珠海大桥静动载试验及成果分析

珠海大桥主航道采用最大跨度为１２５ｍ预应力混凝土连续刚构，全桥长３１２５ｍ，宽３１ｍ，属特大型公路桥。为了检测桥梁结构的静力和动力性能，对连续刚构和连续梁的应变和挠度进行了重点测试。动力试验包括行车试验，制动试验和跳车试验，结果表明桥梁的静力和动力性能符合设计要求，实测连续梁和连续刚的冲击系数大于１．０，实测中小跨度简支梁自振频率大于３．５Ｈｚ。     

现状桥梁的检测分析内容及方法

介绍了现状桥梁运营过程中常规检测内容及方法,供运营管理工作参考。     

关于桥梁结构性能鉴定的几点思考

针对桥梁检测工作的现状,对检测单位的资质、检测人员的基本素质,以及检测鉴定工作的科学性、客观性、公正性等问题进行探讨,并提出了几点建议.     

桥梁检测中测量方法的应用

桥梁检测是桥梁质量和安全使用的重要环节,挠度、线形、支座的水平位移等是桥梁检测的重要组成部分,其在实践中主要是通过测量方法去获取该信息.详细介绍了通过工程测量方法获取挠度、线形、支座的水平位移和垂直位移的主要原理和方法,并从测量精度、速度和测量范围等方面进行了深入的分析和比较.     

大晚峡大桥检测分析

通过对大晚峡大桥监测分析,判断该桥现有承载力,验证所建ANSYS结构分析模型的正确性,为加固设计提供依据。     

杭州湾大桥箱梁架设测量方法

杭州湾跨海大桥是目前世界第一跨海长桥,深海区桥梁上部结构采用70 m预应力混凝土箱梁整体预制和水上运架技术施工。本文通过该工程,重点讨论了用GPS和全站仪进行大桥箱梁架设测量技术,包括对墩身的支承中心线的复核、临时支座的安装及放样、箱梁的出海检查、箱梁的粗对位、箱梁的精确对位和箱梁竣工测量等。     

MATLAB在桥梁施工控制网平差中的应用研究

针对桥梁控制三角网严密平差时的计算复杂、工作量又大的实际情况,提出了利用新型高级语言MATLAB进行辅助计算,可以比较容易地求得最或是值以消除矛盾,并评定桥轴线长度及最弱边的精度.     

论碳纤维加固混凝土桥梁技术

在介绍几种常用的桥梁加固方法的基础上,详细介绍了碳纤维加固混凝土桥梁技术,并对碳纤维材料在工程领域的应用前景进行了展望。     

桥梁改造加固施工及试验检测分析

利用植筋加固技术对既有桥梁进行改造，并通过静载试验检测分析结构的受力状态和加固效果。     

声波透射法在桥梁基桩质量检验中的应用

在阐述声波透射法基本原理的基础上根据实际工程经验，总结钻孔灌注桩易出现的缺陷，以实例对每一缺陷进行分析。     

凤滩大桥承载力评定

结合凤滩大桥承载力评定研究探讨了结合荷载试验和理论计算对既有桥梁进行承载力评定的方法。研究如何根据荷载试验的结果对桥梁的损伤及其损伤部位进行判定，并利用试验数据对桥梁承载力进行理论计算。提出了利用这种方法对既有桥梁进行承载力评定所应进一步深入研究的问题及今后的发展方向。图1，表5，参7。     

超声成像技术在大型桥梁无损检测中的应用

介绍了混凝土构件无损检测中超声成像的优点以及超声成像技术的基本原理.本次工程中采用新型的一发多收超声波测试系统进行数据采集,利用两种反演算法对某大桥混凝土构件进行检测,确定了缺陷的范围,取芯验正结果显示该方法对缺陷位置定位准确、施工方法简便、易于操作,是一种十分有效的混凝土构件无损检测方法.     

新关大桥维修工程的施工技术

新关大桥维修工程的施工技术张远茂（湖南地矿局４０３队）湖南省石门县境内的新关大桥建于１９５８年，１９６６年进行了增宽桥面的改建工作。大桥共立５个桥墩，桥墩断面９．４×３．４ｍ２，由方石块配合三合土浆砌筑而成。有关部门对大桥墩基进行了水下探测，其资料表...     

磊口大桥T构设计要点

通过磊口大桥工程实例，对带挂梁的预应力混凝土T型刚构桥的设计进行总结。着重从桥型的结构特点、构造特点以及设计、计算思路进行分析和研究，力求使设计达到经济、实用、安全和美观的基本原则。     

信都大桥基桩施工技术

广西贺县信都大桥全长240m,设计5个桥墩,2个桥台、桥墩、桥台的基础全采用钻孔灌注桩。全桥设计施工36个钻孔灌注桩,桩孔直径1m,桩深10-35m不等,设计工作量630m,其中卵、砾石层610m,基岩20m。信都河段处于广西贺江中游,洪水期平均     

兰溪大桥钢管砼刚架系杆拱设计

福建省安溪县兰溪大桥主跨跨径为８０ｍ的下承式钢管砼刚架系杆拱，这种结构既具有固定拱施工方便的优点，又由于系杆承担绝大部分的水平推力，使下部结构工程数量较少，本文介绍了兰溪大桥主跨的方案设计要点和计算要点。同时介绍了施工要点。     

路线与桥梁的协同设计

协同设计是工程设计发展的必然趋势.由道路设计中路线与桥梁的设计特点,结合计算机的数据库应用特点,设计出一套协同设计系统,提高了设计效率,降低了设计成本.     

浦阳江大桥的设计与计算

以浦阳江大桥三跨(88+148+88 m)PC连续梁桥为对象,按全预应力构件,对PC连续梁桥的结构尺寸及预应力束选型、布置及张拉次序等进行设计,结合Midas/Civil软件建立空间有限元模型对浦阳江大桥进行整体分析,并根据我国JTG D62—2004《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》和JTG D60—2004《公路桥涵设计通用规范》对计算结果进行校核。结果表明:浦阳江大桥抗弯承载力、短期效应组合及标准荷载组合下应力满足规范要求。     

中部桥梁爆破拆除对相邻两侧桥梁下部结构安全性影响分析

在磨滩河大桥中部石拱桥的爆破拆除工程中,为有效地保护好两侧紧邻桥梁下部结构安全,对相邻桥梁下部结构采用了挡墙保护措施,并验算了最不利情况下挡墙抗滑稳定性、抗倾覆稳定性及抗破坏稳定性,顺利实现爆破拆除。