浅谈涂装车间烘干室废气处理方法

阐述了涂装烘干过程中的废气特性,介绍了几种烘干室废气处理方法,分析了各种处理方法的特点、效率和成本。应综合考虑项目实际情况,采取合适的废气处理方法,节能减排,保护环境。     

大型喷漆烘干室的设备设计

当今，涂装设备的腐蚀危害越来越引起人们的重视。尤其是大型基础设施，长久置于室外，较易受到侵触，由于其战略地位，危害性更让人担忧。因此，提高涂装质量是亟待解决的问题。本文阐述了大型喷漆烘干室的使用适用范围，并简要介绍了其结构特点，指出了在设计和使用中容易出现的问题。     

电加热烘干室的节能改造

为节约电能,提高汽车涂装的生产率,提出了一种节能改造方案,通过在烘干室内安装远红外定向辐射器。对电泳底漆和面漆烘干室进行了改造。估算了改造后的经济效益。结果表明,经上述改造,可节约大量电能,提高生产率和涂膜质量。     

粉末涂装高红外快速固化技术与设备

粉末涂料的固化设备通常是热风炉及远红外炉，固化时间一般为２０分钟。本文分析了热风炉及远红外炉的优缺点，阐述了固化时间只用３０￣１２０秒的固化技术及设备。粉末涂装高红外快速固化技术与设备是九十年代最先进的加热方式。本文从高红外加热机理、粉末快速固化的可能性、高红外设备的设计方法及温控、高红外技术的应用效果等方面做了全面的阐述。     

涂装生产线上烘干固化设备的常见问题

烘干固化设备主要由烘干室体、加热系统及温度控制等部分组成。烘干室体有通过式、通道式；加热系统的加热方式有燃油式（重油、轻油）、燃气式（天然气、液化气）、电加热（远红外、电热式）、蒸气式等。     

涂装设备

先进高压无气喷涂设备的特点及配置；UV空气喷涂全自动涂装线的验收要点；工业涂装之固化系统     

部品返线烘干室的设计与应用

通过设计合理的部品返线间歇式加热烘干室,实现多种类、多颜色的返线部品在中面漆喷涂后的高温固化,有效地提高中涂、面漆线体的生产能力。     

摩托车零部件用紫外光固化涂料及涂装

摩托车零部件用紫外光（ＵＶ）固化涂料的涂装工艺具有节约生产用地、降低生产线投资费用、提高生产效率、节约能源和减少环境污染等优点,着重讨论添加剂对（ＵＶ）涂料施工性能以及最终的涂膜性能的改善情况;涂装过程中关键施工技术问题的解决方案;正确设计工艺路线和确定重要设备参数等有关情况。     

木器用辐射固化涂料及涂装新技术

家具和其它产品用的木器涂料及其固化技术因底材的热敏问题而存在一定的局限性,在这一领域传统的UV固化涂料显示了较强的优越性,尽管UV固化技术在色漆的配方上的应用尚不理想,但其应用前景非常乐观。     

紫外线固化电泳涂装技术及应用

紫外线固化电泳涂装技术及应用王伟平（清水株式会社上海办事处,２００４３３）１紫外线固化电泳涂装的目的电泳涂装以防蚀、装饰为其目的,在电镀产品、金属材料上已广泛使用。一般电泳涂装的涂膜固化方式都以热固化体系为主,涂料发生固化架桥反应的温度１４０℃～１８...     

彩电机壳用紫外光固化涂料的涂装工艺

介绍了一种将紫外光固化涂料用于彩电机壳的涂装工艺,讨论了影响紫外光固化涂料性能的各种因素。     

粉末涂装设备用油水分离器

具有一定湿度的空气经压缩机压缩后,部分凝结成水及水雾,同时还有压缩机工作过程中产生的油雾,混合在压缩空气中,在与粉末混合的过程中,导致粉末受到污染而影响涂装质量。一般采用在涂装设备的压缩空气入口安装通用油水分离器的方法来滤除压缩空气中的杂质。目前通用的油水分离器有离心式、滤网式等,主要是通过离心分离水滴,通过滤芯去除水雾、油雾,来实现对压缩空气的净化。     

粉末静电涂装工艺及设备

粉末涂料及涂装技术自上世纪80年代初在我国开始应用以来，其发展速度、应用层面可谓突飞猛进。粉末涂料产量发展如此快，是得益于静电粉末涂装设备、涂装工艺的日益完善和涂装生产线的快速发展。本文较详细地介绍了粉末静电涂装工艺的原理、工艺流程、设备和影响涂装施工的因素等。     

涂装设备在涂装行业的作用及发展

通过利用个人经验和查阅文献等手段,具体介绍涂装行业的运营方式并且重点介绍行业中涂装设备的作用及其发展前景,并介绍以电泳涂装为生的几种新型涂装方式。方便读者整体把握涂装行业和涂装设备的现状。     

汽车车身涂装设备及分析

阐述了汽车车身涂装生产线部分热工设备，输送设备在设计，制造，使用过程中的注意事项，并提出了作的见解。     

汽车用水性涂料及其涂装设备

介绍了汽车用水性涂料的特点、面临的基本问题和防治方法、汽车用水性涂料的配套体系和功能,以及汽车用水性涂料对涂装设备的要求。