容纳全部市政管线的城市综合管廊标准舱断面及节点设计探讨

城市综合管廊是我国当前城市基础设施建设的重点推进项目。笔者依据现有规范提出了城市综合管廊满足全部管线入廊的标准舱断面及节点的设计方法和方案,可为城市综合管廊的建设及相关技术人员的工作提供有利参考。     

城市综合管廊工程重要节点设计探讨

城市综合管廊工作在城市建设中,逐渐得到了人们的重视,管廊综合型应用能力较强,因常运用于城市基础设施建设。在简述城市综合管廊工程基础上,探索分析了城市综合管廊工作重点节点设计,并结合肇庆新区城市地下综合管廊及同步道路工程项目展开探讨,可供类似工程参考与借鉴。     

城市综合管廊工程重要节点设计研究

综合管廊是21世纪新型城市市政基础设施建设现代化的重要标志之一,它避免了由于埋设或维修管线而导致城市道路重复开挖,避免了土壤对管线的腐蚀,延长了管线的使用寿命。同时,由于综合管廊的集中敷设管线方式,为城市的发展节省了宝贵的地下空间,为城市管线实现信息化建设管理创造了良好的条件。文章对城市综合管廊工程重要节点设计做出了分析和阐述,并且对于城市综合管廊工程的设计给出了几点建议,希望能够对大家有所启发。     

城市综合管廊工程重要节点设计探讨

城市综合管廊是重要的市政基础设施工程,其实际建设质量和运行管理水平,会在很大程度上影响到城市居民的实际生产生活状态。主要从城市综合管廊基本情况分析入手,重点介绍了其内涵、类型与施工方法,阐明了城市综合管廊设计工作的总体优势,并提出了城市综合管廊设计工作的总体优势,为充分提升城市基础建设水平,提供良好的借鉴和参考。     

城市综合管廊吊装口设计探讨

对综合管廊吊装口尺寸影响因素、口部型式进行了分析,从吊装口尺寸确定、口部型式选择、布置间距、节点功能要求四个方面进行了论述,为吊装口合理化设计提供思路和参考。     

城市综合管廊过河节点设计分析

以曲靖市珠江源大道综合管廊建设项目为例,从综合管廊穿越方案、结构的抗浮设计、基坑支护设计等方面,对该综合管廊穿越西河节点进行了分析,指出综合管廊过河节点从河道下进行穿越更合理,但需加强结构设计、采取有效抗浮措施及增强支护措施等。     

城市综合管廊设计要点探讨

综合管廊作为一种市政公用隧道空间,实现了市政管线集约化管理的目标,并为入廊管线日后扩容预留空间。文中结合长治市高新区综合管廊的设计情况,对综合管廊的位置、竖向、断面、节点等设计要点进行探讨,以期为类似工程提供参考。     

综合管廊燃气舱通风设计与探讨

以北京通州文化旅游区综合管廊为例,论述了综合管廊燃气舱通风系统设计的主要内容,对设计过程中遇到的难点问题进行了探讨并给出了相应的解决建议.     

复杂环境下的综合管廊设计难点及优化方案

复杂环境下的综合管廊建设面临现状管线复杂、空间受限、专业交叉、安全施工、工期紧张以及社会舆论等诸多困难,青岛岙东路综合管廊项目设计中,从入廊管线安全等级、安装难易程度、相互影响等角度出发,确定断面布局;根据主廊埋深、分支管线重要性,分别选用十字分支口和直埋分支口;创新性地提出节点整合分类方案,采用BIM技术完成复杂节点优化、整合;根据地质条件、环境因素,采用放坡支护与垂直支护。最终在满足规划和使用功能的前提下,做到了节省投资、缩短工期和安全施工。     

城市综合管廊电力舱火灾行为试验研究

为了研究综合管廊电力舱火灾发展规律,本文分析了电力电缆火灾危险性和起火原因,建造了100 m×3 m×3 m综合管廊模拟火灾试验平台,基于真实电力电缆剖面结构,设计了模拟电缆火源模型并开展了燃烧对比试验和火灾燃烧相似性分析,开展了电力舱在非通风和1 m/s风速下的火灾模拟试验,分析了模拟电缆完成多层立体燃烧的全过程,研究了火焰和烟气蔓延规律以及氧含量变化规律,提出了电力舱火灾发展的4个阶段,试验认为火灾发生后,及时关闭通风系统和防火门等开口有利于抑制火灾发展,电缆层间设置防火隔板可以延缓多层电缆形成大规模燃烧的时间,舱内起火应立即切断所有电力回路,避免引发连环火灾爆炸。     

城市综合管廊设计

随着我国城市建设发展,地下空间日趋紧张,难以满足各类地下管线布设要求。综合管廊实现了电力、通信、给水等各种管线集约化发展,对城市管线的维护和管理意义重大。本文通过对城市综合管廊设计的内容的分析,提出了相应的措施和办法。     

综合管廊电缆舱室通风形式数值模拟研究

通过数值模拟的方法,对青岛某综合管廊电缆舱室通风系统进行研究。采用传统的机械排风加自然补风通风系统,舱室平均温度为31.8℃,但排风口平均温度达到43.6℃,高于设计标准的限值40℃。采用诱导通风系统,舱室内平均温度为31.5℃,排风口平均温度降至37.3℃,保障了舱室顶部设备的正常运行。对两种通风方式下电缆舱内温度场均匀性进行分析,研究发现:舱室内温度场方差分别为6.645和4.667,诱导通风系统空气温度分布均匀性优于机械排风加自然补风通风系统。此外,对两种通风方式下电缆舱内速度场进行分析对比,结果表明:沿舱室高度方向,诱导通风系统的平均风速大于机械排风加自然补风通风系统,空气流动死角较少,更有利于舱室内的气流组织。     

城市综合管廊项目电气专业精细化设计研究

通过介绍城市综合管廊项目的特征及其电气设计相关系统内容,结合以往项目的设计经验和遇到的问题,梳理电气设计中几个关键环节,分析精细化设计的要点及对工程造价的影响,给出一些建议.     

综合管廊燃气舱燃气泄漏模型实验研究

通过搭建管廊燃气泄漏实验台进行实验和数值模拟验证,对燃气在综合管廊内的泄漏扩散规律和燃气在管廊夹层中的积聚问题进行了分析研究。分析得出:用氖气代替燃气在空气中进行管廊燃气泄漏实验是可行的;泄漏的燃气在综合管廊内以波峰、波谷的方式向泄漏口两侧对称扩散;综合管廊在通风情况下,泄漏口至排风井处的燃气浓度先维持不变,之后随着时间的推移逐步降低;综合管廊通风时,管廊夹层不会出现燃气积聚的现象。     

山地城市综合管廊市政污水管道设计研究

以重庆南阳大道综合管廊中污水管道系统设计为例,探讨了污水入廊的技术条件和设计原则;通过综合管廊中污水管道系统的构成及运行工况分析,探讨了山地城市综合管廊(特别是综合舱)内污水管道系统的设计要点。该探讨结论可为系统运营维护管理的研究奠定基础。     

实例研究城市市政综合管廊规划编制

为解决城市地下管网建设中存在的地下空间浪费、路面重复翻建等问题,在国务院及住房和城乡建设部发布的相关政策引导下,结合沈阳铁西新城实际发展情况和远期规划,编制了《铁西新城综合管廊专项规划》,统筹考虑综合管廊纳入市政管线种类、断面尺寸、管廊布局和建设、运营模式等问题,开创了综合管廊规划的全新编制模式,可保证市政管线的高效建设和稳定运行,实现市政基础设施的可持续发展。     

城市综合管廊基坑支护设计方案探讨

城市综合管廊工程是城市重要的民生工程,而综合管廊基坑工程是保障综合管廊地下结构及周边环境在明挖施工期间安全稳定的前提,尤其是在周边建构筑物众多、环境较复杂的情况下,基坑设计显得尤为重要.本文以成都地区某新建综合管廊的深基坑工程为例,通过三种可靠基坑支护方案的计算分析,提出了成都地区管廊深基坑工程可靠的支护形式,为此类深...