SiC_p/ZA65复合材料高温拉伸性能

研究了SiCp/ZA65复合材料的高温拉伸性能,并与ZA27合金进行对比。结果表明,SiCp/ZA65复合材料具有良好的高温性能,轧制退火态复合材料在100℃以上,其抗拉强度高于ZA27合金,在220℃时的抗拉强度仍有11OMPa     

ZA27合金时效过程研究

采用差示扫描量热分析法(DSC)和高温显微分析法分别研究了ZA27合金的等温时效转变过程和加热过程中的共析转变.结果表明:与传统方法相比,采用差示扫描量热分析法研究ZA27合金等温时效转变过程具有快速、准确、制样简单、操作方便等特点;另外,ZA27合金加热过程中的共析转变速度很快,转变首先在晶界处开始,迅速向晶内扩展.     

SiCp颗粒复合对ZA27合金滑动摩擦条件下耐磨性能的影响

用铸造法制备了SiC_p/ZA27复合材料,用MM200磨损试验机,测定和对比了基体合金和不同颗粒含量复合材料在不同载重下滑动摩擦的磨损量,结果表明:在重载条件下,复合材料的耐磨性远高于基体材料。此外.还初步分析了不同条件下的磨损机理。     

稀土对铸态ZA27合金压缩蠕变的影响

用自制的试验装置研究了稀土对铸态ZA27合金压缩蠕变行为的影响。结果表明，在20～160℃和50～137．5MPa的压应力范围内，ZA27-RE合金的第一阶段的压蠕变量和稳态蠕变速率低于ZA27合金。两种合金的压蠕变均符合lnt=C-nlnσ Q／(RT)，结构常数C不同，合金压蠕变不同；ZA27-RE合金的应力指数n和蠕变激活能Q分别为3．91和83．75kJmol^-1，而ZA27合金的n和Q分别为3．46和81．09kJmol^-1，合金的压蠕变由锌的点阵自扩散和位错的攀移控制。     

ZA27合金的性能研究与应用分析

重点介绍了ZA27合金的滑动摩擦性能和耐磨性能,并与锡青铜和"巴氏"合金的性能做了对比分析。对比结果可得,ZA27合金机械性能比锡青铜和"巴氏"合金优异、且生产成本低廉,可作为耐磨铜合金和巴氏合金的理想替代材料。     

铸造及时效过程中ZA27合金调幅转变的研究

使用TEM,SEM,x-Ray衍射仪研究了ZA27合金的相变过程。结果表明：在ZA27合金中存在Spinodal转变,其组织特征为“类织物”。固溶处理后,仅在100～210℃时效时存在Spinodal转变,并沿a'面析出。铸态的Spinodal转变是由非平衡凝固引起,且短时时效不能消除其影响。     

硅和锡对ZA27锌基合金耐腐蚀性能的影响

在35g／LNaCl水溶液中,用电化学测量系统测定了硅加入量分别为0．11％,0．19％,0．30％和锡加入量分别为0．10％,0．15％,0．21％,0．26％的ZA27锌基合金的塔菲尔曲线、腐蚀电位、线性极化电阻和腐蚀电流密度等电化学参数,在扫描电镜下观察了腐蚀后的形貌,并与二元ZA27合金进行了比较。结果表明：硅和锡的加入使试验合金的腐蚀电位朝负向移动,腐蚀电流密度增加,均降低了ZA27高铝锌基合金的耐腐蚀性能,其中锡的影响较大．     

曳引机用蜗轮的制造研究与实践

分析了曳引机用蜗轮副的选材和蜗轮制坯采用新型ZA27合金的铸造方法,介绍了非对偶法蜗轮加工理论,分析了非对偶法蜗轮滚刀的设计方法及在生产实际中的应用.     

钙对ZA85镁合金显微组织和力学性能的影响

研究了钙的加入对ZA85镁合金显微组织和力学性能的影响.结果表明:当ZA85镁合金中钙质量分数为0.3%～0.9%时,钙元素均固溶于基体中,合金中无含钙相生成;随钙含量增加,力学性能提高,当钙质量分数为0.6%时,铸态合金的显微硬度和室温抗拉强度达到最大值117.5 HV和164 MPa,150℃时的抗拉强度为149.5 MPa;经300℃×24 h均匀化处理后,其150℃时的抗拉强度提高到159.2 MPa;室温拉伸断口主要由解理面组成,呈脆性断裂;高温断口解理面减少,韧窝增大,呈韧性断裂.     

喷射沉积ZA35-3.5%Mn合金的力学和摩擦磨损性能

在ZA35合金基础上添加适量的合金元素锰,采用喷射沉积 热挤压的成形方法获得试验材料,对试验材料的力学性能和摩擦磨损性能进行了测试,用扫描电镜观察了其组织和磨损形貌,用X射线衍射仪测定了物相.结果表明:喷射沉积ZA35-3.5%Mn合金与金属型铸造相同成分合金相比,前者组织均匀,晶粒细小,抗拉强度明显提高,达到484.2 MPa;喷射沉积ZA35-3.5%Mn合金中的合金元素锰形成了硬质相作为承载相,使其耐磨损性能提高.     

锌铝合金(ZA27)润滑时摩擦磨损特性研究

本文研究ZA27合金在润滑下的摩擦磨损特性。提出在油润滑下ZA27合金同材质摩擦时,磨损特点是边界润滑摩擦;其与45钢配副摩擦时,摩擦特点主要是犁削。根据磨损失重分析得出;ZA27合金在润滑工况下是一种良好的减摩材料。     

新型耐磨锌合金的轴承台架试验研究

通过在ZA27合金中添加Mn或Si等合金元素,制备出两种新型耐磨锌合金。相分析结果表明,它们的组织中含有较多弥散分布的硬质相,如含锰的金属间化合物或初生硅晶粒,这些硬质相的硬度远远高于ZA27合金中硬质点相ε。通过抗压性能测试和轴承台架试验,发现与两种传统的轴承合金ZA27和磷锡青铜ZCuSn10P1相比,新型耐磨锌合金的抗压性能良好、摩擦系数较低、滑动过程平稳、表面温升较低、耐磨性较好。新型锌合金优异的摩擦磨损性能与其耐磨微观组织有密切的关系。     

几种滑动轴承合金在油润滑条件下的磨损行为的研究

采用MPX-2000型摩擦试验机对研制的ZA30台金和ZA27、ZCuSn6Zn6Pb3、ZCuA110Fe3、ZCuSn10PI四种滑动轴承合金在46^#工业齿轮油润滑条件下的耐磨性能进行了对比试验,并在扫描电子显微镜上观察了磨损表面形貌,分析了磨损机制。结果表明：ZA30耐磨性能优于ZA27、ZCuSn10P1、ZCuSn6Zn6Pb3、ZCuA110Fe3;ZA30发生的是犁削磨损,ZA27、ZCuSn10P1主要是犁削磨损及轻微粘着磨损,ZCuA110Fe3发生的是剥落磨损,ZCuSr16Zn6Pb3发生的是粘着磨损。     

Y对ZA84镁合金显微组织和力学性能的影响

利用金相显微镜、电子万能试验机、扫描电镜和X射线等手段,研究了添加Y含量(0%～1.5%)对铸态Mg-8Zn-4Al-0.3Mn合金的显微组织和力学性能的影响。结果表明,随稀土元素Y的加入,合金的铸态组织的变化趋势为先细化后粗化。适量稀土元素Y(0.5%)的加入使ZA84镁合金的组织明显细化,网状的τ-Mg32(Al,Zn)49相变成颗粒状。当Y含量0.5%时,网状的τ-Mg32(Al,Zn)49相重新出现,组织又逐渐粗化。合金的硬度值随Y含量的增加先升高后降低,且Y含量1.0%时达到最大值。稀土Y的加入,以固溶形式和形成强化相2种方式极大改善了合金的力学性能。当Y含量为0.5%时,获得最佳室温和高温力学性能,其常温抗拉强度和高温抗拉强度分别为206MPa和182MPa。与基体合金相比,分别提高了15%、14.4%。     

镍对高铝锌合金组织和性能的影响

着重研究了金属元素镍对高铝锌合金ZA-27的结晶组织、枝晶成分偏析以及常温和高温机械性能和耐蚀性能的影响。试验结果表明,金属元素镍可以改善ZA-27合金在常温与高温下的机械性能,并且对其耐磨性能和耐热性能均有利。     

Influence of T4 Heat Treatment on Tribological Behavior of Za27 Alloy Under Lubricated Sliding Condition

The effects of heat treatment on the microstructure, hardness, tensile properties, and tribological behavior of ZA27 alloy were examined. The alloys were prepared by conventional melting and casting route. The heat treatment of samples included the heating up to 370 °C for 3 or 5 h, quenching in water, and natural aging. Lubricated sliding wear test were conducted on as-cast and heat-treated ZA27 samples using block-on-disc machine. The friction and wear behavior of alloys were tested in contact with steel discs using combinations of three levels of load (10, 30, and 50 N) and three levels of linear sliding speeds (0.26, 0.50, and 1.00 m/s). To determine the wear mechanisms, the worn surfaces of the samples were examined by scanning electron microscopy (SEM). The heat treatment resulted in reduction in the hardness and tensile strength but increase in elongation. The heat-treated alloy samples attained improved tribological behavior over the as-cast ones, under all combinations of sliding speeds and contact loads. The rate of improvement increased with duration of solutionizing process before quenching in water. Obtained tribological results were related to the effects of heat treatment on microstructure changes of alloy.