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<正>2014年12月28日,随着北京地铁15号线一期工程西段的通车试运营,15号线一期工程全线通车,实现了市内北部地区的贯通运营。北京地铁15号线是城市北部地区东西向交通干线,是连接顺义新城和城市中心区的线路,是轨道交通线网中的骨干线路。15号线一期工程线路全长41.4km,其中地下线27.48km,高架线13.7km;共设地下车站16座,高架车站4座。15号线一期工程分三段建设、开通运营。其中,中段、东段(望京西站~俸伯站)已分别于2010年和2011年底开通试运营;2014年开通段为望京西站(不 相似文献
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某市地铁3号线规划初期正线合长32.9km,其中地下线长6.92km,高架线长25.713km,站间距最小962m(位于地下殷),最大3790m(位于高架段),平均l785m,设21座车站、1座车辆段,工程计划2005年年底动工修建,2009年年底建成投入运营。项目总投资约107亿元人民币。 相似文献
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一、工程概况 杭州市地铁一号线(临平-萧山)全长51.85km,其中地下线24.26km,地面线1.47km,高架线26.12km。车站32座,其中高架11座,地下站18座,地面站3座,设车场2座,地铁控制中心1座。总投资估算约152亿元。主要位于市区核心地段一期工程(九堡-滨江)23km,2008年底前建成;其余将在2010年完成并试营运。地下车站埋深通常在15-18m,一般采用明挖法或盖挖法施工;地下区间段拟采用盾构法。 相似文献
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上海市轨道交通明珠线是国内第一条大运量、高速度的高架轨道交通。一期工程自上海南站至江湾镇站,全长24.975km,其中高架线21.516km,地面线3.459km;设车站19座,其中高架站16座,地面站3座;另设停车场、车辆段各1座。 由于轨道交通工程本身就是一个高科技集中的工程。如对信号控制系统采用了列车自动信号控制(ATC-Automatic 相似文献
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1天津地铁盾构区间概况天津地铁一号线工程正线线路总长度为26.188km,其中:即有地下线路7.335km,新建地下线路8.043km,高架线路8.743km,地面线路1.509km,过渡段0.588km。另增新建地铁与国铁联络线0.526km(单线)。全线共有车站22座,其中地下车站13座、高架车站8座、地面车站1座、35kV主变电所4座。新建双林、刘园停车站及海光寺控制中心各一处。规划设计的盾构施工区间为小白楼站至土城站,共三个区间,盾构掘进总长2817m,其中小白楼站至下瓦房站区间长1041.985m,下瓦房站至南楼站区间长863.95m,南楼站至土城站区间长911.5m。隧道内径为5.5m,… 相似文献
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成都轨道交通17号线二期项目起于机投桥站,止于高洪站,线路总长24.76 km,均为地下线,共设地下站18座,设计速度140 km/h,共投入22台8.6 m大直径盾构机施工.其中踏水桥站—二仙桥站区间隧道下穿既有7号线二仙桥站主体结构,区间隧道拱顶距既有7号线结构底板净距仅1.5 m,同时7号线的施工的围护结构和临时... 相似文献
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石家庄市轨道交通1号线一期工程线路全长约23.9km,均为地下线,全线共设车站20座;全线共计21个区间(含出入段线),全长约20.9km,大部分区间(具备条件的)均采用盾构法施工,部分含叉线区间采用暗挖法施工,其中火炬广场站~石家庄东站部分区间采用暗挖法(CD、CRD法)施工。文章以该区间为例,介绍了地铁暗挖大断面隧道综合利用临时支撑的二次衬砌施工技术,并提出一些建议,供类似工程施工参考。 相似文献
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11月9日,上海市建设交通委批复同意轨道交通明珠线(二期)工程初步设计。工程范围和规模:工程自一期工程宝山路站东侧的接轨段(闸北区老北站) 起,从海伦路→瑞虹新城→大连路→过黄浦江→东方路→世纪大道→福山路→东方路→浦建西路→再过黄浦江→董家渡→中山南路→南浦大桥→瞿溪路→零陵路→上海体育馆→凯旋路,然后与一期工程虹桥路站南侧的接轨段(即一期工程西部线路)接轨。全线长 22.032 km。其中高架线1.25 km,其余均为地下线(暗 相似文献
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1 前言 正在建设实施中的上海市轨道交通明珠线是利用既有的沪杭铁路内环线和淞沪铁路线改建成的我国第一条高架大容量的城市轨道交通线,该线一期工程南自漕河泾、北至江湾镇,正线全长24.975km,其中高架线21.460km,占全长的85.9%;地面线3.515km,占14.1%。沿线设19座车站,其中高架车站16座、地面车站3座,平均站距1.36km,最大站距2.017km,最 相似文献
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