四川盆地海相大气田和气田群成藏条件

为了探讨四川盆地海相大气田或气田群的成藏条件,利用构造、岩相等方法综合分析了印支期古隆起和加里东期古隆起对海相油气成藏的控制作用。四川盆地海相气田勘探由找背斜构造裂缝性气田,走向了找滩相孔隙储层和古隆起复合型大气田的广阔道路。由泸州古隆起找构造小气田群,到找川东石炭系孔隙性气藏,从开江古隆起上找到了五百梯石炭系大气田和气田群,至该区二叠系和三叠系礁滩勘探更上一层楼,找到了以普光大气田为代表的大中气田群。目前在乐山-龙女寺古隆起获震旦系灯影组和寒武系龙王庙组高产井,出现大好形势。该区储层、古构造和现今构造三位一体叠加在一起,可望获得特大型气田。     

涪陵页岩气勘探开发重大突破与启示

中国海相页岩气分布领域广,资源丰富,但与北美相比,具有页岩时代老、热演化程度高的特点;同时由于经历多期次的构造改造,具有保存条件和埋深差异大的特殊性。针对这些特点和特殊性,提出了生烃条件、储集条件和保存条件为核心的页岩气“三元富集”理论。以此为指导,中国石化集团公司的页岩气勘探向四川盆地及其近缘聚焦,确定川东南地区下志留统是首选的页岩气勘探突破领域。建立了海相页岩气区带和目标评价方法,优选涪陵焦石坝构造为页岩气突破目标,2012年部署钻探焦页1井,一举发现了中国首个大型页岩气田--焦石坝龙马溪组海相页岩气田。同时,借鉴、集成和研发关键技术,形成了中、浅层海相页岩气钻井技术和大井段分段压裂的海相页岩储层改造技术。在勘探开发一体化的工作思路指导下,通过精细高效的组织管理实现焦石坝大型页岩气田的快速高效开发。     

江苏黄桥CO2气田储集层裂隙特征

江苏黄桥CO2气田是目前我国陆上最大的CO2气田，气田主体为一大型背斜构造圈闭，气藏主要分布于古生代海相层系。由于长期的压实作用和成岩后生变化，海相层系原生孔隙的储集条件和渗透性相对为差，绝大部分丧失了作为有效储集层的储集功能。但海相地层的次生裂隙、溶隙相当发育，成为CO2聚集成藏的主要储集空间。分析理解隙构成、分布有产生机理，研究储集层特征，并根据裂隙储集层的电性、放射性和声学特征，建立其在测井曲线上的识别标志，对扩大黄桥CO2气田的勘探具有一定的指导作用。     

川东北地区长兴组-飞仙关组礁滩相储层预测

普光气田有典型的台地边缘斜坡相沉积,在斜坡上沉积大型礁滩相储层,礁滩相储层出现比较明显的烟囱效应--地震剖面表现为波阻杂乱和中断,出现下拉。通过对已知气田分析建立起储层预测方法,在川东北地区进行全面的储层预测应用。研究发现,通南巴构造带上的马路背构造和苍溪九龙山构造存在典型的台地边缘相层序地层特征。预测的苍溪礁滩相具有典型的进积型层序地层特征,在地震剖面上并且具有可靠的波组下拉现象。预测苍溪一带有可能存在一个特大型长兴组-飞仙关组礁滩相气田。马路背礁滩相层序地层特征和普光气田基本上相同,为一个斜坡带,其上可能发育大型礁滩相储层,预测可能为一个大型气藏。     

破解海相油气勘探世界级难题

2007年3月，《人民日报》公布了由565位两院院士投票评出的2006年中国十大科技进展，《海相深层碳酸盐岩天然气成藏机理、勘探技术与普光气田的发现》列第二位。“十五”期间，中国石化南方勘探开发分公司联合中国石油大学、中国石化西南分公司等多家单位，完成了重大科研课题—《海相深层碳酸盐岩天然气成藏机理、勘探技术与普光气田的发现》。通过理论创新、技术创新和勘探实践，他们破解了中国海相油气勘探这一世界级难题，发现了中国最大的海相整装气田-普光气田。     

四川盆地川东北区二叠系—三叠系天然气勘探成果与前景展望

勘探思路从以构造圈闭为主转变为以长兴组—飞仙关组礁滩相白云岩储层构造-岩性复合圈闭为主,发现了目前国内最大的海相气田——普光气田。在总结前人40年勘探成果的基础上,结合地质与地震资料,建立了区内礁滩相沉积模式,深层碳酸盐岩优质储层发育“三元控储”机理及“复合控藏”模式;外围构造在飞仙关组三段、四段鲕滩灰岩及嘉陵江组二段白云岩也取得了勘探上的较大突破;同时,形成了海相深层碳酸盐岩天然气成藏机理理论体系及以储层综合预测为主的勘探技术系列。新的勘探成果表明区内具有多个勘探领域,是四川盆地未来重要的天然气勘探区。     

南方海相页岩气超压特征及主要选区指标研究

针对我国南方海相高成熟、强改造的地质背景,结合国内典型的超压页岩气田的特征分析,系统开展页岩气超压特征、成藏机制研究,认为增压机制主要包括构造增压、水热增压、黏土矿物脱水增压及生烃增压,焦石坝页岩气田为典型的构造增压型超压页岩气田,长宁页岩气田为典型的生烃增压型超压页岩气田。认为针对我国南方整体较为复杂的构造特点,应该把地层压力系数作为一项重要指标纳入页岩气地质选区指标体系,可以充分体现我国南方海相页岩气成藏的特征,同时提高页岩气地质选区的准确性。     

苏北盆地古生界天然气勘探前景

通过分析苏北盆地海相原型盆地改造史及海相烃源岩、海相油气演化史，系统研究了盆地地腹现今海相层构造格局及地层展布状况，认识到苏北盆地海相古生界有效烃源岩具有席片状分布、分割、重叠、不连续、晚期二次生烃、垂向远距离运移等特色，并据此进一步对苏北盆地海相有效烃源岩进行评价，指出由于苏北盆地具碎而小的特点及海相地层多遭改造的经历，未来的气田发现规模将以中小型居多。     

鄂尔多斯盆地中部古地貌与构造对气藏的控制作用

鄂尔多斯盆地中部气田形成于稳定克拉通中央古隆起东坡，是一个与海相碳酸盐岩有关的风化壳型气田。采用补偿厚度印模法及残留厚度法恢复古地貌，着重分析古地貌与构造因素对气藏形成的控制作用，讨论了田形成机制及天然气富集规律。     

元坝气田长兴组—飞仙关组礁滩相储层特征和形成机理

借鉴普光气田勘探发现的成功经验,2006年中国石油化工股份有限公司在川东北巴中地区钻探以长兴组—飞仙关组生物礁、滩岩性圈闭为目标的元坝1井,获得50.3×104 m3/d高产工业气流,发现了元坝气田。元坝气田为常压高含硫化氢岩性气藏,具有构造变形弱、整体埋藏深的特点,气藏中部平均埋深6 600 m,是四川盆地埋藏最深的海相气田。元坝气田以长兴组礁滩储层为主,其规模大、储集性良好,储层的形成主要受早期大气淡水溶蚀、白云石化作用控制,深埋溶蚀、构造作用影响相对较弱。对元坝、普光等气田深层礁滩相储层特征进行对比,探讨其储层形成机理,认为早期沉积-成岩环境控制了储层的规模与早期孔隙发育,构造-流体耦合控制了裂缝与溶蚀,流体-岩石相互作用控制了孔隙的保存与改造。     

塔里木盆地北部雅克拉地区海相油气成藏特征与运聚过程

在前人研究基础上，结合塔里木盆地雅克拉地区海相油气地球化学特征，利用流体包裹体法对雅克拉海相油气的成藏期次进行厘定，并通过分析该区油气关键成藏期的构造演化过程，来确定油气聚集和调整的有利勘探区。雅克拉地区主要存在喜马拉雅早期（45.5～16.5 Ma）和喜马拉雅中—晚期（22～4 Ma）2期海相油气成藏过程，具有多期充注和晚期成藏的特点。雅克拉地区在喜马拉雅晚期的“构造翘倾”作用控制了海相油气的晚期充注和成藏有利区。喜马拉雅早期，雅克拉地区前中生界构造呈北东高、西南低的构造格局，油气充注范围广，雅克拉—雅东构造圈闭群均处于海相油气充注的有利范围内。喜马拉雅晚期受库车坳陷快速沉降，雅克拉地区中新生界构造发生了“翘倾”作用，前中生界构造由原来的北东高和西南低格局转变为北东低和西南高的构造格局，轮台断裂构造带及其以南圈闭是晚期海相油气充注的有利区。同时构造“翘倾”使喜马拉雅早期充注的海相油气藏遭受破坏或向南调整聚集。      

川北发现大型海相勘探新目标

“阆中-南部地区海相勘探目标评价优选项目”近日通过评审验收。 中国石化西南油气分公司为实现建设百亿立方米气田目标，把勘探工作作为重中之重，努力解决深层、海相勘探的技术难题，不断寻找新的资源后备区块与勘探接替领域。     

中国石油化工股份有限公司勘探分公司

中国石油化工股份有限公司勘探分公司（以下简称“勘探分公司”）成立于2007年3月，是在中国石化原主要担负新区勘探任务的南方勘探开发分公司、西部新区勘探指挥部和东北勘探项目部基础上重组整合后组建的。2003年，在南方勘探区发现目前中国最大的海相整装气田——普光气田。以普光气田为资源基础的“十一五”国家重大工程——“川气东送”工程近期已全面启动。春光油田、腰英台气田等一系列重要发现展示了中国石化西部、北方、新区、新领域的广阔勘探前景。     

复杂构造区优化井身结构设计的探索和实践

南方海相新区钻井地质条件复杂，设计合理的井身结构是海相新区打探井的关键性技术问题。根据海相新区探井的钻井实践，重点阐明优化井身结构设计是复杂的地层条件和钻井工程的需要，针对常规井身结构设计存在影响钻探进度的弊端，提出进一步优化井身结构设计的必要性、可行性，和对优化井身结构设计如何“留有余地”进行了探讨。     

中国新星石油公司发现东海最大的油气田

最近 ,中国新星石油公司在东海发现迄今储量规模最大的油气田。日前钻探成功的“春晓三井”获得高产工业油气流 ,被有关专家证实是中国在东海勘探发现的 7个油气田中储量规模最大的。“春晓三井”位于东海陆架盆地西湖凹陷南部海区 ,距上海东南约 450公里 ,这里现已发现数十层油气显示层 ,对其中的七层油气层进行了测试发现 ,日产天然气 1 43.1 9万立方米、原油 88立方米。自 1 999年以来 ,中国新星石油公司在春晓构造连续钻探数口探井和评价井 ,进一步增加春晓天然气田的探明储量规模 ,使“春晓气田”成为东海西湖凹陷油气整体开发的第一个…     

四川盆地川西气田中三叠统雷口坡组气藏气源再认识

天然气探明储量超千亿立方米的川西气田是中国石化继普光和元坝气田之后,在四川盆地发现的第3个大型海相气田.目前对该气田中三叠统雷口坡组气藏的气源认识尚未统一,争议较大,有必要对其开展再分析.对川西气田不同构造雷口坡组四段三亚段(雷四三亚段)上、下产层的天然气组分和烷烃同位素特征分析表明,川西气田同一构造雷四三亚段下储层气...     

海相油气勘探成果获国家科技进步一等奖

2月27日，中共中央、国务院在北京隆重举行国家科学技术奖励大会：“海相深层碳酸盐岩天然气成藏机理、勘探技术与普光气田的发现”获国家科技进步一等奖。     

EM1655SE钻头：元坝提速初露锋芒——EM1655SE钻头在元陆703井陆相地层的应用

元坝气田主力气藏埋深超过6500m，是中国埋藏最深的海相气田。     

鄂尔多斯盆地中部气田奥陶系古地貌研究

鄂尔多斯盆地中部气田位于稳定克拉通中央古隆起东北部,是一个与奥陶系海相碳酸盐岩有关的风化壳型气田。对其古构造、地层出露状况和沟槽特征进行了分析,采用残余厚度法对奥陶系古地貌进行了研究,分析了地貌单元与油气富集的关系。     

川西坳陷须二气藏气田水成因、运移及其成藏演化

西南油气分公司在川西建产的新场和大邑须二气藏投产后,气水关系复杂。为此,引用洛瓦克（Novk）相图分析法及气田水氘、氧同位素特征判别气田水产层及其成因类型,分析了气田水的动态运移,研究了川西须二气藏的成藏演化。结果表明：新场须二气藏气田水为须下盆雷口坡组的海相成因地层水,其形成时封闭较好,但因后期受构造运动影响使保存条件变差,下盆雷口坡组海相成因地层水运移至须二气藏,造成现今的气田水为海相成因地层水;大邑须二气藏气田水由须家河组原始沉积水逐渐变为须下盆雷口坡组的海相成因地层水,其形成时封闭性好,还原彻底,属于典型的古沉积水,但因提产致使须下盆雷口坡组的海相成因地层水沿控制大邑构造的断层运移至须二段,须家河组原始沉积水逐渐被须下盆雷口坡组的海相成因地层水替代,与大邑须二气藏现今气田水动态特征相吻合。成藏演化表明：新场、大邑须二气藏经历的成藏阶段不同,受裂缝系统影响不同,形成了不同类型的气藏。新场、大邑须二气藏气田水类型及动态特征不同是成藏演化的结果。