斜巷绞车运输系统运输能力的计算

矿井斜巷运输是矿井运输的重要组成部分,斜巷运输跑车事故也时有发生,分析原因是矿井斜巷运输计算方法不当,计算出来的结果与实际不符所造成。文章从开滦能源化工股份有限公司范各庄矿业分公司生产实际出发,阐述了斜巷运输计算方法,为斜巷运输提供理论数据指导。     

浅析确保斜巷运输安全的对策

斜巷运输事故在矿井各类事故中占有很大比例,事故造成的损失也较大。论文通过斜巷运输事故发生的原因分析,结合新集二矿井下斜巷运输管理的实践,阐述确保井下斜巷运输安全的对策。新集二矿通过近几年的斜巷运输管理、安全设施设置和维护,确保了斜巷安全设施的完善和正常、规范使用,做到了斜巷安全运输无事故。     

煤矿井下斜巷控制系统的研究

目前煤矿井下辅助运输系统特别是轨道运输系统自动化装备水平低,运输效率不高;安全运行保障性差,辅助运输事故的频繁发生,阻碍了矿井"本安型"建设全面推进,为了保障井下斜巷运输的安全性、高效性,介绍了自行开发的煤矿井下斜巷控制系统。系统结构简单、操作方便、安全可靠、适应性强、具有广阔的应用前景。     

浅谈煤仓堵塞原因及处理

<正>冀中能源峰峰集团现拥有13对矿井,其中多数采用斜巷带式输送机运输系统。煤仓是重要的运输缓冲设施,煤仓堵塞事故严重制约原煤的正常运输。     

矿井斜巷运输事故的调查分析与对策

通过对近年来煤矿斜巷运输事故进行分析,结合多年矿井运输管理经验,介绍了矿井斜巷运输事故的主要类型,并提出了有针对性的防范措施。     

井下斜坡轨道水动式挡车器的研制与应用

矿井主运斜巷是矿井各采区材料运输的主要通道,也是矿井运输事故频繁发生的地点,发生事故的比例较大。因此如何解决矿井斜巷绞车轨道运输的联动系统,保证斜井运输的安全,减少斜井事故的发生是一个关键问题。斜坡轨道水动式挡车器的研制成功,为斜巷的安全运输提供了可靠的保障。     

斜井提升运输中的人-机-环境系统控制

斜巷提升运输事故在矿井各类事故中占有很大比例，事故造成的损失也较大、文章用人-机-环境系统安全评价的基本方法-故障树分析法，对引发斜井提升运输中的典型事故-跑车事故的各种潜在因素进行系统分析，并从人、机、环境三方面进行控制，为矿山企业制定预防和控制该类事故发生的措施提供参考。     

基于故障树分析的平巷运输事故可靠性计算

在平巷巷道中，敷设各种管路、电缆、设置风门等，对行车行人都有所不利。巷道年久变形失修、环境极端恶劣和司机违章操作、行人违章行走，从而造成运输事故屡有发生。应用可靠性设计中的故障树分析方法，分析导致平巷运输事故的原因，提出平巷运输事故的可靠性计算方法，将有助于提高矿井平巷运输系统的安全性，方法简洁适用。     

红外线检测装置在斜巷轨道运输系统中的运用

开滦集团林南仓矿业分公司针对斜巷轨道运输事故多发的现状,在斜巷轨道运输系统积极探索引入红外线检测装置,当斜巷及车场行车时用红外线检测装置检测人员及车辆动态,并及时进行报警提示,有效防止了运输事故的发生。     

煤矿斜巷轨道运输保险绳设置型式探讨

为了预防煤矿斜巷轨道运输跑车事故,规范斜巷轨道运输安全设施设置和现场作业人员的操作行为,对矿井斜巷轨道运输安全基础设施进行了改造完善,尤其对斜巷轨道运输保险绳的设置方式、连接方法、安全系数、长度、绳径选择等方面进行了系统的分析研究,纠正了不正确的思想认识和经验做法,提出了斜巷轨道运输保险绳的具体设置要求,使基层单位辅助运输管理人员有章可循,使现场作业人员能够正确操作,避免了因保险绳设置、使用方面而引发的斜巷轨道运输跑车事故。     

事故树分析法在斜巷运输事故中的应用

FTA是安全系统工程中的重要分析方法之一。斜巷运输是井下运输的重要组成部分,斜巷运输出现跑车伤人事故,严重威胁煤矿安全生产和人身安全。在分析斜巷跑车造成人员伤亡的基础上,通过事故树分析方法,并从最小割集、最小径集、结构重要度三方面,论述了斜巷跑车引起的人员伤亡的主要原因,并找出了预防事故发生的主要途径。通过事故树的定性分析的结论,提出了跑车伤人事故的预防途径和控制措施,从而减少事故的发生。从实例分析可以看出,应用事故树分析方法可以对跑车引起人员伤亡事故的各种因素的逻辑关系做出阐述,并提供了合理的参考依据。     

创建人本安全型斜井运输系统

介绍煤矿斜井运输绞车系统改造,使斜井运输绞车系统达到人本安全型,为矿井的安全生产起到了保驾护航,为提高矿井生产效率起到保障作用。     

基于FMECA的斜井(巷)串车运输系统安全分析

近年来斜井(巷)跑车事故的发生率在矿井运输事故中占有较大比重,不但影响矿井生产,还严重危及人身安全。应用FMECA方法,对斜井(巷)串车运输系统的故障类型及危害程度进行分析,找出导致斜巷运输产生事故的原因,并提出预防事故的相应措施,以提高斜井(巷)串车运输系统的安全可靠性。     

煤矿新型架空乘人装置运人系统关键技术研究与应用

煤矿井下架空乘人装置是用于斜巷人员运输的一种安全、高效的设备。论述了目前传统架空乘人装置的现状及存在的问题,以陈四楼矿北翼-605 m集中轨道下山为例,结合现场实际状况,设计研究了新型架空乘人装置运人系统关键技术（摘挂式抱索器座椅零速上下及座椅归集装置关键技术、斜巷绞车及架空乘人装置电气闭锁保护关键技术）,着重分析了各项安全装置的构成、原理及主要性能特点。实践表明:在大坡度、远运距、“轨索合一”巷道条件下,架空乘人装置运行安全、可靠、稳定。     

基于三角模糊数的大倾角综放面倒架事故树分析

针对大倾角综放面倒架事故,结合综放支架失稳机理及影响因素,建立了大倾角综放面倒架事故树模型。在基本事件概率不清楚的情况下,应用模糊数学理论确定基本事件的模糊概率,并利用中值法求出其重要度,进而提出了基于模糊事故树分析的大倾角综放面倒架事故的定量分析方法。以某矿2313综放面为例,建立了该综放面倒架事故树模型,计算出基本事件的模糊概率,最小割集。通过重要度分析,确定了该综放面倒架事故的主要影响因素,并提出了针对性的支架防倒技术措施,保障了煤层平均倾角36°、最大倾角51°大倾角综放面液压支架的稳定性。     

合理布置巷道 降低巷道掘进率

不断优化巷道布置方式,降低巷道掘进率,是矿井开采设计过程中的一项非常重要任务。合理布置巷道,降低巷道掘进率,可降低吨煤成本,提高经济效益。龙湖煤矿的具体措施是:加大采区工作面的长度,采用倾斜长壁采煤方法,实施上下山联合开采,推广沿空留巷方法,采用机轨合一巷和机轨合一上(下)山的布置方法。     

井下气动风门系统的研究与应用

为了实现井下风量及风流的有效控制,确保矿井通风系统的稳定、可靠以及矿井的安全生产,以永煤车集煤矿南翼延伸轨道大巷为研究对象,研究设计了司控气动风门开启装置。该设备由2组主控装置、供风管路及2个气缸组成,实现风门的自动开启、关闭;每组主控装置各控制一道风门及风门前后的2道,且2组主控装置能够实现风动闭锁。研究改善了永久风门的开启方式,全面提高了矿井机械化和自动化的程度,减少了人工开启风门造成的伤害事故,降低了人工开启风门的劳动强度,提高了矿井的安全管理水平。     

谢一矿通风系统改造与优化

谢一矿经过不断的延深、扩建 ,各生产系统非常复杂 ,特别是通风系统 ,是矿井安全生产的关键之一。随着延深通风管网加长、巷道失修严重 ,造成通风阻力加大、负压增加 ,严重影响矿井的生产安全。必须进行改造与优化 ,以满足安全生产的要求 ,达到节能降耗的目的     

泊江海子矿立井连续辅助运输系统设计

 文章通过介绍泊江海子矿辅助运输系统的设计,对立井条件下在井底车场增加部分轨道系统,实现无轨和有轨相结合,大巷全部采用无轨胶轮车的连续运输方式进行了探讨。