空心转子螺杆泵洗井工艺技术

为了解决螺杆泵油井热洗需要用吊车将转子提出定子工作筒和因抽油杆疲劳发生断脱修井作业时因转子不能提出定子工作筒而无法洗井的问题,研制了不同型号配合洗井单流阀的空心螺杆泵转子。若因故障停井或检泵作业时,采取洗井措施(不需要将转子提出定子),就能将泵上死油、稠油清洗干净,这既解决了故障停井的恢复,又解决了检泵作业的污染问题。现场200余井次的应用,成功率100%,实现了螺杆泵洗井工艺的重大突破,提高了单井有效时率和原油产量。     

螺杆泵抽油杆柱校核及下泵深度的确定

1 问题的提出螺杆泵具有一次性投资少, 适用于高粘度、出砂、稠油、过渡带、高含气的油井。同时, 螺杆泵具有占地面积小、低噪音、维修方便等优势, 因此, 具有很好的推广前景。螺杆泵抽油杆柱在井下受力比较复杂, 在承受拉应力的同时又承受剪切应力。目前采用的抽油杆柱是否能够满足螺杆泵的正常生产需要, 也就是复合强度是否能够达到要求,或者强度过高造成浪费, 或者强度过低造成杆柱失效而作业, 所用的抽油杆柱的最大下泵深度是多少, 在螺杆泵下泵工艺设计时如何选用抽油杆柱,都是亟待解决的问题。本文就上述问题进行了公式推导和理论计算…     

螺杆泵井抽油杆悬挂洗井装置

螺杆泵井作业在起抽油杆过程中，如果发生井喷，则无法对油管进行控制，只能尽快将抽油杆起完或下完，然后抢装旋塞阀，会对环境造成很大的污染。针对这一问题，研制了螺杆泵井抽油杆悬挂洗井装置，在起下抽油杆过程中可随时对油管进行控制，并为下一步压井作业建立循环通道。     

空心转子螺杆泵采油系统的研究及现场应用

空心转子螺杆泵采油系统由地面部分、电控部分、井下泵及配套工具等4部分组成，其中井下泵的空心转子由等壁厚的空心管在特殊模具和设备上一次拉制成型。采用空心转子螺杆泵采油技术可实施大排量、快速热洗清防蜡工艺；实施实心螺杆泵无法做到的油井测压工艺，并具有防抽油杆柱脱扣功能。7口常规抽油机无法正常运转的油井采用空心转子螺杆泵后运转情况良好，平均泵效74％。空心转子螺杆泵采油技术有望在剖面测试和同井注采方面获得应用。     

聚合物驱新型不压井工具的研制

针对常规不压井工艺在聚合物驱油井作业时 ,存在作业成功率低、施工工序复杂以及对断杆作业井不能压井等问题 ,研制了高强度脱接堵塞器和泵塞活门等新型不压井工具。高强度脱接堵塞器具有脱接器和堵塞器的功能 ,常规作业不增加起下管柱次数 ;它可采用上提抽油杆柱的方式封隔油管通道 ,起到压井的作用 ,从而可避免杆式开关或活门压井中的扭簧失效问题。泵塞活门安装在泵筒与泵固定阀连接处 ,不影响其它配套技术的应用 ,可取代常规的泵上、泵下活门 (或开关 ) ;与油管锚定装置结合使用 ,可替代下丢手管柱加开关的工艺技术 ;在抽油杆断脱的情况下 ,能自动关闭油管通道 ,保证不压井打捞管柱作业     

抽油杆悬挂器的研制与应用

随着塔河油田碳酸盐岩油藏注气三采的大规模开展,目前有杆泵井注气前需要起甩抽油杆,油井注气停喷后,还需组下抽油杆,才能恢复机抽生产,存在施工繁琐,影响注气、生产效率,施工成本高的问题。为此,专门研制了抽油杆悬挂器和专用拆卸工具,抽油杆悬挂器与油管悬挂器通过丝扣连接,丝扣外壁采取过流槽设计,底部直接与抽油杆采取丝扣连接。当机抽井需要注气时,上提抽油杆至有杆泵出泵筒,卸下抽油光杆,连接抽油杆悬挂器与井内抽油杆,采用专用工具将抽油杆悬挂器固定在井口油管挂处。当油井停喷后,采用专用工具将抽油杆悬挂器拆除,续下抽油杆,将有杆泵放回泵筒,连接光杆,恢复机抽。现场应用情况表明,该工具实现了注气前免起甩抽油杆作业,可大幅提高油井注气、机采时效,节约修井成本,具有广阔的推广应用价值。     

螺杆泵井下防反转泄油装置

地面驱动螺杆泵采油系统以其结构简单、噪音小、耗能低、投资少、使用、维修方便等特点,成为一种实用有效的机械采油设备。随着螺杆泵配套工艺技术的日益完善,螺杆泵采油技术在油田推广应用中有着广阔的前景,但在生产中也暴露出一些亟待解决的问题。螺杆泵采油井突然停机时,抽油杆柱会出现脱扣问题,造成作业频繁,增加了采油成本,影响油井正常生产。设计研制的井下防反转装置能够解决抽油杆柱脱扣问题,在大庆油田现场应用30口井,效果较好。     

抽油井不压井作业装置及抽油泵底阀设计

江苏油田的部分油井存在油管短路、地层高压低渗、漏失严重等问题,这些问题造成压井作业困难,并且压井作业过程中的井控与环境污染风险较大。为了进行不压井检泵作业,同时缩短检泵之后的产量恢复周期,进行了不压井作业技术研究,并研制了不压井作业装置。为解决起下抽油杆过程中的防喷问题,改进了抽油泵底阀结构,该结构可实现起下抽油杆过程中油管不带压、无溢流,并保障起下油管过程中的井控安全。该技术在江苏油田现场应用9井次,效果良好。     

螺杆泵井杆管磨损原因分析及治理措施

针对大庆油田螺杆泵井杆管磨损日趋严重的问题,从磨损现象、杆柱结构、泵型、转速及举升液体的黏度分析入手,着重进行了磨损原因的理论分析.结果表明,螺杆泵井杆管磨损主要是由于举升液体黏度增大、流道间隙变窄和抽油杆柱设计参数不当等原因造成的;对此,提出了优化布置抽油杆柱扶正器、应用实心杆和降低抽油杆转速等治理措施.     

射孔防卡堵带压下泵联作一体化技术研究

高压区块油井射孔后溢流冒喷,若动用压井液采取压井下泵措施,易造成储层伤害、影响产能; 若动用带压作业整套设备,采取带压下泵措施,会造成工序繁琐、占井时长、作业费用高的问题; 以及厚油层采取油管传输式射孔起枪后再下泵,造成作业周期长。设计了一种可以避免射孔后炮渣卡堵泵阀及管柱进液通道的“防炮渣卡堵可带压下泵”的集成采油管柱,并配套研发了通用型炮弹式泵下堵塞器、炮渣拦截器等工具,形成了“射孔防卡堵带压下泵联作一体化”技术。实现了将油井射孔和下泵两趟管柱合二为一,射孔后可不动管柱带压防喷转机抽联作施工。应用表明,该工艺平均缩短单井起下换管占井时间26 h,平均减少单井作业费用￥1.8万元。可为同类型油井射孔后下泵作业提供联作新模式。