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GE塑料集团(以下简称“GE”)一直致力于将其全球领先的技术、资源以及创新应用服务于中国快速发展的汽车、电子电气、建筑等工业领域,因此,近年来其在中国乃至亚洲地区的投资持续增长,在Chinaplas 2006展会中,GE集中展示了面向这些高增长应用领域的新材料、新技术以及包新产品,同时介绍了其在研发和生产领域新的投资项目。[编者按] 相似文献
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六月二十二日,GE高新材料集团在广州花园酒店举行了新闻发布会,GE高新材料集团——塑料业务全球市场总经理John Carrinqton先生,塑料业务大中华区总裁梁敏硕先生以及乐庭实业有限公司(LTK)董事总经理柯天然先生分别作了演讲。 相似文献
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在汽车工业领域,大量使用塑料零配件替代各种昂贵的有色金属及合金材料,不仅提高了汽车造型的美观与设计的灵活性,降低了零部件加工、装配与维修的费用,而且还可以降低汽车的能耗,是解决世界能源紧张的一个有效途径。据测算,汽车的自身质量减轻10%,燃油的消耗就可降低6%-8%。使用塑料零配件也顺应了世界汽车材料技术发展轻量化和环保化的主要方向和潮流。美国GE塑料集团在汽车方面独特的解决方案值得国内业界人士的关注和借鉴。为此,本刊特别邀请GE塑料集团-汽车业务大中华区总经理EricHerman(音何萌)先生撰文,在诠释GE“以实际行动体现绿色创想新主张”为客户开发一整套高端汽车塑料产品的同时,进一步为我们的读者介绍GE塑料在汽车工业领域独树一帜的领先技术和应用。 相似文献
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戴姆勒克莱斯勒公司的“智能”塑料车身汽车在2003年11月份获得了英国塑料工程师协会(SPE)汽车分会的认可,它使用了GE塑料公司的Noel SLX品级热成型板材作为一款跑车的顶板获得了创新奖励计划的最高奖项。 相似文献
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GE高新材料的两种新型革命性热塑性塑料为公司提供汽车外部车身镶板材料的传统续写新的篇章,这两种材料分别是高模数可塑材料(HMD)和高性能热塑复合材料(HPPC),可以使汽车兼具轻便的性能、可靠的抗撞击性和有竞争力的成本,可满足汽车工程师减少大型汽车车身镶板总重量、进行灵活设计、改进可塑性和提供撞击保护能力的需求。同时,新技术将有助于汽车制造商为客户提供更大内部空间、更快速度和更好性能的时尚汽车。 相似文献
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GE高新材料汽车部已开发出新型行人碰撞保护材料和创新设计方案,可帮助汽车制造商和各级供应商设计前端安全系统。在GE的新型前端安全概念中,用公司制造的XENOY树脂制成的能量缓冲装置直接置于车辆前保险杠横梁的前面,对可能产生的冲击力起到缓冲作用。GE的这一概念旨在帮助汽车制造商满足2005年生效的新版欧盟(Eurroean Union)行人保护法规的要求。 相似文献
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2004年3月17日,GE高新材料集团(通用电气公司的业务部门之一)采取了一项旨在使公司的塑料业务更专注于满足汽车行业垒球性需求的策略——把汽车业务从我们在北美洲、欧洲和太平洋地区的业务运营中分离出来,使得该业务成为一个专门的业务部门,以便我们把资源和精力垒部集中于垒球范围内的汽车行业中。 相似文献
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Rogerzhang 《上海化工》2004,29(7):13-13
6月29日~7月2日,GE高新材料——全球一流的特种工程塑料、硅基及熔凝石英产品供应商,以“梦想启动未来”为主题,在上海的2004中国国际橡塑展会上推出其最新热塑产品的尖端科技及创新。GE高新材料是本届展会最大的参展者之一,其热点新产品包括: 相似文献
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自20世纪60年代末开始,GE高新材料部提供的创新技术帮助汽车行业生产出最畅销的汽车,这些汽车具有一流的性能、样式和安全性,并且成本更低、重量更轻、排放量更小。此外,GE提供的技术还为消费者节约大量燃料费用。GE依靠科学技术,帮助人们从过去使用笨重汽车的时代走向未来使用更轻、更节省燃料汽车的时代。 相似文献