发热保温冒口在铸件补缩工艺上的应用

强化冒口补缩是防止铸件产生收缩类缺陷的重要工艺措施。统计表明,铸件凝固后,普通冒口的缩孔体积仅占冒口体积的10％～14％,真正用于补缩铸件的只占6%～10%。保温冒口可将冒口的补缩效率提高至20％～25％。集保温与发热于一体,构成发热保温冒口,可将冒口的补缩效率提高至45％。铸钢件的金属补贴工艺也广泛采用保温补贴和发热保温补贴,并且随着保温、发热材料的开发,保温补贴和发热保温补贴逐步取代了金属补贴。     

发热保温冒口在铸钢件上的应用

利用模数法对发热保温冒口在铸钢件上的设计及应用进行了总结.与一般保温冒口相比,发热保温冒口补缩效果更好,其补缩效率平均提高8.4％,工艺出品率平均提高11.6％,有利于改善铸件品质,降低能耗,具有显著的社会和经济效益.     

预埋式高发热保温冒口套在壳体铸件上的应用

介绍了预埋式高发热保温冒口套的特点,并与普通冒口套进行了对比。预埋式高发热保温冒口套具有良好的局部补缩效果、良好的抗压强度及紧实性、冒口易于清除及打磨等特点。通过将其应用在转向器壳体铸件上,得出以下结论:(1)预埋式高发热保温冒口套适用于普通发热冒口套无法放置而又需要局部补缩的铸件;(2)冒口易于清理,适合高效率的高压造型线上使用;(3)显著提升工艺出品率,提高铸件内部的致密性,保证铸件质量的稳定性及一致性。     

铸造用高效发热保温冒口的研究

为了尽可能地减少和防止铸件的缩孔和缩松缺陷,在实际生产中,常常要使用发热保温冒口,其补缩效率可高达30%~60%。发热保温冒口由发热材料、保温材料、耐火骨料和粘结剂按一定比例混制制作而成,制作冒口所用的原材料来源广泛且无污染。所以使用发热保温冒口给铸件补缩已经成为目前的主流趋势。     

基于AnyCasting的齿圈座铸钢件发热保温冒口设计

介绍了基于CAE的冒口设计方法,针对传统的冒口设计方法中存在的不足,采用AnyCasting铸造模拟软件对某厂生产的挖掘机齿圈座铸钢件发热保温冒口进行模拟.根据模拟所得的铸件凝固时间直接计算冒口模数,并利用补缩液量法校核冒口体积并确定冒口的数量.生产验证表明,该工艺设计的发热保温冒口补缩效果良好与模拟结果相符,既保证铸件无缩孔缺陷,又提高了工艺出品率.     

发热保温冒口在铁路机车轴箱体上的应用

介绍了铁路机车轴箱体铸钢件的技术要求.原工艺采用冷冒口,X射线探伤后,约6％的铸件有超过Ⅲ级的缩孔或缩松缺陷.改用发热保温冒口工艺后,生产的3 600件铸件经X射线探伤后,超过Ⅲ级的缩松、缩孔缺陷降至1.5％.生产结果表明:采用发热保温冒口,提高了冒口的补缩效率,有效地消除了铸件缩孔、缩松缺陷,并且降低了生产成本,提高了经济效益.     

球墨铸铁差速器壳体缩松缺陷的防止措施

对差速器壳体铸件在内部密封槽内和保温冒口根部出现的缩松问题进行了分析,认为原工艺中保温冒口补缩能力不足和冒口颈设计尺寸大是产生缺陷的原因.通过采用4个顶冒口雨淋式浇注工艺,将冒口颈优化为喇叭形,均衡了温度场,使铸件实现了顺序凝固,从而消除了铸件缩松缺陷.最后指出:在解决铸件内部缩松问题时,如果采取了冒口补缩方式,但铸件...     

编者的话

正经过审稿专家与编辑部同事的努力,第5期杂志即将出版发行,本期精彩文章有:天润曲轴股份有限公司李首锋等介绍了预埋式高发热保温冒口套的特点,并与普通冒口套进行了对比。预埋式高发热保温冒口套具有良好的局部补缩效果、良好的抗压强度及紧实性、冒口易于清楚及打磨等特点。通过将其应用在转向器壳体铸件上,得出以下结论:(1)预埋式高发热保温冒口套适用于普通发热冒口套无法放置而又需要局部补缩的铸件;(2)冒口易于清理,适合高效率的高压造型线上使     

发热冒口在球墨铸铁轴箱铸件生产中的应用

发热冒口具有发热和保温的双重作用,广泛应用于铸钢件的铸造工艺之中。将发热冒口应用在一种结构复杂的高韧性球墨铸铁轴箱的铸造生产中,有效地解决了铸件孤立热节部位的补缩难题,确保了铸件的内部品质要求,简化了该类铸件的工艺设计,从而有效提高了铸造工艺出品率。     

发热保温冒口在汽车铸件生产中的应用

介绍了发热保温冒口的优点、冒口计算方法以及铸钢件和球铁件发热保温冒口的设计原则.阐述了FM100系列发热保温冒口、FE700高强发热补缩冒口的适用范围以及使用效果,例举了发热保温胃口在球铁轿车涡轮壳、球铁车桥铸件、铸钢车桥铸件上的应用情况.通过计算认为,发热保温冒口的使用不但不会增加生产成本,还可带来经济效益.