如何夹持带螺纹的工件

在加工带螺纹的工件时,通常采用一件与工件螺纹相配的开槽螺母夹持工件的螺纹部分。为了更好地夹持带螺纹的工件,可使用一件专用的连接螺母,一般连接螺母的长度超过螺纹直径的两倍。如图所示,可使用钢锯或锯片铣刀在连接螺母的一个面上铣一条通槽,在另外两个交叉面上铣不通槽。将工件拧上     

巧夹螺钉

若需将螺钉螺纹部分车成各种形状,可采用简便夹具,制造时可选用适当的六角螺母或加厚六角螺母,在图示位置铣一开口槽。使用时先将螺钉旋入螺母中,然后用三爪卡盘直接夹紧螺母,便可进行车削加工。如果能在螺钉圆柱头和螺母之间加一隔套c,旋紧螺母后再装夹,则承受的切削力更大。     

通用铣槽夹具

在光学仪器生产中,有图1所示的螺纹压卷(a),内螺纹(b)、外螺纹内锥面(c)等不同规格的螺纹压圈。材料以铝合金最多,因此铣缺口槽时,产生变形大、废品率高,如果设计专用铣槽夹具,则规格较多,工装成本较高。所以,我们设计了如图夹具。夹具结构如图2所示,钩形压板7用T形螺栓13固定在底座1上,随压圈规格不同可以调换。因工件厚度的变化,安放零件的垫板9可用调整螺母6上下调节,并用螺母5锁紧定位。夹紧是由凸轮3完成的。为防止夹紧时零件变形,因此两个钩形压板中间间距取最小值,使零件端面夹     

一种新型精密丝杠副螺母消隙机构

如附图所示,螺母上除了加工有与丝杠配合的螺纹外,还加工有预紧力调节螺纹。预紧力调节螺母与此项紧力调节螺纹配合,其端部顶在螺母的法兰上。丝杆螺母与预紧力调节螺母上均开有弹性槽,这些弹性槽的分布如圆周展开图b所示。当向左拧紧预紧力调节螺母时,弹性措A被压缩而弹性槽B被朝相反方向拉开达到消除螺母与丝杠配合螺纹间隙的目的。弹性槽拉力由槽间尺寸L和乌决定。这种螺纹消隙机构具有如下优点: (1)弹性槽弹簧系数,容易设计保证。 (2)预紧力调节范围大,容易调节。 (3)不会因加工误差等因素产生偏载和局部磨损,整个螺母预紧力均匀,能保…     

四条楔形槽定位刀架在车床上的应用

四条楔形槽定位刀架的定位原理是:通过两件在圆周上有四条等分的凹凸楔形槽相互啮合,来保证刀架重复精度。凹、凸楔形槽零件如图1所示。凹槽定位件固定在车床的小拖板上;凸槽定位件固定在刀架体土,它连同刀架可转动90°、180°、270°及重复定位。我厂应用这种结构的四方刀架,解决了长期存在的车床四方刀架定位精度不稳定问题。一、结构四条楔形槽结构如图2所示。凹槽定位片6用螺钉联结在小拖板上,是刀架精确定位的基础。凸槽定位片5用螺钉联结在刀架体上。螺杆7用螺钉固定在小拖板上。杆身圆周上有四条90°的轴向槽,用作刀架体转动时粗定位,上端由矩形双头螺纹与螺母2联结,用来夹紧、松开刀架体。螺纹周节4mm,导程8mm。刀架体9用来装夹刀具。定位销3在弹簧的作     

快调万能压板

过去,我们在刨、铣、钻等机床上夹紧工件时,都是用普通压板和垫铁及T型螺栓,这样既不便操作又不易保管。为此作者设计了一种新型的可调、快转压板——快调万能压板。介绍如下。结构及使用方法螺旋的快速调节是由螺栓和快调螺母的特殊结构形式的配合实现的。螺栓是将普通螺栓加工成有两个平行面的扁螺栓,快调螺母则相应地加工上一个槽。当内螺纹与外螺纹配合时,整个螺纹与普通螺纹联接相同。快调螺母的外螺纹与压紧螺母旋合。旋紧压紧     

非标准锥螺纹夹具

图1为以工件内孔定位内锥螺纹张力心轴,图2为以工件外圆定位锥螺纹心轴。通过旋转锥螺杆(或锥螺母),使内(外)锥螺纹套在心轴径向产生向外张力(或向内缩力),对工件有定心和夹紧作用。     

液压固定夹紧缸

我厂在加工齿轮毛坯时,原来是在车床床头箱上,装有手动的杠杆机构来夹紧工件,效率低,劳动强度大,夹具磨损快,产品质量不能保证。经过长期摸索,我们在 C618、C6136和 C336车床上使用了液压固定夹紧缸来夹紧工件。如图所示,螺母2与车床主轴尾部螺纹联接,主轴转动时,螺母2跟着转动,靠轴承     

滚珠螺旋装置

一种滚珠螺旋装置，包括在其内周表面上具有螺纹槽的螺母、在其外周表面上具有至少大约一圈的螺纹槽的螺杆轴，以及安装在两个螺纹槽之间的多个滚珠，其中，在螺旋轴的螺纹槽中设置有滚珠循环槽，使得螺纹槽的下游侧与上游侧连通以便从下游侧到上游侧循环地返回滚珠。     

多件铣夹具

在小轴销上铣槽,常采用多件夹紧,但夹具的结构一般较复杂。为此,我们革新了图示的多件夹具,结构简单。夹具体13上有直线排列的孔,在定位柱7、压紧滑柱5之间放入工件,拧紧螺母11,则可通过螺栓10、前、后压板6、1、钢球4等传递压紧力,将工件夹紧。浮动钢球4使各工件均匀受力。     

弹性夹紧多件加工铣槽夹具

弹性夹紧多件加工铣槽夹具河南矿业一公司总机厂吴限，袁小荣成批加工图１所示棘爪，设计了图２所示的夹图１具。该夹具利用夹具体７的弹性变形夹紧工件．变形力由紧固螺母４获得．夹具中的销６用以防止球头螺栓１转动、球头螺栓１球面垫圈副２、３的设置自动适应了夹具体...     

快速夹紧台虎钳

1．快速夹紧台虎钳的功能 图1是笔者设计的一种新型快速夹紧台虎钳。这种台虎钳的新颖之处是它的机心采用了特殊的开合螺母机构,实现了台虎钳的快速夹紧功能。这种台虎钳的手柄不管从哪个位置开始逆时针转动,只要转到垂直方向就会被自动阻止,这时,螺杆与组合螺母轴向脱开,活动钳体可以在固定钳体上自由推拉,实现台虎钳对工件的快速装夹。如果台虎钳的手柄按顺时针转动,组合螺母就会和螺杆自动旋合,实现传统的螺纹传动并对工件实施夹紧。     

卧式分度成组铣床夹具

图1所示是小轴类零件组的部分代表零件,主要加工零件外圆上的各种形状的通槽。对于以小轴轴端外圆定位的零件,采用可换弹性夹头(见图2)夹持;而以内孔(螺纹孔)定位的零件,也可用可换弹性夹头夹持同心螺纹心棒(见图3),进行单件或多件加工。本夹具的结构如图4所示,主要由基体1、主轴3、螺母4、槽螺母5、垫圈9、螺母1O、套筒11、对刀块12、制动螺钉29,阶形螺钉30、圆柱销34及螺钉32、33等组成通用夹具体,且通过定位键31,安装     

T型螺母专用手柄

<正> 在夹具里滑动T型螺母,使其对准夹紧的固定螺钉往往比较麻烦,尤其是已钻有平底孔的夹具。如何将T型螺母方便地滑移至螺栓孔下的正确位置呢?下面简图中介绍了一种T型螺母专用的推挽式手柄,即在T型螺母一头钻攻螺纹孔,并拧上细长的螺杆。     

粉末冶金铁基材料在钻夹头螺母件的应用

JS系列搬手钻夹头,是各类钻床、手电钻及车床设备进行钻削加工的必须工具,该产品采用三爪搬手夹紧式结构,螺母为梯形齿内螺纹,螺纹为30°锥体螺旋推进三个卡爪,实现对钻头的夹紧和松开,其30°锥体螺旋螺母(见图1)则是实现对钻头的夹紧和松开关键零件,不仅夹紧钻头要牢固可靠,有可靠的精度,还要传递钻削时要求     

液压固定夹紧缸

我厂在加工齿轮毛坯时,原来是在车床床头箱上,装有手动的杠杆机构来夹紧工件,效率低,劳动强度大,夹具磨损快,产品质量不能保证。经过长期摸索,我们在C618,C6136和C336车床上使用了液压固定夹紧缸来夹紧工件。如图所示,螺母2与车床主轴尾部螺纹联接,主     

机械夹紧油压松开装置

用机械夹紧油压松开的连续循环夹紧装置,最大夹紧力1～3吨,行程为6mm。该装置的夹紧靠油缸内部盘形弹簧产生夹紧力,松开是通过油压完成,动作原理如图示。避免了油压夹紧时因压力下降引起的事故,该装置可不受温度变化,能保持稳定夹紧。盘形弹簧可根据要求选择,行程大小由弹簧数值来决定,一般行程较短。使用中希望在最大行程的30％范围内选用。油缸中部用T型槽螺栓或双头螺栓及螺母固定,并用螺母防松,装置可     

改进车床整体对合螺母的夹具

在 C620-1B 车床中,对合螺母与其安装滑座大都为一体的(故称整体对合螺母)。经过一定时间的使用,当对合螺母的螺纹部份磨损时,需要更换或修复,以保证其长丝杆副的传动精度。但只因螺纹部份磨损,滑座部份却完好,而被迫换掉整体对合螺母,显然是不经济的,而且重新制造这一零件也比较困难。为此,我们设计了附图所示的夹具,用来在镗床上镗去磨损螺纹部份,加工出一个直径为φ52D,长度为95的孔。另外再加工出一个单独的对合螺母,安装在滑座体上,即和一般 C620车床中对合螺母和安装滑座分开的形式相同。这样,既改进了这一零件的     

钻床攻丝自动定中心夹具

在钻床上机动攻丝,当工件被夹紧时,常常会发生待加工螺纹孔与钻床主轴不同心。在攻丝时,造成丝锥折断。为此,我厂制造了一只用来攻丝的专用夹具,它能自动调节待加工孔的中心位置,使孔的中心对准钻床主轴中心。夹具的结构如下:在底座5和工作台2上分别开有三条圆弧长槽,件5的槽是纵向的,而件2上的槽则是横向的,在中间滑台4的上下两面开有相互垂直的六条圆弧长槽。分别与件5和件2上的槽相对应。在槽中嵌入数个滚珠3后,工作台2就能相对底座5作前后左右四个方     

机床传动螺母的修复

机床传动螺母是常用易损件,或因铁屑等杂质进入螺母内,造成螺纹部分的严重磨损,导致无法使用。由于这些螺母精度和技术条件要求高,自制新件较为困难。我们采用螺母座和铜螺母压配,再用铜螺钉加胶粘剂固定的方法,成功地修复了B690刨床工作台走刀机构的传动螺母。实践证明,效果良好,对机床原有机械性能和精度,均无不利影响。其工艺过程如下。 1.先将原螺母座(图示件3)的螺纹部分,在车床或镗床上进行扩孔,孔径尺寸加工