怎样确定构件的重心位置

在吊装施工作业中,对于一些异形构件,为了使构件在起吊时平稳,就位操作时顺利、安全,避免出现扭转、歪斜、倾翻等现象,在作业前必须正确确定构件的重心位置,并使吊点(当多吊点起吊构件时,应使用吊索的合力位置)处在构件重心的铅直线上。图1为某锯齿形厂房屋面大梁的起吊示意图,图2为门式刚架吊装示意图,图3a 为因吊点位置设置不正确,造成吊装时构件扭转的示意图,正确吊装示意如图3b 所示。对     

预制构件起吊时的抗裂度计算

通常预制构件只验算起吊及翻身时的强度要求,致使许多构件在吊装时发生不同程度的裂缝,对结构的耐久性产生不良影响。为消除这些裂缝,使这类构件在起吊时满足抗裂度要求是必要的。除满足强度要求外,尚需满足抗裂度要求,即满足:K_1≥1.15×K_动×0.95=1.15×1.5×0.95=1.64则构件的起吊位置及构件的最小宽度可参见表1数据。现举三例如下:例1:有一(?)形架,总长度 L=13m,K=1.5m,混凝土标号300号,求吊钩位置     

不规则构件的起吊方法

在结构吊装中,常常会遇见一些不规则的构件。尤其常见的是不规则的平面构件。如何使不规则构件安全平稳地起吊呢?本文拟对此作些探讨。一般可以从以下二方面来考虑。1.求不规则构件的重心。用平行力系求合力的方法.可得构件的重心坐标。设 c 点为构件的重心(图1),则     

预制构件吊环处的防裂措施

厚度较薄的钢筋混凝土预制构件在进行起吊前的翻身动作时，往往在吊环处发生局部混凝土挤裂甚至挤碎现象，影响构件质量，严重时造成构件报废。挤裂状况如图1所示。     

桥梁施工控制技术(续)

3．3．3．2拱肋系安装 （1）构件在预制场内,利用四脚起重高凳或人字扒杆起吊。上托板、走滚轮,拖上轻轨进档,然后再次起吊,装在10t小平车上,经过轻便轨道运往安装现场,见图18。     

大型屋面板起吊时产生裂缝的原因及预防措施

大型屋面板最常见的裂缝是角裂,即预应力筋放张后引起侧帮收缩而产生于端部的斜向裂缝。已有不少工程技术人员对此作过分析研究,并已在实际生产中基本解决。本文仅对大型屋面板起吊过程出现的裂缝类型、出现裂缝的原因及如何防止作一简要介绍。一、裂缝种类及出现裂缝的原因 1.板底纵、横向裂缝和角裂板底裂缝在板底任一区格内都可能出现(见图1),裂缝宽度一般不大于0.5mm。构件出横后,在潮湿环境作用下,会因水分渗入裂缝而显现水渍。这类裂缝是由于起吊时板底局部应力集中引起的,其受力状态如图2所     

基于顶模体系的挂架系统大面积组拼及整体吊装技术

沈阳宝能环球金融中心T1塔楼顶模体系安装的挂架系统采用"地面大面积组拼、双机起吊及滑轮群协同整体翻转、高空平推法安装"的施工工艺。挂架系统在地面大面积组拼中施工工效高、组拼质量高;起吊由主吊机牵引起吊,辅助吊机利用滑轮群随遇平衡翻转,在整个起吊翻转过程中挂架构件无损伤及刚性变形;高空平推法安装操作简便,安全可靠。     

等截面预制构件一点绑扎吊点位置的计算

现场沉桩或柱子斜吊法起吊、就位,一般采用单点吊立(图1a),可将构件简化为一端带悬臂的简支梁进行计算(图1b),承受自重均布荷载 q 的作用,吊点的合理位置是以使吊点处最大负弯矩与桩、柱身下部最大正弯矩绝对值相等的条件     

两点绑扎法加滑轮后的空中稳定平衡问题

为提高工效,构件在翻身、起吊过程中,多采用一次绑扎连续作业。某些刚度较弱的构件,为满足在翻身、起吊等阶段的强度和抗裂度要求,吊索上还要加设滑轮,这就带来了空中稳定平衡的问题。根据力的平衡原理,采用两点绑扎法加滑轮后的构件,在起吊后,其重心必须落在吊钩的铅垂线上;而且两根吊索与通过吊钩的铅垂线的夹角要相等,这是构件的平衡条件。但构件在吊装过程中,其绑扎点不可能使两夹角完全相等,在空中也难免不碰撞其他构件,这就要求构件在满足平衡条件的情     

电站主厂房及安装间拱梁安装施工

在厂房大型构件的安装中,应确保构件在起吊、运输、安装等各个环节的施工安全及安装精度.     

确定预制柱吊点位置的计算

预制钢筋混凝土柱(包括配筋类似的桩、支架等)的配筋特征是截面上下钢筋配置相同(这里的上、下指起吊时的位置,并非安装后的柱顶和柱底)。这种构件能承受等值的正负弯矩,因此,确定吊点位置时,使最大正负弯矩绝对值相等最为合理。按图1的弯矩图,当最大正负弯矩绝对值相等时,有     

浅谈PC构件的绑扎起吊技术

近年来,各地推进建筑工业化进程迅速加快。随着装配式建筑的大力发展,PC构件生产工厂化与其配套的绑扎起吊技术就显得尤为重要。文章就装配式结构常见的梁、柱、屋架等PC构件的绑扎、起吊方法做一个简单的介绍,以便工程技术人员在PC构件起重吊装时参考。     

两点绑扎法加滑轮后的空中稳定平衡问题

为提高工效，构件在翻身、起吊过程中，多采用一次绑扎连续作业，某些刚度较弱的构件，为满足在翻身、起吊等阶段的强度和抗裂度要求，吊索上还要加设滑轮，这就带来了空中稳定平衡的问题。本文根据钢索在绕滑轮滑动时，构件所有可能位置中，位能最小的平衡位置，方为稳定平衡，即最小位能的稳定平衡原理，提出以下实用作图判别法。图１中Ｇ为构件重心，Ａ、Ｂ为构件的２个绑扎点，Ｈ为滑轮的任意滑动位置。由于ＨＡ＋ＨＢ为定值，则Ｈ点的滑动轨迹是一个以ＡＢ两点为焦点的椭圆。假设Ｈ１为轨迹上两夹角α１＝α２的点，Ｈ１Ｇ是过吊钩的铅…     

用于安装无吊环建筑构件的起重夹持装置

苏联每年生产钢筋混凝土预制板已超过1.3亿m~3,要起吊运输和安装这些建筑构件,必须使用安装吊环。生产制造这种吊环将消耗50万吨钢铁。以后这些钢铁大部分成为废物,因为安装完毕,吊环被除掉后不再使用。为了解决这个问题,苏联在莫斯科等地建立了生产无吊环楼面板的新生产线,利用无模槽造型方法生产。在苏联和其他一些国家都出现了新型的起重夹持装置,用来起吊、运输和安装建筑构件。芬兰厂商研制出装有摩擦支撑夹持器的吊环架(见图1),它有悬挂在起重机挂钩上的承重梁和借助于链式挠性悬索固定在承重梁上的几对摩擦支撑夹持器。每对夹持器构成一支架。支     

预应力混凝土屋面板反向生产法和裂缝问题

国标图G410(一)中,1.5×6.0米预应力钢筋混凝土屋面板是工业厂房通用构件之一。其生产方法一般采用正浇法。按屋面板底部形状,沿台座生产线做成砖或混凝土的胎模。构件浇筑成型与其使用时的方向一致。正浇法的优点是吊钩能按图摆放,底面形状准确美观,外模支拆、固定都比较容易。其缺点是胎模形状复杂,费工费料;胎模生产线不能生产他种构件,影响台座的综合利用;尤其是预应力筋放张后,屋面板被压缩反拱,造成脱模起吊困难,有     

钢筋砼构件的吊点与绑扎

钢筋砼构件吊点的选择与绑扎是否合理,直接影响构件质量、施工安全和安装进度。为此,在拟定结构吊装方案时,必须合理选择吊点位置和绑扎方法。现仅就常见钢筋砼构件吊点选择与绑扎的有关事宜予以阐述。一、柱子柱子吊装应力的大小与吊点位置密切有关,为了使柱子在吊装过程中不致由于吊装应力过大而遭受破坏,其吊点选择的原则:必须力求吊装弯矩最小。为此,对等截面柱,当一点起吊时,应使|M_max|=|-M_B|(图1a),据此,求得吊点位置距柱顶为     

构件合理吊点和垫点的选择

各类预制构件在翻身、起吊、堆放时,都要选择吊点和垫点。在设计文件指明吊点和垫点的情况下,应严格按照规定吊点起吊,并按规定垫点支垫构件。否则,很可能引起构件产生过大的变形、开裂和损坏。     

如何确定吊点的位置

钢筋混凝土构件,如空心楼板,混凝土梁等,一般视为匀质混凝土构件。这些构件在安装时均采用两点起吊。若吊点位置选择不好,就要造成构件裂缝,不仅经济受到损失而且会酿成安全事故。根据理论计算和实践证明,对于两点起吊的匀质混凝土构件的吊点应选在被吊物两端的0.207L 米处(如图示)。计算公式     

装配式建筑异形PC构件吊装技术分析

异形PC构件通常指体积较小、形状不规则的混凝土预制构件。异形预制构件在脱模起吊、运输起吊时,易因起吊点、吊钉载荷、吊装方法等设置不合理,而造成吊装困难,甚至预制件损坏;在现场安装时,常由于吊装误差偏大,造成预制件之间拼缝宽度不一致、相邻预制件的平整度超差、垂直度超差等。为解决异形PC构件吊装偏差问题,结合某工程实例,针对项目采用的预制平窗(凸窗)、预制阳台及预制楼梯等异形预制构件,主要从吊钉设置、吊装方法及吊装精度控制等方面对吊装技术进行分析。为类似工程项目预制构件吊装提供参考。     

桅杆式起重机后缆风绳受力的合理确定和布置

桅杆式起重机主要由起重臂、立柱、支座、后缆风钢丝绳和起升、变幅卷扬机组等组成,其中起重机可以在一定范围内变幅,并可以在120°角度内进行回转.立柱是起吊载荷时的主要受压构件,而后缆风钢丝绳的合力始终与载荷传至起重机的总力相平衡,保持了整台起重机的稳定.如图1.