进一步改革石油价格机制势在必行

我国自1998年实行与国际油价接轨的定价机制以来,其缺陷随着国际油价的变动逐步显现出来,2003年为了解决国际油价频繁波动对国内市场带来的不稳定的影响,我国对石油定价机制进行部分调整,即原油价格的调整比国际油价波动滞后一个月,成品油的价格与国际油价挂钩,但调整的时间与幅度并没有像原油那样明确规定.这种头疼医头的改革办法,虽然避免了国内市场价格的频繁变动,但是却使原油与成品油价格关系失去了协调.近年来,国际油价不断上涨,而我国一直没有放开对成品油价格的控制,因而出现了原油与成品油价格倒挂的问题.不从价格机制上解决原油与成品油价格倒挂问题,不仅影响我国炼油行业的经济效益,而且还会引起其他一系列问题.     

反思成品油定价机制改革

为推进我国成品油定价机制的市场化,逐步与国际市场接轨,自1998年以来我国成品油的定价机制已经历了4次重大的改革。这4次改革有着几个共同点：一是遵循市场化改革的思路,由单纯的政府定价转变为政府指导价,最终目标是完全地由市场定价,政府实施监管的功能;二是体现出逐步推进改革的指导思想,避免因改革而导致油价高涨、经济增长受抑制、人民生活受到严重影响的事情出现;三是每次改革都与其他配套措施一并实施;四是每次改革后,政府根据国际油价波动情况相应调整国内成品油价格,基本上保证了国内的石油供应。     

境外成品油如何定价?——访商务部国际贸易经济合作研究院跨国公司研究中心主任何曼青

<正>除原油购进成本不同之外,税负高低是造成不同国家或地区油品含税零售价格差距的主要因素。3月26日是国内新成品油定价机制运行满一周年的重要节点。2013年3月26日,国家发改委公布完善成品油价格形成机制的主要内容,一是将成品油调价周期由22个工作日缩短至10个工作日;二是取消挂靠国际市场油种平均价格波动4%的调价幅度限制;三是适当调整国内成品油价格挂靠的国际市场原油品种。新机制运行一年以来,国内油价与国际油价的联动性更加紧密,     

等待成品油价改的效率红利

3月27日成品油价格调整后,4月10日迎来成品油定价新机制执行后的首次调价窗口。但是4月10日成品油价格并没做调整。《东方早报》载文分析,就此而言,即便国际市场油价有升有降,从而带动国内油价相应波动,但内外联动后的国内成品油价格的长期走     

京华时报 油价调整与其忙释疑不如快改革

2011年10月10日10月9日零时起,汽、柴油价格均下调300元/吨。此次成品油价格下调前,人们有过无数的猜想和疑问。历次油价调整表现出的惯性以及给人们造成的"误解",是成品油定价机制操作繁琐反应迟缓的必然结果。按照国内成品油定价机制,只有三地原油价格连续22个工作日,移动加权平均价格变化超过4%时,才能调整油价。而国际     

媒体之声

华夏时报中国成品油定价机制根本没有与国际接轨2009年4月17日去年底成品油与燃油税改革后,油价上涨的理由似乎比以往要充足得多。如果油价与国际接轨,彻底市场化,倒逼国内向节能型生产模式转变,是中国经济的福音。问题是,国内油价真的与国际接轨了吗?     

成品油价改良机现

现行成品油定价机制本身的弊病在多变的国际油价和复杂的国内成品油市场中越发显露,尽快推进成品油定价机制改革迫在眉睫。     

成品油定价机制市场化改革探讨

油价的大幅波动对经济、政治均有很大影响,但目前国内的成品油定价机制既不能反映成品油的真实供需状况,也不能帮助企业规避石油价格风险。为探讨和完善市场经济条件下中国特色成品油定价机制,在分析国内成品油定价机制现状的基础上,运用规范研究方法,从政策取向、价格调控方式、石油期货市场、石油价格避险体系、综合配套改革等方面,提出了成品油定价机制市场化改革建议,对国民经济的健康、稳定、快速增长有重大意义。     

高油价下生存攻略

我国成品油定价机制,经2016年完善后延续至今.这期间,油价始终在低位波动,甚至在2016年和2020年两次触及"地板价",但始终未触及"天花板".从这个角度看,此轮油价上涨是我国成品油定价机制完善以来的首轮大涨,是对成品油零售企业和加油站终端的一次考验. 那么,加油站应如何应对这次考验呢?     

成品油定价何去何从?

新成品油定价机制运行一年来,整体状况良好,但需要进一步调整。需要适当缩短成品油调价间隔,进一步向市场化迈进。另外,在参考国际油价的同时,也要更多考虑我国国情及实际供需情况。     

油价调整与其忙释疑不如快改革

2011年10月10日 10月9日零时起,汽、柴油价格均下调300元,吨。 此次成品油价格下调前,人们有过无数的猜想和疑问。历次油价调整表现出的惯性以及给人们造成的“误解”,是成品油定价机制操作繁琐反应迟缓的必然结果。按照国内成品油定价机制,只有三地原油价格连续22个工作日,移动加权平均价格变化超过4％时,才能调整油价。     

行业动态

3月4日起我国提高成品油价格 根据国际市场油价变化情况及现行的国内油价与国际市场接轨办法有关规定,国家计委近日发出通知,决定自2002年3月4日起适当提高成品油价格,其中汽、柴油出厂价格每吨均提高130元,零售中准价格按出厂价调整幅度等额调整。 专家预计今年我国石油需求增长率将为3％-4％     

三大公司“苦”中求进

2008年国际油价上演"大起大落"的过山车行情,受国内成品油价格调控和市场需求变化影响,三大石油公司业绩呈现出"冷热不均"的状态。新成品油定价机制下,石油公司有望走出高油价亏损"怪圈",国际油价走势将成为决定三大公司2009年业绩的主要因素。     

市场调控两难抉择

国内成品油、天然气价格调整和定价机制改革双双落入两难境地,两会后或有突破。而石油进口权的放开依然会是两会关注的焦点。年年两会,呼吁成品油定价机制改革的声音都会出现,而今年的情形看来也不例外。国际油价已然破百,CPI却使油价调控战战兢兢。     

能源价改 全面推进

油电煤气价格,关乎供需,关系发展方式转变以及结构调整,受到各方关注。2011年,能源定价机制稳步推进,能源市场化工作逐步得以实现。密切联动国际油价,是我国成品油定价机制的特征之一。此前,国际油价高位运行     

国外成品油如何定价?——访商务部国际贸易经济合作研究院跨国公司研究中心主任何曼青

3月26日是国内新成品油定价机制运行满一周年的重要节点.2013年3月26日,国家发改委公布完善成品油价格形成机制的主要内容,一是将成品油调价周期由22个工作日缩短至10个工作日;二是取消挂靠国际市场油种平均价格波动4％的调价幅度限制;三是适当调整国内成品油价格挂靠的国际市场原油品种.     

新定价机制暂时解渴

千呼万唤,我国新成品油定价机制终于在这轮国际油价下行周期中尘埃落定。虽然这项更为市场化的改革犹在半途,但目前来看,它对销售企业、炼化企业、政府形象、消费者都有好的影响。羞答答的玫瑰终于开放。就在业界猜疑不定、患得患失的时候,3月27日,伴随着国内成品油零售价的下调,国家发改委爽快地推出了成品油定价机     

成品油调价新机制的市场走向

辨风看向:4月10日,是新成品油定价机制出台的首个调价周期日。发改委称,由于本次国内油价调整金额低于50元整,按照新机制本次油价暂不做调整,未调金额纳入下次调价时累加或冲抵。这也是新机制后国内油价调整的首次落空。     

节后油市渐升温

因为国际油价变化率的提高,国内成品油价格进行了2013年首次上调。此次调价后短时间内不会出现下调成品油预期。在国际油价持续上涨的推动下,国家发改委最终于2013年2月25日零时起调整了国内成品油价格,其中汽、柴油价格每吨分别提高300元和290元,折升价提高幅度为0.22元/升和0.25元/升。此次价格调整,为2013年国家发改委第一次调整。2012年底以来,国际油价呈现持续上涨态势,     

浅析我国成品油定价机制及未来改革方向

我国现行的成品油定价机制,导致成品油价格的调整不仅滞后,而且过于透明,与国内消费和市场供求关系也未同步。文中分析了国内外成品油的价格影响因素,提出了我国成品油定价机制改革的建议及未来改革的方向。