径信道下是有效可行的.     

基于生成对抗网络的OFDM信号生成

提出了一种基于图样-星座双判别器生成对抗网络（Pattern-Constellation dual GAN）的正交频分复用(OFDM)信号生成方案。首先,使用快速傅里叶变换（FFT）对时域OFDM信号进行预处理,得到的频域符号向量被拼接为二维数据矩阵,用于GAN的训练和测试。为保证生成的信号具有协议要求的子载波结构和调制方式,设计了双判别器GAN：生成器生成时频二维图样以欺骗两个判别器,而两个判别器分别从子载波结构和调制符号的星座密度两个方面区分生成的图样和真实图样。最后,以Wi-Fi 802.11a协议为例验证了该方案的有效性。     

OFDM中的自适应均衡技术

由于OFDM调制系统本身的特点决定了其均衡结构可以作得非常简单,即在满足没有符号串扰（ISI）以及子带串扰（ICI）情况下,OFDM调制可以看作多个独立并行的理想加性高斯信道,可以分别采用每个子信道单复抽头的均衡器结构进行理想的均衡。保证正交性是没有符号串扰（ISI）的必要条件。循环前缀长度大于信道最大时延是保证正交性的必要条件。文中基于频域均衡的基本原理,给出几种实际采用的均衡器结构。     

基于频分多路复用技术的OFDM技术分析

简述了频分多路复用技术的相关内容.在频分多路复用技术的基础上,引入了OFDM技术系统信号模型,并描述了正交频分复用(OFDM)的输出信号表达式.同时,对正交频分复用系统机理进行分析.采用频域采样序列理论和快速傅里叶变换技术的方法,对OFDM系统的调制和解调分别进行了较详细地分析.得到了每个子载波的信号表示式和OFDM系统的信号表达式的解析结果.     

易于硬件实现的OFDM系统采样频率同步算法

分析了正交频分复用（OFDM）系统中采样频率偏移对系统性能的影响,提出了一种在频域进行估计和校正的采样频率同步算法.该算法易于硬件实现,与采用最小二乘法（LS）的估计算法相比可以减少20%的硬件资源,提高1倍的工作速度.根据IEEE 802.11a无线局域网（WLAN）标准进行了算法仿真和现场可编程门阵列（FPGA）上的硬件实现研究.仿真结果表明,无论是在高斯白噪声（AWGN）信道还是多径信道下,该算法均可以有效地对采样频率偏移进行校正,使系统性能符合标准要求.通过在FPGA上的硬件实现以及使用Xilinx的Chip scope Pro进行的在线实时验证表明,该算法可以在占用较少硬件资源的条件下,实时、连续地对信号进行处理,可以作为一个完整OFDM基带处理器的子模块.     

基于最优分数阶傅里叶变换MIMO-OFDM系统

在快速时变无线信道环境下,由于子载波间干扰(ICaI)和小区间干扰(ICeI)的存在,使得传统MIMO-OFDM系统性能有很大的下降.为了减小干扰,考虑每个用户可以根据周围的干扰环境选择合适的分数阶傅里叶变换(FrFT)来调制和解调信号.提出了基于FrFT的MIMO-OFDM系统模型以及基于此模型的干扰抑制合并(IRC)均衡器.由于实际通信系统中HARQ技术的运用,使得系统的初传误码率并不要求很低,所以提出了FrFT阶数优化准则,即在接收符号信噪比满足门限要求的前提下使得系统容量最大化,由此可以得到基于最优FrFT的IRC均衡器.最后系统仿真结果表明这种优化准则是有效的,在干扰得到抑制的同时,通过更新最优化阶数还可以使得小区吞吐量也有明显的提高.     

正交频分复用的一种拓展技术

提出了正交频分复用的一种拓展技术——重叠频分复用（OVFDM）技术,即相对于正交频分复用在频率域载波间正交的特性,OVFDM在频率域考虑更一般的载波间隔,使载波彼此重叠在一起,形成约束关系. 这种技术不但可以提高频谱效率,还可以获得编码增益;如果在接收端使用加窗后的极大似然序列检测（MLSD）,则可以限制复杂度. 由于在OVFDM系统中,不是依靠正交性来避免干扰,而是依靠符号间相互的约束关系来提高抗干扰能力,所以OVFDM可以更加灵活地提高系统频谱效率,不再使用循环前缀. 理论分析及仿真结果验证了这种技术的正确性.     

射频六端口OFDM解调器研究

该文提出了一种新的基于射频六端口网络的多频带OFDM解调器。推导了该解调器的数学模型,仿真了用于WLAN802.11a通信系统时,射频六端口网络的本振电平、输入信号电平对解调器性能的影响。研究了射频六端口网络中正交电桥和同相电桥分别存在相位幅度不平衡时和同时存在相位幅度不平衡时解调器误差矢量幅度的特性。讨论了解调器的动态范围、接收性能等指标。结果表明结合当前的MMIC集成水平,使用射频六端口网络可以实现多频带、多制式、多载波的OFDM解调器。     

基于IEEE802.11g标准的WLAN性能分析与测试

分析了IEEE802．11g标准，介绍了无线局域网的拓扑结构，构建了一个基于802．11g标准的WLAN。采用网络传输率测试软件Qcheck，通过无线到有线网络客户端、无线到无线客户端、混合网络模式的TCP传输性能和穿透性能4个方面的测试，对基于802．11g标准的WLAN性能进行了实验验证。通过与802.11b标准的性能对比，说明其优越性。     

基于可用传输时间的无线网状网路由判据

路由判据对无线Mesh网络(WMN)的性能至关重要,针对期望传输次数(ETX)和期望传输时间(ETT)没有考虑到802.11 MAC层的指数回退策略,不能准确评估数据包的平均传输时间问题,提出基于可用传输时间(ATT)的路由度量机制。在Linux平台上对OLSR协议进行扩展,把ATT路由判据与ETX和ETT进行实现测试比较,证明了ATT能使系统性能得到明显提高,更加适用于WMN。     

信噪比辅助的OFDM系统剩余载波频偏估计算法

提出了一种适合无线衰落信道的剩余载波频偏估计新算法．该算法利用估计出的各个子信道信噪比,选择出高质量子信道,再利用这些高质量子信道上的判决数据,联合导频子载波上的数据共同估计剩余载波频率偏移．新算法具备导频辅助估计(PTA)算法和判决数据导向(DD)算法的优点．仿真结果表明,当平均信噪比大于10dB时,新算法的估计精度比PTA算法提高了至少3倍,比DD算法提高了至少20倍．     

提升算法的正交小波包复用系统研究

正交小波包复用(OWPM)系统利用小波函数的非零平移自正交性,一定程度上有效地避免了符号间干扰和信道间干扰,具有比正交频分复用(OFDM)系统更高的频谱利用率和抗干扰性能.提升方案是一种可原位进行的快速小波变换算法,其运算量比Mallat算法减少一半.研究了基于提升理论的正交小波包复用系统,该系统与基于Mallat算法的OWPM系统(非提升OWPM系统)相比,既提高了运算效率,又节省了存储空间.给出了该系统在不同信道下的误码率,并和非提升OWPM系统、OFDM系统进行比较.仿真结果证实了该系统的可行性和实用价值.     

Adaptive mechanism for the frequency hopping MAC

For the frequency hopping media access control protocol (FH_MAC), there is a parabola relationship between throughput and traffic, and then an adaptive FH_MAC (AFH_MAC) is proposed for the maximum throughput, which is fit for timeliness traffic in aeronautical ad hoc networks. The paper works out the expression for the throughput, success transmission probability and average time delay based on the queuing theory, combination theory and discrete laplase transformation. The results show that, the time delay performance of the FH_MAC is better than that of the time division multiple access (TDMA) and IEEE 802.11 distributed coordination function (DCF), that the throughput and success transmission probability of the FH_MAC are higher than that of the ALOHA when the traffic load is low, and that the theoretic analysis of the AFH_MAC is in accordance with simulation, and the adaptive mechanism works well.