35m^3大型矿用挖掘机回转装置静态特性分析

建立了以壳单元为基本单元的35 m2大型矿用挖掘机回转装置的有限元模型,利用ANSYS有限元分析软件对其进行了静态分析.结果表明,回转装置的结构强度是足够的,同时也为结构的优化设计提供了参考.     

风力机塔架的动力学CAE分析系统开发

基于有限单元法,利用VC开发了ANSYS平台下的风力机塔架的有限元建模和动力学分析系统.在VC程序中使用APDL语言封装ANSYS,由系统生成的APDL数据文件直接驱动ANSYS进行塔架的动力学性能分析.通过和风力机全系统载荷分析及优化设计软件的集成,实现了从风场计算、气动载荷计算到结构动力学分析的一体化.计算结果的对比分析表明,本软件的计算模型正确,能很好的用于风力机总体设计过程中对塔架结构的动力学分析.     

基于ANSYS的破碎机机架模态分析

利用HyperMesh软件对破碎机机架的CAD模型简化并进行面处理,建立以壳单元为基本单元的机架有限元分析模型.应用ANSYS有限元分析软件对机架进行模态分析,计算该车架自由状态下的固有频率及振型特性对整车动态性能的影响,为车架结构的优化设计提供参考依据.     

除氧器平台的有限元分析

讨论了在大型有限元软件ANSYS中利用beam188单元来分析钢结构问题.介绍了利用ANSYS进行有限元分析的主要步骤.结果表明,用beam188单元可变截面的特性以及使用单元的偏移来模拟钢结构,可以使整个分析过程得以简化.     

不同有限元单元建模下的海上风电导管架基础支撑结构整体模态对比分析研究

针对东南沿海某海上风电项目,分别基于ANSYS有限元软件中的SOLID187实体单元和Shell181壳体单元,建立四桩导管架基础支撑结构ANSYS有限元模态分析模型,并进行模态分析对比,结果表明在项目所在海洋地质条件下,采用实体单元和壳体单元建立支撑结构模型,所得到的模态分析一阶固有频率频率分析结果相差在1％以内,说...     

起重机超静定杆系结构弹性稳定分析中的有限元误判与应对

运用精确有限元理论的单元刚度矩阵来分析桁架结构的稳定性问题,推导了桁架结构临界失稳的判别式.结合判别式从理论上阐述了结构发生失稳的2种不同类型,并解释了有限元软件分析超静定桁架结构稳定性出现误判的原因.通过对有限元方法求解稳定问题的实质和过程进行分析,提出了解决有限元软件误判的方法,运用单元撤换法处理局部失稳后的系统模型,更准确地评估结构稳定性承载能力.利用基于ANSYS软件二次开发程序,改进了应用有限元软件分析超静定结构稳定性的方法,以获取超静定杆系结构真实的临界失稳载荷.     

基于ANSYS的辊套热结构耦合分析

利用ANSYS有限元软件对辊套建立二维稳态分析模型,解决了辊套传热中存在质量传输的问题;ANSYS热分析揭示了在轧制过程中辊套的温度场分布规律,并在温度场分析的基础上,通过转换分析单元及网格重划,作ANSYS热结构耦合分析,实现热应力和外载荷的热结构耦合分析,得到辊套的应力场分布规律;并结合生产实践分析辊套疲劳失效的原因.     

SolidWorks与ANSYS软件数据交换文件应用研究

介绍将SolidWorks模型导入到ANSYS软件中的几种不同方法,比较各种类型数据交换文件的优缺点.利用Solid-Works和ANSYS之间的数据交换,充分发挥两软件在实体建模和结构分析各自领域的优越性,能有效地弥补ANSYS软件处理复杂结构模型时的不足,从而提高ANSYS软件分析复杂结构模型的能力.     

多功能结构设计及谱分析

提出了一种应用于航天器上的多功能结构设计方案,选取材料特性并注重结构部件之间的连接和装配方式.利用ANSYS有限元软件建立了以壳单元和体单元为主的MFS有限元模型,对结构进行了理论模态分析.参照环境试验要求,对结构受随机振动激励进行了动态仿真,确认结构的薄弱环节,为结构的进一步改进提供充分的依据.     

基于RAMP和ANSYS二次开发的结构拓扑优化

将基于RAMP(rational approximation of material properties)的拓扑优化方法与商业有限元分析软件ANSYS相结合,基于ANSYS二次开发语言APDL和UIDL编制了结构拓扑优化程序,解决了ANSYS自带的拓扑优化模块中单元类型受限及不能应用于桁架结构拓扑优化的问题,拓宽ANSYS软件在结构拓扑优化方面的应用领域;该程序充分利用ANSYS丰富的单元类型、强大的计算和后处理能力,可以避免目前拓扑优化方法研究中采用其它编程语言所带来的建模、计算精度和后处理等复杂繁琐问题,有利于促进结构拓扑优化的研究和应用。以体积约束下刚度最大化C型夹结构拓扑优化作为算例,结果表明该程序能够取得良好的效果。     

上行式移动模架横梁结构有限元分析

以上行式移动模架横梁结构为研究对象,利用ANSYS有限元分析软件进行仿真分析,分别建立横梁结构在开模和合模状态下的有限元模型,其中横梁和挂粱部分用板块单元进行模拟,销轴部分用实体单元进行模拟,选取最危险工况进行仿真.有限元分析计算表明,该横粱结构在最大受力状态下强度满足要求,能保证施工安全.     

基于有限元的铅芯橡胶支座力学性能模拟及应用

铅芯橡胶支座基于自身良好的隔震力学性能、足够的竖向承载力以及稳定的弹性复位功能被广泛应用于工程结构中.对其力学性能模拟的正确与否将对整个结构的分析结果产生很大影响.文中基于大型通用有限元软件ANSYS,采用Combin40单元模拟铅芯橡胶支座的非线性滞回特性.最后通过对采用铅芯橡胶支座的某桁架结构进行动态特性分析,表明Combin40单元能很好模拟其力学性能.     

基于ANSYS的SXK3661型香蕉筛有限元网格划分

在ANSYS有限元分析软件中,将振动筛处理成空间的面与面连接的结构,通过合理选择各种单元类型对结构进行网格划分,建立振动筛的有限元模型,这为后阶段的静力学分析和动态分析做准备,也是优化设计的前提条件.     

龙门架钢结构有限元分析及其技术处理

利用大型通用有限元分析软件ANSYS对龙门架钢结构进行强度分析。利用梁单元和实体单元各自的优点,通过二次建模互补进行结构有限元分析。利用梁单元快速发现大型龙门架结构中的薄弱环节;利用实体单元进一步得到危险部位的更准确解,以达到最佳的分析效果。     

钢包回转台支撑臂的有限元静强度分析

文中使用ANSYS软件建立钢包回转台支撑臂的壳单元模型,并进行了静强度计算,得到其应力、应变分布情况.据此得到支撑臂结构改进的有效依据.     

Ansys软件在齿轮接触分析中的应用

齿轮接触问题是一种高度非线性行为,笔者借助ANSYS软件建立了齿轮有限元模型,创建接触单元,选择合适的接触算法,得到齿轮接触等效应力和应力变化分布情况,讨论了ANSYS软件在齿轮接触分析中的应用方法,为接触分析提供思路.     

4 MN液压镦锻机组合机架的静态有限元分析

在研究4 MN液压镦锻机组合机架结构特点的基础上,以有限元软件ANSYS为工具,利用预紧单元模拟了组合机架的预紧力作用.选用实体和接触单元,对机架模型进行了整体接触有限元分析,揭示了机架的应力和应变的分布规律,获得了机架受力及变形危险点的位置,为其进行结构改进提供了重要依据.     

子模型技术及其在焊接十字接头应力分布分析中的应用

在使用有限元法进行结构分析中,针对整体结构进行的有限单元的划分,其精度无法满足局部结构分析的要求,子模型技术很好地解决了这一问题.介绍了ANSYS软件中子模型技术的概念、适用场合及具体的操作过程,并运用此技术于焊接十字接头应力分布的分析中,作出了应力分布曲线.     

过盈联接的有限元分析

探讨用有限元法分析过盈联接,在使用有限元分析软件求解时,说明如何建立模型、施加约束及使用单元类型,并通过ANSYS软件对轴端接手与齿轮轴的过盈配合进行参数设计.结果表明,用有限元方法对过盈联接的设计计算,可以得到其应力分布,便于判断过盈联接的强度及结构不合理之处.     

基于有限元技术的塔式起重机建模分析

基于有限元技术,利用有限元分析软件ANSYS对某塔式起重机进行有限元建模分析,对建模中的结构简化、单元选择、边界条件处理等进行了探讨和分析.并在此基础上对塔式起重机进行有限元求解分析,将分析结果与该塔机现场试验结果进行比较,验证了模型的可行性.