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相似文献
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1.
小直径厚壁管广泛应用于汽车备胎支架、汽车进气管和排气管等关键部件。回弹是影响弯曲件成形精度的主要因素之一,同时也是弯曲模具和弯曲工艺设计的关键问题之一。通过有限元软件Abaqus模拟了弯曲角度、弯曲半径、弯曲速度、壁厚对回弹的影响,得出了对回弹的影响曲线,并且做了相应的实验验证,这能为弯管机的工艺参数提供理论参考。  相似文献   

2.
扶祝华  张蓉 《模具工业》2004,(10):28-29
为了提高备胎支架的质量 ,对其成形工艺、模具结构、成形后的回弹、压力中心等影响质量的因素进行了深入研究 ,并提出了相应的解决措施,结果表明 :备胎支架成形质量及模具寿命均有较大的提高  相似文献   

3.
针对汽车半轴摆辗成形进行了工艺分析,提出了一种新的工艺方案。采用大型体积成形模拟软件DEFORM3D对整个成形过程进行了有限元数值模拟。并且分析了应力应变场、速度场及金属流动情况,结果表明该工艺方案加工汽车半轴尺寸精度和表面粗糙度达到标准要求,综合力学性能有所提高。  相似文献   

4.
基于DYNAFORM的汽车覆盖件模具型面设计及成形性分析   总被引:1,自引:0,他引:1  
以板料成形非线性有限元分析软件eta/DYNAFORM为平台,介绍了汽车覆盖件模具型面设计过程,对某种汽车引擎罩零件冲压成形过程进行数值模拟,根据模拟结果进行成形性分析,为优化工艺参数和模具结构提供了强有力的工具。  相似文献   

5.
通过对备胎槽零件进行拉深成形的工艺分析,介绍了模具调试的过程,分析薄板料的深拉深成形危险断面的变薄与起皱造成碎裂的产生原因、解决方法,以及采取的措施。  相似文献   

6.
汽车B柱成形仿真与分析   总被引:2,自引:0,他引:2  
汽车覆盖件外形复杂,成形过程中变形不均匀是汽车设计制造中的一大难点.本文结合汽车B柱的生产,着重于大型汽车覆盖件的成形性分析.总结了汽车B柱的结构特点和性能要求,并利用AutoForm软件对某车型的B柱的拉深成形过程进行了模拟,获得了成形的危险区域.根据模拟结果调整优化了工艺参数(拉深筋的布置、压边力与工艺凸台)、毛坯形状等,消除了零件成形中的质量缺陷,提高了成形工艺稳定性,对实际生产中B柱成形的工艺确定和模具设计提供了依据.  相似文献   

7.
充分发挥计算机数值模拟试验与物理试验相结合的研究方法的优点,针对影响汽车用热镀锌钢板拉深成形性能的主要工艺参数(凹、凸模圆角半径、压边力、摩擦系数)进行正交试验,得出该4种工艺参数对汽车用热镀锌钢板成形性能影响的显著性指标,并对该种板料拉深成形工艺组合进行了优化。  相似文献   

8.
扇形摇臂轴镦挤成形热力耦合分析   总被引:1,自引:1,他引:1  
计算机数值模拟了汽车扇形摇臂轴的镦挤成形,建立了相应的数学模型并得出其计算结果,对其成形工艺和成形特点进行了三维热力耦合分析。  相似文献   

9.
汽车离合器减震轴套精锻成形数值模拟与分析   总被引:3,自引:2,他引:1  
简述了汽车离合器减震轴套的几种典型成形工艺。基于Deform3D通用有限元软件,应用三维刚粘塑性有限元显式算法对预减震轴套精锻成形过程进行了模拟分析,得出了变形中材料的流动状态和等效塑性应变分布规律。根据有限元模拟分析结果对减震轴套精锻成形工艺参数、模具结构进行了优化设计,并进行了预减震轴套精锻成形工艺试验。试验验证了有限元模拟分析结果,并精锻成形出合格的汽车预减震轴套产品。  相似文献   

10.
数值模拟技术在汽车覆盖件成形过程中起着十分重要的作用。数值模拟技术的广泛应用可以显著减少模具开发时间、试模周期和费用。本文简要介绍了利用板料成形软件Dynaform进行汽车覆盖件冲压成形的有限元仿真的一般步骤,并以某汽车覆盖件的拉伸为例,对其成形过程进行了数值模拟,根据模拟结果进行成形性分析,找出模具设计中的缺陷,从而对拉伸工艺进行优化和改进模具设计方案。  相似文献   

11.
冲裁件的工艺性良好与否对冲裁件的质量、制造成本以及模具寿命有很大影响。本文利用VBA编程语言,实现了冲裁件的预处理和逻辑约束分析以及结构工艺性分析;针对结构工艺性分析中的孔间距和孔边距检验提出了步长折半算法;并将模糊数学知识应用于工艺性判别规则中,使判别结果更适合生产加工实际。  相似文献   

12.
俞吉伟  林涛  吴毅雄 《焊接》2003,(4):26-29
根据Buick轿车液力变矩器上盖连接块焊接特点和技术要求,采用双工位协调控制机器人焊接工作站和FCAW(药芯焊丝电弧焊)方法,解决了焊缝几何尺寸一致性、空间位置对称性、填充金属均匀性等技术问题。阐述了机器人系统配置的合理性,通过工艺试验确定了FCAW工艺参数和防止焊接缺陷的工艺措施。  相似文献   

13.
三偏心金属密封蝶阀由于具有耐腐蚀性好、密封可靠、开启力矩小等优点,逐步得到广泛应用.为提高密封面耐磨性,延长使用寿命,需时密封面进行改性处理.在采用自动等离子喷焊代替手弧焊实现三偏心蝶阀密封面喷焊的过程中,出现了喷焊面非线性位移、焊层开裂等问题.在研制以单片机80C196KC和CPM2A-60CDR-A可编程控制器为核心组成的喷焊自动跟踪控制系统的基础上,经过大量工艺试验,合理选择喷焊材料和工艺参数,在不预热条件下,得到成形均匀、无裂纹等缺陷、质量符合要求的自动等离子喷焊层,此成果已成功应用于实际产品的生产上.  相似文献   

14.
基于UG的覆盖件冲压成形工艺设计研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
覆盖件成形的关键之一就是冲压成形工艺的设计,能否快速合理的设计出覆盖件的工艺模型,对加快新产品的研发、提高设计效率和制造精度具有重要影响。本文研究和探讨了在UG平台下,利用其提供的二次开发工具,开发了冲压成形工艺设计模块,实现了拉延方向的选择与优化、压料面设计、工艺补充面设计和拉延筋设计,完成了覆盖件的冲压工艺模型设计。  相似文献   

15.
奚道岩  程国光 《电焊机》1989,(3):12-15,11
着重介绍适用于螺旋管热切割用的切管同步随行机的设计原理、结构特点、工作状态和水再压缩式空气等离子切割的技术特点、工艺试验结果等。  相似文献   

16.
基于汽车轻量化技术,对变厚板(VRB)技术进行研究,研究了VRB工艺结构特性、生产特性及使用特性,研究结果表明:VRB技术结构特性、生产特性及使用特性均优于TWB技术,并且VRB技术在汽车车身结构件中应用广泛,有效促进汽车轻量化技术的发展,同时,VRB技术为绿色制造业奠定基础。  相似文献   

17.
18.
在分析盘圆铜材接头原用电阻对焊工艺存在焊后拉拔断头率高的原因基础上,通过改用预热闪光对焊及其合理的工艺参数,并在焊后采用“水韧处理 锤击”等工艺措施,使焊后拉拔断头问题得到了很好地解决。  相似文献   

19.
热水器封头零件拉深工艺研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
由于热水器封头顶部曲面形状,其拉伸工艺参数只能通过反复的试验才能确定,费工费力。应用有限元Dynaform软件对热水器封头的拉深工艺进行了有限元分析,研究了压边力、拉延筋设置、毛坯尺寸等参数对热水器封头成形质量的影响规律;针对原工艺的不足,提出了采用小尺寸毛坯和环形半圆形拉延筋改进的新工艺方案。它能显著降低压边力、提高拉深件的可成形性和成形质量,同时也能提高材料利用率。  相似文献   

20.
浅谈电气控制工艺设计   总被引:1,自引:0,他引:1  
电气控制工艺设计包括总体配置设计,元件布置图的设计与绘制,电器部件接线图的绘制,电气控制柜及非标准零件图的设计等工作。  相似文献   

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