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主要应用Pro/E软件构建了回柱绞车的整体模型,针对回柱绞车的传动原理进行分析,并通过对传动件转速的齿轮啮合力的仿真得到时域和频域图,对虚拟样机的准确性和实用性进行了验证。 相似文献
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介绍了Pro/E软件的参数化虚拟装配理念,并运用自顶向下(top-down)的装配理念,对悬臂式掘进机后支撑进行了虚拟装配设计并进行干涉检验,利用虚拟装配建模技术可以有效地缩短产品的开发周期和提高生产效率。 相似文献
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利用Pro/Engineer软件完成了溜槽传动装置的三维虚拟造型和装配,并进行了传动装置系统及重要部件的运动学和动力学仿真。虚拟运动仿真结果为研究系统可靠性提供了数据。 相似文献
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介绍了一种基于Pro/E的煤矿泵柱塞的设计方法,通过Pro/E构建起泵柱塞的三维模型,运用ADAMS进行仿真分析,并且运用虚拟网络系统进行应用仿真。对于更好地运用计算机技术设计煤矿泵柱塞,提高煤矿的生产效率能够起到一定的参考和借鉴作用。 相似文献
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基于Pro/E产品组件的设计方法 总被引:3,自引:1,他引:2
通过典型实例,介绍了运用Pro/E软件中多模块组合进行产品组件设计的4种方法;针对不同类型的产品组件,采用不同设计方法,可达到缩短产品设计周期和提高设计效率的目的。在遵循原设计意图的情况下,Pro/E软件的参数化功能方便改动模型,从而生成系列产品,提高了设计效率。 相似文献
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基于Pro/E Wildfire实现变速器的虚拟装配和运动仿真 总被引:14,自引:8,他引:6
变速器是汽车的重要部件之一,主要实现汽车在行进过程中的变速及倒车等功能,它由几十个零件组成,零件之间的装配关系相对复杂。因此变速箱的设计需要较长的时间和反复的实验。为了能缩短设计周期和降低开发成本,基于虚拟样机技术,在Pro/E Wildfire环境中实现了变速器的虚拟装配和运动仿真。 相似文献
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在机械零部件的设计中,装配是非常重要的一步。传统的装配是利用多次试装配的方法来达到装配的要求,开发成本很高。基于Pro/E的机械零件虚拟装配有效地解决了这一问题,缩短了开发周期,提高了生产效率,以具体实例研究了机械零件的虚拟装配方法。 相似文献
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基于Pro/E的凸轮参数化设计 总被引:1,自引:1,他引:0
根据凸轮的运动规律,结合实际廓线参数方程,在Pro/E中设计出相应的各段轮廓曲线,进而创建出实体,克服了作图法精度不高的弊端,提高了设计效率,并且可将该方法推广到任意运动规律的凸轮设计当中。 相似文献
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Pro/E有着强大的实体建模功能,ANSYS是大型的有限元分析软件但建模功能薄弱,斜齿轮结构相对复杂,选用Pro/E完成其三维建模,然后通过接口程序将模型导入到ANSYS完成斜齿轮的工程分析,得到相对精确的分析结果,为斜齿轮的优化设计提供参考。 相似文献