反坦克导弹飞行仿真关键技术探讨

简要介绍了反坦克导弹的特点，阐述了反坦克导弹飞行仿真的特殊性，着重探讨反坦导弹飞行仿真的关键技术－人在制导回路中仿真问题，导弹质心线运动模拟问题，弹／目视线角运动模拟，乒乓舵负载模拟问题，目标、背景、干扰模拟问题，仿真软件研制问题等，最后提出了发展我国反坦克导弹飞行仿真的一些设想和建议。     

反坦克导弹气动参数辨识的微分动态规划法

文中讨论了用微分动态规划法辩识反坦克导弹的气动参数，以某旋转反坦克导弹为例，对其飞行试验实测数据进行气动参数辨识，并对辨识结果与风洞试验结果进行了比较。     

反坦克导弹气动参数辨识的最大似然法

应用最大似然法对反坦克导弹气动参数进行辩识，建立用最大似然法辨识某反坦克导弹气动参数的基本方程；用仿真数据进行气动参数辨识，以验证数学模型及辨识方法应用的正确性；然后，对实测飞行试验数据进行气动参数辨识并对辨识结果进行分析、比较。     

反坦克导弹仿真试验技术探讨

系统仿真是一项生命力旺盛的技术领域，目前已成功地应用于航空、航天、军事、医学、信息、生命科学、材料、先进制造等高新技术领域的系统论证、试验、分析、维护、辅助设计和人员培训等方面，我国制导兵器系统仿真近年来有长足的发展，通过建模和验模，进行数学仿真与半实物仿真试验研制积累了经验，但是系统仿真还是一项新技术，如何提高仿真的效率，保证仿真试验的置信度，还有很多新的课题，特别是标准化在解决这些问题里的作用。本文总结了有关反坦克导弹系统仿真的经验，并就有关问题进行了探讨，对制导兵器产品研制开展系统仿真工作，具有参考价值。     

新一代反坦克导弹将进行首次试飞

20 0 3年夏 ,被称为紧凑动能型的新一代反坦克导弹 (CK EM )预计将进行首次试验飞行。美国陆军的CKEM是一种优先发展的科学与技术项目 ,将开发一种大小只有当前车辆安装地面基反坦克武器 (视线反坦克导弹或LOSAT)的一半 ,但杀伤力相同的导弹。今后 10年 ,CKEM将大大改进美国陆军反坦克导弹的适用性。该导弹将是未来作战系统武器、平台和传感器网络集合的一部分。该计划开始于 1999年 ,以洛马公司的LOSAT为基础开发的改型。美国陆军当前的动能反坦克导弹是LOSAT ,但其体积太大 ,难以满足未来作战系统(FCS)部署和机动要求 ,因此必…     

遗传算法在导弹气动参数辨识中的应用

战术导弹气动参数辨识是飞行器气动参数辨识的一个重要分支。文章利用极大似然准则,采用遗传算法对导弹气动参数进行离线辨识,此算法避免了传统辨识方法可能出现的数值问题,使辨识准确性明显增强。最后给出了该结果的仿真试验。     

反坦克导弹初始质量的工程估算方法研究

本文通过理论分析和计算机仿真,研究了战术导弹初步设计阶段,导弹初始质量的工程估算方法。在分析影响导弹初始质量各主要因素的基础上,建立了计算导弹总体参数的数学模型,并通过算例进行了验证。该模型计算的结果精确度高,适应范围广,对战术导弹方案论证和初步设计都有参考价值。     

一种反坦克导弹多通路自动测试方法

文中提出了一种利用并联电阻测试导弹通路的方法,应用PXI总线、虚拟仪器技术和软件查询技术搭建了测试系统。实践证明,该测试系统能够快速、准确地完成该型导弹多通路的自动测试。     

反坦克导弹不中目标故障模式研究

针对反坦克导弹发射后不中目标的现象，采用故障树分析法对近距离掉弹、远距离高飞和脱靶的一般故障模式进行了研究，并给出了一般故障弹模式。该研究不仅为部队训练、试验正确判定故障弹提供了理论依据，而且对该新型反坦克导弹在部队使用训练具有实际指导意义。     

反坦克导弹室内射击安全性研究

系统分析了反坦克导弹室内射击的特点、可能对射手造成的损伤,通过试验重点分析便携式反坦克导弹在以房舍为代表的狭小空间内射击时物理和化学环境变化对生物的影响,为便携式反坦克导弹适应房舍等狭小工事内射击的设计和使用提供参考依据。     

反坦克导弹地线系统研究

地线的设计是反坦克导弹电气系统设计的重要组成部分。文中根据电磁兼容相关理论,分析了反坦克导弹电气系统中各种电磁干扰产生的机理,并结合反坦克导弹电气系统的具体情况,针对电磁干扰机理不同的产生原因,采取不同的抗电磁干扰设计方法,最后系统地提出了地线设计的主导思想。     

反坦克导弹对装甲目标射击起爆率分析

在建立坦克形体描述模型和反坦克导弹系统仿真模型的基础上,构建半实物仿真系统,进行闭环仿真实验,通过对起爆条件的判定,得出反坦克导弹对装甲目标射击时起爆率数据,提出提高起爆率的具体方法和途径。     

激光制导空地导弹武器系统攻击运动目标试飞技术

为了验证激光制导导弹攻击地面运动目标的能力,提出一种激光制导空地导弹武器系统攻击运动目标试 飞技术。依据无人机激光制导导弹武器系统的作战原理,建立面向使用的考核指标体系,采用一体化试验与评估方 法,通过分析半实物仿真、地面试验定量结果和操作员定性评价。对配试目标的各项技术要求进行说明,给出了机 载、外部数据测试方法和测试内容,并提出了作战使用建议。试验结果验证了该方法的有效性和合理性。该试飞设 计思路和试飞方法可以为激光制导导弹武器系统的试飞鉴定工作提供参考。     

基于UKF的导弹飞行试验弹道重构方法研究?

为综合利用导弹飞行试验中的遥外测数据实现弹道重构,提出了一种基于UKF的弹道重构方法。分别采用遥测数据与外测数据建立了系统状态方程与观测方程,采用UKF法对弹道状态进行最优估计。通过数值仿真对比分析了UKF法与传统EKF的误差特性以及重构误差对三类误差源的敏感度。结果表明UKF法的误差收敛速度、稳定性及精度均优于EKF法,UKF法的位置与速度误差对外测数据误差较为敏感,而姿态误差对初始姿态误差较为敏感。     

便携式反坦克导弹弹道成型制导律设计

针对飞行速度快速时变的便携式反坦克导弹制导控制问题,应用最优控制原理,提出了一种考虑导弹速度快速变化的改进弹道成型制导律。采用超前滞后环节进行时变过载自动驾驶仪设计; 基于最优控制理论推导了广义弹道成型制导律和扩展弹道成型制导律,针对便携式导弹速度快速时变的特性,设计了包含时变速度信息的弹道成型制导律,并结合工程实际讨论了参数选择方法; 最后进行了仿真对比和验证。仿真结果表明,该文提出的包含时变速度信息的弹道成型制导律能够满足武器系统的近距击顶作战需求,同时能够满足导弹系统的着角、攻角、框架角、过载等约束。     

某型飞行训练弹导引头可靠性分析

在保证一定可靠度的前提下,为充分挖掘某型飞行训练弹导引头的使用寿命,针对其导引头无失效数据的情况,对其可靠性进行分析。采用无失效数据产品可靠性分析方法,结合该型训练弹部分可靠性参数,分析某型飞行训练弹导引头的实际可靠性水平,求得了一定置信水平下导引头的挂飞可靠度下限。该研究可为优化该型训练弹挂飞寿命提供一定的依据。     

反坦克导弹的无线扩频指令传输制导技术

提出采用无线扩频通信原理,探索新型的无线扩频指令传输代替有线指令传输技术的可行性。着重研究反坦克导弹无线扩频指令传输系统、扩频传输数学与物理模型,以及扩频通信模块实际应用中的直扩相关匹配接收、抗干扰分析与弹上通信设计等关键技术。