单箱双室箱梁剪力滞效应的分析

主要利用能量变分法推导出带悬臂的单箱双室箱梁在考虑剪力滞效应影响下的控制微分基本方程,并对微分方程进行求解,并通过有限元分析软件MIDAS CIVIL和ANSYS对具体工程进行有限元分析计算、对比验证,得出相应点的剪力滞系数,最后对两者进行对比分析。     

箱梁剪力滞效应

随着混凝土材料性能的不断提高、预应力技术的不断发展,箱梁在桥梁建设中得到了广泛地应用,箱梁截面形式具有横向翼缘板宽、腹板间距大的特点,箱形截面梁存在严重的剪力滞效应。本文着重介绍剪力滞效应的概念,研究现状以及相关研究方法。     

箱梁剪力滞效应分析

介绍了5种剪力滞效应理论.根据一座主桥为三跨连续刚构桥,选取其最大悬臂段进行讨论分析,研究该桥在整个悬臂施工过程中,每个施工阶段预应力荷载产生的箱梁剪力滞效应.以及剪力滞效应在沿桥跨的变化规律.     

箱梁剪力滞效应的试验研究

基于一座跨径为3×43 m的预应力混凝土大悬臂连续箱梁,制作了全桥光弹性模型,进行了光弹性试验。通过分析模型在对称荷载和偏心荷载作用下的应力分布表明:大悬臂箱梁剪力滞效应明显。因此在对翼板悬臂较大及宽跨比较大的桥梁进行设计时应充分考虑剪力滞效应的影响。     

箱梁剪力滞效应的影响因素分析

本文采用平面杆系计算软件桥梁博士建立的全桥模型,采用大型通用有限元分析软件ANSYS建立了空间有限元模型,分析了箱梁的顶板厚度、箱室横向宽度、悬臂长度的变化对箱梁剪力滞效应的影响,计算结果对同类桥梁的设计施工有一定的参考价值。     

曲线箱梁的剪力滞效应分析

以实桥设计参数为基础,提出用初等梁理论和板壳理论的分析方法,采用有限元法通用程序对曲线箱形截面梁桥正截面应力进行了计算分析,给出混凝土曲线箱梁在不同曲率半径下的剪力滞系数的变化规律,为确保桥梁结构的安全提供了理论基础。     

变截面悬臂箱梁的剪力滞效应分析

利用三杆比拟法推导变截面悬臂梁桥剪力滞微分方程,并根据其不同的边界条件求得相应结构剪力流的具体表达式。运用有限元分析软件ANSYS建模,验证剪力流表达式的正确性,分析了悬臂箱梁的剪力滞效应。     

薄壁箱梁剪力滞效应分析

介绍了薄壁箱梁的剪力滞效应及其变分计算方法,并结合一实桥悬臂箱梁算例详细阐述了变分法计算箱梁剪力滞效应的过程,结果表明:剪力滞效应在薄壁箱梁桥结构中的影响不容忽视,已成为影响设计的重要因素。     

悬臂箱梁剪力滞效应参数研究

指出箱形截面梁剪力滞效应的影响是结构设计中不能忽视的因素,对简支箱梁剪力滞效应进行研究,并分析了剪力滞效应的主要影响因素,探讨了各因素的影响程度,具有一定的现实指导意义。     

变截面箱梁剪力滞效应的敏感性分析

简要归纳了变截面箱梁剪力滞效应的影响参数从横向效应和纵向效应两方面分析了剪滞系数在简支梁、悬臂梁和连续梁中的规律变化。     

考虑滑移和剪切变形的单箱双室组合箱梁剪力滞效应

为准确分析单箱双室组合箱梁的剪力滞效应,考虑钢混凝土的界面滑移效应和钢腹板的剪切变形,针对顶底板和翼板定义不同的剪力滞翘曲位移函数,基于能量变分法推导出单箱双室组合箱梁剪滞效应的控制微分方程及其闭合解。以单箱双室组合箱梁算例为基础,利用该方法分析其剪力滞效应的规律,结果表明:在同时考虑滑移和剪切变形时,组合箱梁的挠度比初等梁理论解大,且其挠度随界面滑移刚度的增大而减小;组合箱梁在均布荷载作用下,滑移量与荷载值近似成正比关系;在相同条件下,钢箱梁底板的剪力滞效应较混凝土顶板显著。     

均布荷载作用下简支箱梁的剪力滞效应分析

通过有限元法和能量变分法分别计算了均布荷载作用下的简支箱梁的剪力滞效应,通过对比两种计算结果分析了简支梁在均布荷载作用下的剪力滞效应的特点,进而为简支梁的剪力滞效应的精确计算和进一步研究提供参考依据。     

变截面连续箱梁剪力滞效应分析与对比

综合采用解肢法和能量变分法,将多跨连续箱梁在弯矩为零处,解肢成若干变高度的简支体系,求解该简支梁在荷载作用下的剪力滞系数,并与有限元分析和试验测试结果进行对比。结果验证了利用该方法计算剪力滞系数的精确性和便捷性,为研究同类桥梁的剪力滞效应影响提供了依据。     

预应力对箱梁剪力滞效应影响的分析

通过计算机有限元建立模型分析,探讨横向、纵向预应力对箱梁剪力滞效应的影响,得到相应的结论,并对箱梁桥设计中的相关问题提出建议。研究成果对箱梁桥设计具有一定的参考价值。     

基于ANSYS的薄壁箱梁剪力滞效应分析

通过大型有限元分析软件ANSYS对一具体箱梁剪力滞进行有限元求解,对ANSYS计算结果与变分法计算结果进行了对比分析,提出了利用ANSYS对薄壁箱梁剪力滞进行有限元求解是精度很高的方法。     

预应力对箱梁剪力滞效应的影响分析

通过计算机有限元建立模型分析，探讨横向、纵向预应力对箱梁剪力滞效应的影响，得到相应的结论，并对箱梁桥设计中的相关问题提出建议。研究成果对箱梁桥设计具有一定的参考价值。     

低高度混凝土单箱单室宽箱梁剪力滞效应研究

为明确宽跨比、宽高比均较大的低高度混凝土单箱单室连续梁桥在施工和成桥阶段主要荷栽作用下的剪力滞效应分布特点,通过空间实体模型与平面杆系模型相结合的有限元法对山东济南黄河三桥引桥预应力混凝土单箱单室宽箱梁的空间应力响应进行了研究。研究表明：施工和成桥运营阶段,边跨和中跨跨中断面的剪力滞效应均较小,而中支点断面的剪力滞效应十分显著,且在预应力张拉前后分别呈现明显的正、负剪力滞效应。计算结果还表明,剪力滞效应对该连续梁桥的结构内力影响并不明显,空间实体与平面杆系有限元分析存在的差别主要是由于顶底板刚度所占比例较大而带来的全断面内的应力重分布所导致的。研究成果可为今后类似工程的设计、施工及长期监测研究提供参考。     

大跨径连续刚构桥箱梁剪力滞效应分析

采用实体有限元软件Midas FEA建立了全桥模型,从不同加载位置的车辆荷载、自重、二期均布荷载等方面,分析了大跨径预应力混凝土连续刚构桥箱梁的剪力滞效应,总结了其分布规律,以供类似桥梁设计参考。     

混凝土箱梁剪力滞效应的有限元分析

对钢筋混凝土箱梁模型进行了平面和空间的分析,对箱梁的部分几何尺寸对剪力滞的影响做了分析研究。     

曲线箱梁剪力滞效应的静动力分析

在分析曲线箱梁剪力滞效应时,以箱梁的翘曲扭转理论和能量原理为基础,导出了以考虑弯扭耦合、曲率半径沿梁宽的变化和荷载横向分布等因素的影响曲线箱梁单元的静力分析方程及动力特性分析方程。作为验证,对一曲线薄壁箱梁模型的静力及动力特性进行分析,并将本文的数值计算结果与SAPV有限元程序解进行比较,证明了本文方法的有效性。