井下煤仓防堵塞事故的主要技术措施

井下煤仓在使用中经常发生煤流堵塞事故,不仅影响生产,而且在处理堵塞事故时往往发生人身伤亡事故。倾斜式煤仓事故率高,但如果坡度合适,底板衬砌材料选用合理,也可以正常使用。有条件的地方应尽量选用垂直式煤仓,实践证明垂直式煤仓以圆形最好,煤仓直径与高度之比小于1/4.5,即径高比系数小于0.22,堵仓事故较多,一般选用0.25～0.30,煤仓漏斗采用双曲线形,不仅基本消灭堵仓事故,还可以提高装车效率;对于主要集中煤仓增设破拱帽、设风力清仓、设分煤器等防堵设施,可防止堵仓事故。因此,只要设计合理,可以保证煤仓的正常使用,实现安全生产。     

煤仓溜煤道两次重大冒顶事故原因探析

1事故地点概况某矿设计生产能力60万t/a,2001年实际生产原煤85.7万t/a,三六采区担负了该矿2/3的产量,煤层倾角30°,煤层厚度6.5m,36煤仓为圆形直筒式煤仓,垂深32m,下端为三水平运输大巷的36装车站,上端为煤仓溜煤道,坡度55°,斜长(原为15m,第一次片冒顶时长为18m,该溜煤道从煤仓上口斜向有一条3606进仓巷,该煤仓及溜煤道,运输上山,于1994年施工,随即投入使用,2001年9月中旬发生一次重大冒顶事故,将溜煤道原有的砌砼几乎全部垮完,整修后于2002年5月14日18时30分再一次发生重大冒顶事故,经全力抢险于5月20日8点班15时修好,影响两采煤队,145小…     

大断面煤仓快速施工技术

1　工程概况翟镇煤矿是新汶矿业集团的骨干矿井 ,现产量 2Mt a以上 ,因后组 11层煤含硫量较高 ,会影响到整个矿井的煤炭质量 ,因此 ,为了保住“翟镇煤炭”品牌 ,决定对后组 11层煤分打、分装、分储、分运。在主井底另施工一个 3t煤仓 ,其煤仓上口位于 - 4 0 0水平 ,在现在的 3t煤仓以南 ,中心距 34.5m ,煤仓深度 19.6 5m ,荒直径 7.5m ,净直径 6 .5m。上部岩性为砂质页岩 ,下部为细砂岩。给煤机硐室长 8m ,宽 6 .5m ,高 4 .2m。临时支护为锚、喷、网联合支护。永久支护是浇灌 5 0 0mm厚的砼。该煤仓是重点工程 ,煤仓 (包括上口的卸载设备安…     

井下煤仓曲线漏斗的设计和应用

我矿井下运输系统改建中,915皮带系统设置一集中煤仓,为防止堵仓,采用了《煤矿设计》1979年3、4期介绍的曲线形漏斗.此种漏斗不仅从理论上说不易堵仓,且为地面煤仓所证实.该工程1980年初提交施工图,次年4月投产,一年来转载了240万吨煤,煤流均匀,畅通,未发生过起拱堵仓事故,深受好评.煤仓净直径8米,仓壁喷层厚度0.1米,     

MZJ系列井下煤仓振动放煤机简介

一、概述长期以来,我国井下煤仓普遍使用各式闸门和往复式给煤机放煤.使用这些设备的煤仓容易出现堵仓、悬拱、跑稀货等故障,处理故障时又常有人身伤亡发生.为了确保在这个环节上的正常生产和人身安全,经过十多年的努力,终于研制成功适用于井下煤仓的MZJ系列井下煤仓振动放煤机.这种振动放煤机已在平庄的红庙、珲春的城西、舒兰的营城等多处矿井中使用.生产实践证明这是一种比较理想的井下煤仓放煤设备.这种     

采区煤仓的设计及应用

分析了煤在煤仓内的流动规律及流动状态，结合现场煤仓的实际使用经验，介绍了有利于防止堵仓事故发生的煤仓型式及相关参数的有效设计方法。     

新型煤仓仓底加固工艺与技术实践

在煤矿生产中,井下煤仓是原煤暂存与中转的重要设施与主要环节。通常的,采区煤仓服务于多个工作面,其仓底因直接承载煤仓上口卸载的煤矸,极易发生损坏。传统的仓底加固方式为工字钢或轨道密集排列焊接,常发生开焊、滑落,卡住仓口,造成堵仓、撕皮带等严重后果,进而影响矿井正常生产。通过对仓底通过对仓底浇筑CF60钢筋、钢纤维金刚砂混凝土的新工艺,替代传统的仓底敷设工字钢或轨道的方式加固煤仓仓底,该煤仓仓底耐磨、耐砸效果明显。     

“空气炮”在煤仓疏通中的应用

大兴公司开采的2煤、3煤具有强粘结性,主井卸载煤仓漏斗极易发生堵仓现象,频繁的堵仓问题既影响原煤的提升,又影响采煤工作面的正常正常生产等。通过在卸载仓安装"空气炮",解决了皮带运输系统的瓶颈问题,取得了良好的效果。     

井下给煤机监控系统的开发

以振动给煤机为研究对象,根据矿井生产中存在的胶带机运量不稳定等问题,设计了基于给煤量反馈的井下给煤机监控系统,进而可实现胶带机平稳、高效、安全地运行.该系统通过煤量反馈形成闭环,实现煤量的自动控制,并可根据煤仓中的煤位高低和胶带机的工作状况,实现给煤机的自动停启及报警.     

多种形式采区煤仓在煤矿中的应用

阳煤集团一矿经改扩建后生产能力较大,而大巷主要采用3 t矿车运输,导致采区煤仓中转运输能力不足,制约了矿井生产能力的提升。为此,依据采区开采煤层和生产能力的不同,结合实际情况,提出了单煤仓单给煤机、双煤仓双给煤机、单煤仓双给煤机3种采区煤仓设计形式,分析了各自的优缺点,进行了施工和使用。为不同煤层的采区煤仓设计和改造提供更多的选择,使采区煤仓设计更合理和经济实用,有利于矿井和工作面高产高效。     

深立井煤仓塞仓坠人事故的预防

某矿在掘进 15 2 5工作面回采巷道时 ,利用了该工作面的南一煤仓。南一煤仓直径 1.6m ,煤仓深度76 .6m ,上口篦子用道轨一次捣制而成 ,工作面施工前对煤仓上口用木料等一次棚严 ,仅在煤仓上口留有两个放煤口。一孔近似三角形 ,两直角边分别为0 .3× 0 .4m ,另一孔为方形 (0 .3× 0 .3m) ,煤仓上口设有栏杆。1　事故经过事故当日中班正常掘进 ,14 :0 0煤仓满 ,煤仓上口附近有正在工作的 3名人员。由于煤仓高径比大 ,煤层潮湿 ,粘性增加 ,形成了塞仓事故。煤仓采用天井钻机一次成巷 ,岩面平整 ,煤塞形成后不久又突然冒落。煤塞冒落时 ,一个工…     

井下煤仓涌仓事故的原因及预防措施

我矿目前井下共使用胶带输送机31台、煤仓六个，其中，集中煤仓一个，采区缓冲煤仓五个并配备了六台K2往复式给煤机。煤仓的设置及其相关设施的配备，为各采区生产创造了一个良好的条件，为我矿多年来完成局下达的原煤生产任务奠定了扎实的基础。实践证明，井下煤仓的使用有利于矿井原煤生产出现有时管理不善的同时，也会常常造成煤仓涌仓事故，除直接影响矿井原煤运输外，处理涌仓事故时还会威胁人身安全。为此，下面特将此类事矿发生的原因、预防措施及典型案例的处理方法谈点自己的看法。1井下煤仓涌仓事故原因分析造成井下煤仓涌仓的原…     

谈谈双曲线形煤仓漏斗

过去设计的井下煤仓漏斗多为圆锥或方锥形,这种漏斗形式有起拱堵仓之弊.近年来,有将煤仓漏斗设计成双曲线形的(见图1).根据国内外资料介绍和国内水电、冶金部门的使用经验,采用双曲线形漏斗是避免起拱堵仓的一项有效措施.我院在进行150万吨/年矿井井下煤仓通用设计时,对此曾作过调查,本文针对煤矿的井下条件谈谈我们的看法.     

平顶山局一矿利用倾斜式篦子结束了煤仓堵塞历史

1991年里,平顶山矿务局一矿在井下各煤仓上口增设倾斜式蓖子,有效地预防了煤仓堵塞.1991年前,该矿井下煤仓堵塞严重,据统计,仅1990年一年里,堵仓达114次,影响少出煤7万多吨,耗费炸药171公斤、雷管1140枚、备筒1140个、工时798个,损失达139万余元.在煤仓上口装设倾斜式蓖子后,已回收圆木等30.5米~3,U型钢42米,避     

甲带式给煤机的改造与应用

通过对石圪节井下15号煤仓给煤机的改造,减少了棚仓事故,保证了15号煤的安全、高效、正常生产。     

倾斜式计量装载设备的应用

一、倾斜式计量装载设备的应用针对我国现有多数矿井水煤多、煤质差等特点,并对国内外的装载方式进行调研,结合铁法矿务局三台子一井的原煤含水率高、煤质粘、湿、碎的特点,在设计中采用了倾斜式装载设备,经一年多的生产实践,效果良好。其装载设备布置见图1。矿井生产由南北采区带式输送机来煤,卸入井底煤仓。煤仓总容量为1200t,煤仓下设有两台K-4型往复式给煤机,分别通过机前溜槽直接向两     

复杂地质条件下煤仓设计与施工工艺研究

煤仓是矿井生产中的主要硐室,是井下运输系统的调节器,在促进运输系统有效规避煤流高峰、调节煤流量稳定均衡、缓解井下运输压力中起到至关重要的作用。文章以常村煤矿+470 m水平集中煤仓设计为例,对煤仓设计与施工工艺进行了分析研究。     

显德汪矿井底煤仓曲线漏斗设计与施工

显德汪煤矿-50水平2号井井底煤仓是矿井投产后自行设计、自行施工的大型地下煤仓。煤仓(净)直径8m,有效高度29.456 m,上部为3t底卸式矿车卸载峒室,下部为K-4型往复式给煤机。为减小上部峒室的跨度,将煤仓上口5m段净径缩小为7.5 m;为减少漏斗堵塞的可能性,在结构上将煤仓漏斗设计成曲线型;为使施工后的煤仓漏斗接近设计曲线、增强漏斗的耐磨性,在漏斗内铺设纵向全长钢轨,表面抹一层50 mm厚的钢砂混凝土,同时设计并安装防堵空气炮,配     

井下煤仓的应用

矿井生产的不断发展,促进了井下煤仓的使用和发展。特别是采区煤仓原来称溜煤眼主要作垂直方向的运输用,现已发展为煤仓,成为保证矿井正常生产和实现合理集中生产的重要一环。大同局现有的61个生产盘区、114个正规回采工作面已全部使用了煤仓;淮北局11个矿已使用采区煤仓50个,煤     

深部复杂地质条件下煤仓修护技术研究与应用

徐州矿务集团有限公司张双楼煤矿属于东部典型的深部矿井,巷道埋藏深,地质构造复杂,煤仓施工过程中揭露断层及煤层,支护困难。-750 m水平西一采区煤仓使用过程中发现井壁破裂受损严重,形成一个宽6 m、高9 m、深6 m的狭长空洞,后壁及顶板露煤、下漏斗开裂、下沉、漏煤,给煤机硐室及支撑钢梁变形。针对煤仓现状,采用永久支护形式,增加了预留锚索,采用新型材料注浆进行加固,缩短了工期,节省了开支,对类似复杂条件下的煤仓具有借鉴意义。