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文章结合成都地铁1号线车站装修,基于装修设计理论,论述了地铁车站装修风格确立的方式及方法。 相似文献
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结合青岛太平角公园站明挖基坑工程实例,对比了几种围护形式的优缺点,分析阐述了深基坑采用桩+锚索+内撑复合支护体系的设计过程,解决了岩石地层的围护设计问题。 相似文献
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8月17日,中铁二十二局集团一公司施工人员操控的地铁盾构机器人“铁盾二号”巨大刀盘从长春市卫星广场站南端接收井缓缓破土而出,至此,长春地铁1号线卫星广场一南环路站盾构区间右线安全顺利贯通。目前。它是长春市贯通最长的盾构区间隧道,也是除盾构试验标段外。首条贯通的盾构区间隧道。 相似文献
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《市政技术》2019,(6)
<正>2019年10月27日晚,随着中铁491号盾构机刀盘从江铃站北端缓缓破壁而出,南昌地铁3号线江铃站—京家山站区间右线顺利贯通。28日上午,盾构机缓缓驶上接收架,南昌地铁3号线江铃站—京家山站区间右线盾构安全顺利完成接收。江铃站—京家山站区间右线全长1 487.565 m,左线全长1 488.388 m,呈南北走向,隧道覆土厚度8.9~19.8 m,最小曲线半径1 200 m,最大纵坡25‰,设置2座联络通道,出京家山站后沿迎宾北大道向南行进,侧穿省一建集资房、五金厂宿舍、九洲高架桥和沿街商铺后进入江铃站,区间穿越富水砂层、上软下硬地层及全断面泥质粉砂岩层等复杂地层,同时隧道上方还存在大直径混凝土供水管和大截面雨污水箱涵,安全风险高,施工难度大。 相似文献
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结合南昌地铁1号线彭家桥站工程实例,阐述在富水砂层中地下连续墙的施工特点,尤其是成槽问题和入岩问题,得到成功解决,为后续施工打下了良好的基础。 相似文献
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作为城市中心商业街地铁车站的上海地铁2号线河南中路站,在设计中有许多制约因素,本文叙述设计中如何避开这些制约因素、充分利用本车站有利的地理优势,更加有序合理地开发地铁资源,发挥其综合效益。 相似文献
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