黄河口汊1-汊2河段河势演变分析及治理

对黄河口汊1—汊2河段河势演变情况进行了分析,认为该河段冲淤变化较大,特别是2002年调水调沙以来河势演变明显,河道冲刷塌岸严重,对孤东浮桥及北顺河路构成威胁,改汊点弯道仍向右岸逐步发展。建议应尽快分析研究河势发展趋势,及时采取工程措施加以防护。     

长江贵池河段河势变化分析

分析了长江贵池分汊河段进口及左、中、右3汊的河势及其分流比的变化,并预测了近期的演变趋势;建议加强观测,对两岸江堤及汊道进行整治,以稳定河势及汊道的分流比。     

长江南京河段汊道的演变和治理

长江南京河段为典型的分汊型河流，五十年代以来，进行了系统的观测研究和治理，河段自上而下依次为梅子洲，八卦洲，兴隆洲三个汊道，其中兴隆洲汊道１９８５年堵汊复归为单一河段，梅子洲汊道处于变道的下半段，演变不十分剧烈，通过整治取得了理想的效果，八卦洲汊道演变较为复杂，且治理时机稍晚，通过整治抑制了变化速率，兴隆洲汊道的形成和发展较快，堵截兴隆洲左汊这么大的发展中汊道在长江上尚属首例，本文对三个汉道的演变     

长江扬中河段河势演变及治理研究

为进一步稳定长江中下游扬中河段的河势,归纳分析了新水沙条件下段内江心洲的历史治理情况,发现洲头崩坍后退、沿程阻力的减小等问题仍然存在。在现有河势控制工程的基础上,提出太平洲“裹头”及两缘护岸、落成洲右缘护岸和禄安洲“裹头”及两缘护岸的合理治理方案,模拟了治理方案实施前后的流量流速,分析了各治理方案下的治理效果。首先,太平洲近岸流速减小幅度在 0.01～0.05 m/s 之间,汊道分流基本无变化;其次,落成洲近岸流速均减小 0.02～0.04 m/s,对于该部位岸线的坍塌起到有效的控制作用;最后,禄安洲近岸流速总体减小 0.01～0.04 m/s,有利于洲头以及左右侧汊道分流的稳定。结果表明,所提出的治理方案能够有效降低区域内近岸流量及流速,有利于洲滩及汊道分流的稳定,对遏制岸线崩退和坍塌有至关重要的作用,以期为长江中下游江心洲的治理提供参考。     

赵口—黑岗口河段河势演变特点分析

赵口—黑岗口河段一直以其河势变化复杂而成为黄河下游最难治理的游荡型河段之一。通过总结该河段不同时段河势演变过程,在系统分析主流变迁过程和断面冲淤情况的基础上,总结了该河段河道整治工程的靠河情况。河段内河道整治工程的修建主要集中在1986年以后,但该河段主流仍没有很好地受到工程控制。为进一步控制主流,近期首先应解决赵口—三官庙河段的流路问题。     

长江下游镇扬河段和畅洲汊道阶段演变特性分析

镇扬河段和畅洲汊道由于历史上主支汊易位多次,是长江下游分汊河道中演变最为剧烈的汊道之一.三峡水库蓄水、河道整治工程及航道整治工程的实施影响了和畅洲汊道形态的调整.分析了该河段来水来沙特点,介绍了河道(航道)整治的基本情况,并对河段的分流比及整治工程进行阶段性分析,研究了和畅洲汊道的河床演变,并统计了左、右汊断面特征值中...     

长江镇扬河段和畅洲汊道演变和治理工程

 长江镇扬河段是长江下游变化最剧烈的河段之一,其主要变化表现在世业洲左汊的缓慢发展及汇流后的主流不断右移、六圩弯道的崩岸及弯道向下游发展、和畅洲左汊的持续发展等。多年来为稳定河势,镇扬河段已实施了一、二期整治工程,使剧烈变化的河势已基本得到控制。根据镇扬河目前的情况分析了该河段来水来沙特点、近期河道演变规律及演变趋势,介绍了该河段二期整治工程的基本情况,并着重介绍了和畅洲左汊口门控制工程方案研究、设计、施工及工程效果等内容。工程后的实测资料分析表明,和畅洲左汊口门控制工程达到了预期的整治效果。     

长江铜陵河段南夹江汊道治理方案研究

根据铜陵河段及南夹江汊道的演变趋势,以及区域经济社会发展的要求,按照"疏"、"堵"、"控"的整治思路,分别对南夹江提出了裁弯、堵汊和建闸3类代表性方案。综合分析认为,3类方案均能不同程度地减轻南夹江的防洪压力,相比较而言,裁弯方案在提高防洪能力、改善河道条件和促进航运发展等方面相对较优,可作为铜陵南夹江治理的推荐方案。     

长清桃园河段河势演变及河道整治

长清桃园控导工程处于黄河下游典型的“S”型弯道中段右岸。近年来，工程所处河段河势上提右移，淘刷工程上首滩地，形成新坐弯，并引发一系列不利河势，对防洪和滩区群众生命财产构成威胁。在对河道特征，历史沿革，河势变化原因及不利影响等分析的基础上，提出加固桃园控导工程并进行其上延工程规划的整治方案。     

长江扬中河段小泡沙汊道现状分析及治理方案比选

以长江中下游扬中河段小泡沙汊道为例,通过对汊道历史演变及现有问题的总结,提出对小泡沙洲头以及右汊采取相应的治理措施的必要性,并使用数模软件分别比选了洲头和右汊的两种方案.最终采用洲头守护加右汊护底的组合方案,以期一定程度上遏制右汊分流情况的继续恶化.     

赵口—黑岗口河段河势演变及工程适应性分析

在统计不同时段赵口—黑岗口河段河湾要素的基础上,分析了规划流路与实际流路河湾要素之间的相互关系,从河床比降、弯道半径、河湾中心角、直河段河长等方面分析了河势演变情况及已建工程对河势流路的适应性。结果表明:规划流路与实际流路趋向匹配;多数工程河湾半径设计较为合理,但部分工程设计弯道中心角较大,不利于控制主流;建议结合工程实际情况采取一定的工程措施,进一步完善原有的整治方案,增强对河势的控制能力。     

长江马鞍山河段小黄洲左汊口门区河势控制工程设计

文章针对长江马鞍山河段整体河势情况及小黄洲左汊分流比持续增加等问题,对长江马鞍山河段河势控制工程即小黄洲左汊口门护底工程进行方案比选及关键技术设计,并通过护底工程稳定性分析计算,验证所选方案的安全可靠性。     

镇扬河段和畅洲汊道近期河势演变分析

长江镇扬河段位于长江下游江苏省境内,上起三江口,下迄五峰山,自上而下分为:仪征水道、世业洲汊道、六圩弯道、和畅洲汊道以及大港水道,河道演变剧烈.主要从分流比、平面形态及河道深槽变化情况,对和畅洲口门控制工程、12 m深水航道潜坝2项工程建成后对该汊道河势演变进行分析.结果表明,2项控制工程对和畅洲汊道左右汊分流比的调节...     

汊道演变的水沙过程影响分析——以监利河段为例

长江中下游许多汊道河段主支汊易位频繁,但对产生这一现象的主要驱动机理与影响因素一直争议不休。研究采用距平分析法、Mann-Kendall分析与基于分形理论的极差分析法相结合的方式,详细分析了监利河段1951年-2009年间流量和输沙率时间序列年尺度的变化过程。结果表明,流量及输沙率的Hurst数分别为0.943 0和0.923 9,均十分接近1.0,具有很强的持续性。Mann-Kendall分析发现,输沙率序列无明显突变,流量序列仅在1967年出现突变,主要由上游实施裁弯工程所致。系统分析来水来沙的匹配关系发现,该河段主支汊易位时间与水沙序列匹配状态有明显的相关关系,在"水多沙少"时期,监利右汊为主汊;而在"沙多水少"时期,监利左汊为主汊。     

他山之石—玛斯河下游河段的整治

河道整治涉及因素众多,总的原则应是顺乎河性,因势利导,因地制宜。整治工程常常不是短期完成,整治效果要经过相当长时期的检验,才能作出评价。而河性(如来水来沙条件)和河势又是变化的,往往需要根据变化的情况调整、修改整治措施。因而河道整治既有时效性,又有后续性,要求对整治工程实施过程和实施后的河势变化及效果进行较长期的观测和分析研究。图上画几条线看来简单,但对这几条线进行科学的论证和正确的评价,却需要做很多工作——这是治河工程的特点。     

黄河口尾闾河道近期自然出汊过程及其机理探讨

研究黄河口综合治理的尾闾河道出汊过程及其自然出汉机理对于河口地区保护具有重要意义.基于1996-2016年黄河口尾闾段遥感资料探讨了河道历史出汉过程及特点.分析河床边界、洪水及海洋动力条件,发现在自然出汊前尾闾段滩地横比降增加,不利于漫滩水流回归主槽.洪水动力条件比海洋动力条件的影响更为明显.分析尾闾段河床不稳定性发现...     

长江芜湖河段下段河势演变分析

本文分析了长江芜湖河段下段的近期河势演变,并对未来演变趋势进行了预估,侧重于河道的近期演变,以期为该河段的治理提供依据。     

长江马鞍山河段河势控制及应急工程分析

 本文研究了长江马鞍山分汊河段河床演变的基本规律；分析了小黄洲汊道：上游段水流动力轴线的典型位置、转化周期及其对汉道演变的影响；总结了对该分汊河段进行河势控制的必要性和基本方法；提出了对该河段进行河势控制应急工程的方案设想。