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湖北某厂从德国引进的PK型环链起重机电机,其端盖结构较复杂(见图1),每件重1.sk召,材质为铸造铝合金,最大奎厚6.smm,最小壁厚3mm,最高尺寸精度为IT7,最低表面粗糙度为Ra6.3。除对强度、硬度等性能有一定要求外,对散热性能及外观质量要求较高。根据零件的结构特点和性能要求,我们采用挤压铸造方法以一模两件在315t液压机上试制成功,经与国外采用压铸方法生产的端盖比较,各项性能均达到或超过其样品指标,得到德方的认可。现已大批量生产,生产节拍为每件40~60s,产品合格率在96%以上。日1电机端盖简图It具结构及工作原… 相似文献
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韶山型直流电力机车牵引电机的前、后端盖采用水玻璃砂和呋喃树脂砂造型生产。由于铸件在浇口附近常发现气缩孔、铁豆、夹杂物等铸造缺陷,影响铸件质量。在生产实践中,我们先后二次改进浇注系统,找到了一种较理想的浇注工艺,收到了较好的效果。 相似文献
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球墨铸铁铸造工艺CAD软件开发 总被引:2,自引:0,他引:2
运用Windows环境下的VC++开发了球墨铸铁铸造工艺CAD软件,软件能够进行铸件三维实体造型,体积,模数的自动计算,选择铸造工艺方案,浇胃口系统的设计,铸造工艺图及工艺卡的输出。 相似文献
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针对球墨铸铁端盖铸件易出现的缺陷外露问题,在特定条件允许的情况下,对缺陷部位采用手工电弧冷焊方式进行焊补.通过对焊补工艺WPS确定、WPQR焊接工艺认定和焊接过程相关参数选择进行确定,规范了焊接过程控制流程和要求,明确了焊接过程的控制要点和注意事项,提高了球墨铸铁件一次焊补合格率,降低了焊接过程的风险,提高了焊补可靠性... 相似文献
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张锡联 《中国铸造装备与技术》2009,(4):19-21
介绍了动车组用C5M4铝镁合金电机端盖的合金成分和生产工艺.通过对合金成分分析,采取合理的熔炼、热处理、金属型铸造等工艺措施,能生产合格的动车组用电机端盖. 相似文献
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张锡联 《中国铸造装备与技术》2013,(4)
介绍了低温高韧性球墨铸铁电机端盖的铸造工艺方案、工艺装备.分析了生产低温球铁的原材料、化学成分选择,球化处理、孕育处理等工艺过程.生产的电机端盖铸件力学性能、材质达到了同类产品先进的技术水平,可批量生产. 相似文献
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高强度球铁铸造工艺改进 总被引:2,自引:2,他引:0
分析铸态高强度球铁件行星架的结构和铸造生产中出现的缩松缺陷,运用均衡凝固理论,采用华铸CAE凝固模拟软件时铸造凝固过程进行模拟,根据模拟结果对铸造工艺进行了优化设计和改选,采用电炉熔炼、球化处理、一次孕育、二次随流孕育等方法,消除了铸件的缩松缺陷,生产出合格的铸态高强度球铁铸件,降低了生产成本和废品率,提高了生产率. 相似文献
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分析认为球铁后盖铸件热节部位产生缩孔的原因是:原工艺在热节部位设置冒口,使热节增大;而且由于冒口颈偏小,早于铸件热节凝固封闭,使铸件热节不可能通过冒口颈获得补缩。为此采取如下改进措施:1)使冒口远离铸件热节,避免热节增大;2)在热节处设置厚大冷铁,使热节提早凝固收缩,从而可以通过冒口颈获得补缩。改进工艺后,缩孔问题得到了解决。 相似文献
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由于模拟的局限性常常在于缺乏正确全面的数据,因而人们怀疑能从整个铸造过程包括所有主要工艺参数的模拟中能得到什么;当把模拟结果应用到铸件上时,通过模拟方法增强铸造工程师解决复杂问题的能力,就会很清楚明白了.本文选择球墨铸铁升降机件生产的实例来说明模拟的应用潜力. 相似文献