QTK60塔式起重机行走电动机枢轴断裂失效的分析

ＱＴＫ６０塔式起重机行走电动机枢轴断裂失效的分析辽宁省本溪市本钢三建公司周德祥１概况ＱＴＫ６０塔式起重机大车行走装置安装两台Ｙ１１２Ｍ－４型交流电动机，见图１。图１塔吊组装使用于１９８８年６月，到１９８９年４月行走运行时其中一个电动机枢轴突然断裂，大...     

旋挖钻机动力箱内齿轮轴轮齿断裂分析及改进建议

XR200型旋挖钻机的动力箱是旋挖钻机的核心部件之一,不同工况下动力箱体内齿轮轴轮齿受力不同。针对XR 20 0型旋挖钻机动力箱齿轮轴频繁出现的轮齿断齿、裂纹、断裂等严重影响旋挖钻机质量的问题,从动力箱内失效齿轮轴的材料、组织、晶相等方面分析齿轮轴的制造工艺,提出改进建议。     

QTK-40塔式起重机螺栓断裂原因分析

1．事故概况 2004年2月28日下午3点30分，抚顺市某建筑公司一台QTK-40塔式起重机（以下简称“塔机”）在冬季停523个月未开工使用的情况下，在回转支承上方，驾驶室下方小节处的连接螺栓发生突然断裂，致使塔机平衡臂下坠，起重臂上扬，造成塔机失重，将回转塔身连接套焊接母材撕裂，塔机上回转部分翻转180°，从60m高处整体坠落，造成一死一伤及塔机报废的严重事故。针对这起事故，抚顺市质量监督局及相关单位组成事故调查组，对现场、相关人员、塔机制造单位及螺栓制造单位进行了全面调查，并请求辽宁石油化工大学的有关专家一起对断裂螺栓的材质、制造工艺、工作条件及断口形貌进行全面分析，找出螺栓断裂的原因。     

东京红灯区大爆炸

火灾发生于９月１日凌晨１时，一家豪华歌舞酒吧突然燃起大火，引起一连串的爆炸 有４４人死亡，系被火烧死或窒息死亡。死者多是酒吧客人和陪酒女郎 警方在现场发现一根断裂的燃气管，怀疑是赌徒企图勾销赌债放火烧店     

QTZ40型自升塔式起重机回转刹车的改进

QTZ４０型塔式起重机的回转运动是将电动机正、反方向的转矩通过液力偶合器传至减速器输出轴的驱动齿轮，驱动齿轮与固定在塔身上的齿环啮合，由齿环上的反推扭矩推动减速器与塔尖一起绕齿环中心回转，如图１所示。原回转机构是用电液制动推杆或电磁钢片离合器进行制动，工作状态随电源的通断分为全松或全紧，无法实现半分离半结合的过渡状态，因而只能作为“风刹车”，即在许可风压下定位作业时使用。在施工现场塔机工作频率高，吊运方位多变。安全、准确、迅速、平稳地实现回转就位至关重要。塔机就位通常有如下几种方式。（１）惯性就…     

影响回转支承承载能力的四个参数

回转支承的失效形式有两种，一是滚道损坏，二是断齿，而滚道损坏占的比例达９８％以上，因此，滚道质量是回转支承质量的核心问题。影响回转支承滚道质量的因素较多，其中滚道淬火硬度、淬硬层深度、滚道曲率半径和接触角是最重要的四个影响因素，它们以不同的方式影响着滚道质量，并决定了回转支承的承载能力和使用寿命。１滚道硬度 回转支承滚道淬火硬度对其额定静容量影响较大，如以ＨＲＣ５５时额定静容量为１，则滚道硬度与额定静容量的对应关系如表１。 标准规定的最低硬度为ＨＲＣ５５，通常实际平均淬火硬度在ＨＲＣ５７左右，因此…     

回转密封的失效与控制

１　回转密封的失效 从回转密封的密封原理，可知密封失效的根本原因在于端部油膜表面张力丧失，导致油膜端泄，即渗漏，密封失效。 导致端部油膜渗漏的原因是多方面的，现就从密封元件和其配合的轴颈（或孔颈）两个方面加以分析（以最常用的骨架油封为例）。 （１）密封元件 回转密封是在较高的相对转速下实现密封的，其摩擦副间的摩擦热与ｐｖ（ｐ─压强，ｖ─相对速度）值成正比。 ａ　唇口过盈量的大小是造成泄漏的一个关键 唇口过盈量偏大，也即唇口与轴表面间压强增大，将会导致唇口部位接触面积增加，油膜厚度减薄，接合面油膜受轴颈…     

新型气动执行器

众所周知,齿轮齿条摆动气缸是利用压缩空气驱动输出轴在一定角度范围内作往复回转运动的气动执行元件。用于物体的转位、翻转、分类、夹紧,阀门开闭以及机器人的手臂动作等,如我厂设计生产的ＱＧＫ孔式齿轮齿条摆动气缸,ＱＧＫａ轴式齿轮齿条摆动气缸以及 ＬＴＡ、ＬＴＡＩ方式齿轮齿条摆动气缸,其工作原理都是输入压缩空气后使两个活塞向同一方向运动,驱动齿条作直线运动,齿条驱动齿轮轴回转。我厂独立开发设计的ＱＢＪ气动执行器也是一种齿轮齿条摆动气缸,但与上述各种齿轮齿条摆动气缸不同。 ＱＢＪ系列气动执行器是一种双齿条摆…     

YG100／60堆取料机

１总体结构及工作原理ＹＧ１００／６０堆取料机用于６０ｍ直径的均化场，处理物料为粒度０－５０的煤，堆料量为３００／ｈ，取料量为１００ｔ／ｈ。堆取料机主要由悬臂式堆料机、桥式刮板取料机和中心柱等组成，见图１。悬臂式堆料机支承在中心柱上层回转平台上，堆料臂架铰支在回转平台上的支承上，其上布置有胶带运输机，配重则布置在堆料臂架的后部末端。悬臂堆料机能实现上下变幅和沿料场圆周方向回转。回转平台靠一回转支承与中心柱相连，回转支承在一套回转驱动装置的带动下实现堆料机绕中心柱作圆周运动。液压系统中的液压动力站驱…     

WY60A型液压挖掘机故障排除

ＷＹ６０Ａ型液压挖掘机故障排除浙江省机械施工公司陈洪新１概述ＷＹ６０Ａ型液压挖掘机是我公司１９９０年购置的一台施工机械。经过几年的使用，相继出现了如下一些故障，主要有：（１）整机效率低，表现在行走、回转及动臂、斗杆和铲斗的运动速度慢；（２）回转吃力（...     

回转支承早期断齿分析及解决措施

挖掘机用回转支承早期失效的主要原因有二条 :一是断齿 ,二是滚道破坏 ,其中断齿是主要原因 ,占 90 %以上 ,且大多发生在挖掘机出厂后六个月以内。这不但严重困扰着回转支承制造厂产品质量信誉 ,同时也对主机产品造成不利影响 ,因此认真解决好这一问题是回转支承制造厂和主机厂的共同目标和责任 ,也是双方进一步合作共同发展的根本保证。因断齿而使回转支承早期失效的根本原因是什么呢 ?透过下列现象不难发现问题的本质之所在 :在过去的十二年里 ,马鞍山回转支承厂共为各类主机配套回转支承二万余套 ,除挖掘机行业外 ,仅有一起回转支承断齿…     

1995年全国十大火灾

１９９５年全国十大火灾公安部消防局今年１月评出全国十大火灾：１、１月２０日，江西省九江市大中大商厦因使用伪劣照明灯具引起火灾，烧死９名商场值班员的装修工，摔死１人，烧毁建筑８８００ｍ２及三至五楼全部商品和六楼仓库的部分物品，直接财产损失５３６．２万元...     

建设部发出关于加强建设系统安全生产工作的紧急通知

犤本刊讯犦今年以来，全国建设系统认真贯彻落实党中央、国务院关于安全生产工作的一系列重要指示和工作部署，深化专项治理，强化监督管理，安全生产有所好转。今年建筑施工一次死亡３人以上重大事故，１～６月的每百亿元产值死亡率为１．０８，比去年同期的１．７５下降３８．３％；１～９月的死亡人数增幅比去年同期减少３０．６％。建筑施工一次死亡１０人以上特大事故，１～９月发生１起，死亡１３人，与去年同期分别下降１００％和６８．３％。但是建筑安全生产形势依然严峻。１～９月建筑施工（包括房屋拆除工程）一次死亡３人以上事…     

挖掘机回转支承螺栓断裂诊断与预防

对挖掘机回转支承高强度螺栓断裂原因进行分析,结果发现,螺栓断裂失效是由于在螺栓头部与螺杆过渡处处理方式不当,存在大的应力集中,螺栓螺纹根部因加工不当产生的初始缺陷造成应力集中而发生开裂,并由于不正确的安装使头部与螺杆的根部受力不均匀,导致螺栓失效断裂。对螺栓断裂的原因和措施进行探讨,找出关键问题,改进工艺。     

震后大火毁东京

震后大火毁东京１９２３年９月１日上午１１时５８分，东京以南９０公里的相模湾海底断裂，引发８３级大地震，地下发出了雷鸣般响声，大地剧烈震动，继之延续三个半小时的强烈余震，东京如同米箩一样作上下和水平方向筛动，地上建筑物纷纷坍塌。同时，到处起火，海浪滔...     

塔机回转电机断轴的原因及预防措施

塔机是建筑施工中重要的物料垂直运输机械。但由于作业环境恶劣，维修保养不能及时，操作人员水平参差不齐，致使塔机使用过程中容易出现机械故障，给塔机的安全使用造成很大的隐患。塔机回转电机断轴就是中小型塔机经常会发生的机械故障之一。回转电机断轴主要是电机转子悬伸轴断裂，原因有塔机生产厂家的质量问题，也有施工工地使用塔机上存在的缺陷和不足。其中施工工地非正确使用塔机造成回转电机断轴的原因主要表现在：塔机回转定位时急打反转：塔机回转过程中急刹车；回转支承和回转减速器的齿轮啮合状况不良；回转减速器润滑油缺乏等…     

1994年市政建设安全管理研究会会议纪要

１９９４年市政建设安全管理研究会会议纪要（１９９５年１月９日全体通过）根据１９９３年年会会议纪要的安排，１９９４年市政建设安全管理研究会（以下简称研究会）于１９９５年１月７日至９日在哈尔滨市召开，由哈尔滨市市政公用建设管理局承办。参加这次研究会的有：...     

软土沉降路段表面层加铺工程施工的机械配备

２０００年９月１４日至２０００年１０月６日对京津塘高速公路软土沉降路段进行了表面层加铺，该工程由北京市路桥建设公司第四分公司承建。工程中使用了大量的现代化路面设备，进行机械化作业，其设备的配备组织与施工工艺都有较为显著的特点。１　　工程概况１．１　　工程简介京津塘高速公路软土沉降路段在施工时未铺筑表面层，经过７年的行车，地基沉降已基本稳定。此次表面层加铺路段为Ｋ８５＋５８５～Ｋ９９＋２９５，全长１３７１０ｍ，双向四车道。原路面宽度１０．７５ｍ，加铺的表面层从中央隔离带算起上下车道各铺９．０５ｍ宽…     

实行工程总承包 有效控制工程投资 确保工程质量

１９９２年１１月，中国铁路工程总公司承担了京九铁路阜（阳）九（江）段的施工总承包，线路全长５４２公里，部批总概算为９１８亿元，该段工程于１９９５年９月全线铺通，提前工期３个月，１９９５年１２月开通临管运输，１９９６年９月竣工交付铁路局，１９９７年１...     

全国化学建材产品与应用技术展览交流会在京举行

全国化学建材产品与应用技术展览交流会在京举行为了配合全国化学建材推广应用协调工作会议的召开，展示十几年来我国化学建材取得的光辉成就，已于９月１日～６日在中国人民军事博物馆举办全国化学建材产品与应用技术展览会。展览会于９月１日上午举行开幕式，建设部、化...