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采用水泥裹石法成型透水混凝土,研究了不同水泥用量、粉煤灰、矿粉不同取代水泥量、特细砂和机制中砂掺量对透水混凝土强度和透水系数的影响。结果表明,随着水泥用量的增大,透水混凝土的抗压强度和抗折强度均增大,而透水系数随着水泥用量的增加而下降。粉煤灰和矿粉取代水泥来配制透水混凝土,透水混凝土的7d和28d抗压强度均有所下降,且早期强度下降明显。透水混凝土中掺入特细砂和机制中砂都可以使透水混凝土内部更加密实,提高其抗压强度;当使用特细砂和机砂双掺时,增强效果大于单掺。 相似文献
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为研究透水水泥混凝土和透水沥青混凝土两种材料的吸声特性及砂率对其吸声效果的影响,采用噪音分析仪测试不同砂率(0、4%、8%、12%)的透水混凝土及普混凝土的环境噪音声压级,并进行记录、分析;试验结果表明:与普通水泥,沥青混凝土相比,透水水泥,沥青混凝土都具有较好的吸声效果,其降低的噪音声压级分别为0.8、0.9 d B,约为普通水泥,沥青混凝土的4倍,由于两种透水混凝土的内部孔结构不同,随着砂率的增加,透水沥青混凝土对高频段声波的吸收作用逐渐增强,而透水水泥混凝土对高频段声波的吸收逐渐减弱,砂率对透水混凝土对中低频段噪音的吸收无规律性影响。 相似文献
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露骨料透水水泥混凝土是一种兼具透水和装饰功能的生态路面材料。探讨了胶骨比和水灰比对露骨料透水水泥混凝土性能的影响,结果表明,C20露骨料透水水泥混凝土适宜胶骨比和水灰比分别为1∶5和0.34。此外,结合漳州南山生态园路面工程,提出了露骨料透水水泥混凝土施工技术和质量控制措施。 相似文献
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透水水泥路面混凝土具有良好的透水性,能够缓解公路积水和城市环境问题,是一种环保型的混凝土。本文讨论了透水水泥路面混凝土的原材料选择、配合比设计及施工工艺,并展望了透水水泥路面混凝土的应用前景。 相似文献
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通过对不同配合比的透水水泥混凝土进行试验,研究透水水泥混凝土抗压强度的变化规律.基于试验结果,定量分析了水灰比、骨料级配和掺加减水剂、矿渣、硅灰等对透水水泥混凝土力学性能的影响.提出了用常规材料配制较高力学性能透水水泥混凝土的技术手段.应用到广场、停车场及城市道路中能增加城市的透水、透气空间,对调节城市微气候,保持生态平衡具有推动作用. 相似文献
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采用磷酸镁水泥作为胶凝材料,与不同级配的骨料复合制备生态透水混凝土,分别探讨了胶凝材料体积掺量和骨料粒径对透水混凝土不同龄期抗压强度、抗折强度、孔隙率和透水系数的影响,并基于大粒径的透水混凝土进行了植草试验。研究结果表明:磷酸镁水泥具有较高的粘结强度,透水混凝土受压破坏大部分是由于骨料之间的点接触产生的局部应力导致骨料破坏。磷酸镁水泥制备的透水混凝土28 d抗压强度为25.8 MPa,抗折强度为5.6 MPa,透水系数为8.83 cm/s,同时具有良好的植生特性。 相似文献