基于AutoCAD和ANSYS的FLAC~(3D)复杂地质体建模

FLAC3D在地下复杂地质体实体建模及网格划分方面存在弊端。通过AutoCAD进行三维建模,将生成的AutoCAD图导入ANSYS中,可实现ANSYS的快速建模;应用ANSYS有限元程序可以快速便捷地进行网格划分,将划分后的网格文件利用ANSYS_TO_FLAC3D接口程序将其转换为FLAC3D可识别的FLAC文件。最后FLAC3D调用FLAC文件,从而实现复杂地质体的建模。详细阐述了AutoCAD、ANSYS在FLAC3D建模中的作用,并结合工程实例,验证其可行性和有效性。     

ANSYS面荷载加载技术分析

利用面荷载的大小和作用方向2个表征量表示作用于模型外表面的力,利用ANSYS的SFGRAD命令定义面荷载大小随位置线性变化的荷载情况,基于ANSYS的参数数组和嵌入函数定义面荷载大小随位置非线性变化的荷载情况,以覆盖于所要施加荷载表面的表面效应单元作为"管道",施加所需任意方向的面荷载。     

利用AutoCAD求解机构运动学和动力学问题

提出采用AutoCAD求解机构运动学和动力学问题,并结合实例给出了方法与步骤。 此求解法既有图解法简单明了的特点,又能满足了现代机械设计对运动分析和动力分析的高精度 的要求,具有较高的可靠性和实用性。     

基于AutoCAD的地形图符号的设计与实现

地形符号是地形图的重要组成部分,如何实现地形符号的自动绘制是开发数字测图软件的关键。通过分析地形符号的特点,将地形符号分类,并在此基础上利用VisualLISP进行二次开发,编程实现地形图符号的绘制。     

从AutoCAD中提取产体数据的研究

从提取实体数据的角度,对ＡｕｔｏＣＡＤ中ＤＸＦ文件结构进行了简单分析,着重介绍了基本图形实体数据、尺寸标注信息和块实体数据的提取过程,对于ＣＡＤ／ＣＡＰＰ／ＣＡＭ的信息集成有重要意义。     

基于AutoCAD的地下管线数据采集与管理的研究

地下管线的数据采集是地下管线系统建设的重点,为此提出了一种在AutoCAD平台上进行管线的图形数字化和属性数据录入的解决方案,并对该方案中的关键问题进行了研究,提出解决办法.在AutoCAD开发了相应的软件,经某市区11 km2数据采集检验,证明了该方案的实用性.     

基于不同建模方法的ANSYS模态分析研究

由于有限元单元类型的选择、网格划分精细程度上的不同,同一个模型的分析结果会有不同。论文结合矿用选煤设备的具体实例进行模态分析、实验结果,阐述了单元类型的选择和网格划分精细程度的高低对分析结果运算精度的影响,具体论述了ANSYS使用方法、技巧的必要性。     

基于ANSYS的道路边坡防护修建模拟

在边坡防护理论的基础上,建立边坡开挖模型,通过大型有限元计算软件ANSYS,采用生死单元技术,"杀死"被挖除的单元,"激活"处于边坡防护单元,并结合实际给出了"杀死单元"相关节点的节点力,使其能较好的模拟结构施工过程,施加相应的边界条件。通过对边坡开挖后修建防护进行仿真模拟,并通过对开挖后X与Y方向的位移、应力进行计算分析,从而确定开挖后边坡的稳定性。     

基于AutoCAD的地图数字化和拼接问题研究

地图数字化和拼接是近几年发展起来的新技术,文中通过对我国成图系统的比较,提出利用图形矢量化软件R2v且结合图形处理软件AutoCAD对大幅面地图进行数字化和拼接的方法。     

基于WCF的AutoCAD与ArcGIS矿图数据同步技术

矿图数据是煤矿企业正常生产过程中一项常用的重要基础资料,在总结现有矿图数据在CAD平台与GIS平台间转换方法研究成果及其缺陷的基础上,基于WCF分布式框架结构结合二次开发技术,提出了一种跨图形平台的矿图数据同步新思路,并在Auto CAD与Arc GIS中成功实现。阐述了WCF技术的原理和优势,规避了传统转换方法的技术难点,详细介绍了矿图数据在Auto CAD与Arc GIS间实现数据同步的具体方法及步骤。     

AutoCAD地质线型的定制和使用

AutoCAD线型库中很少或根本没有可供使用的地质制图常用线型,要使用AutoCAD绘制地质图,必须定制地质线型,本文简要讨论AutoCAD地质线型的定制和使用方法。     

MapGIS与AutoCAD的信息共享研究

介绍了AutoCAD图件与MapGIS图件相互转换的全过程，并就存在的问题提出了解决办法。     

Word文档和AutoCAD图形之间的无缝连接

Word和AutoCAD分别是功能强大的文档处理软件和绘图软件,得到了广泛的使用.但使用AutoCAD绘图时,要写入大量文本十分不便,而Word本身的绘图能力有限,因此,经常在二者之间进行数据交换.但在转换过程中,出现了一些不足.针对这些不足,本文进行了深入的探讨,从而完善了工程文件中不同软件的协同设计.     

AutoCAD制图中的图形叠加

在地测制图过程中,常常要进行图形之间的相互叠加。但相同区域的两张图形在制图窗口中的坐标系统不一致(即用户坐标系统不一致)或图形比例尺不统一,要完成图形之间的相互叠加不进行一定的处理是不可能的。文中通过对AutoCAD制图的应用,选择适当的操作方法,使不同用户的图形能得到综合使用,探索出在AutoCAD制图中遇到的实际问题的具体解决方法。     

AutoCAD和Excel在矿山测量内业中的应用

阐述了AutoCAD和Excel在测量内业工作中的应用,重点介绍了AutoCAD和Excel进行贯通测量误差预计的的方法和步骤,通过23090工作面这个实例阐明使用该程序能够快速、准确地进行误差预计,使AutoCAD和Excel二者有机的结合,效果更加明显。     

AutoCAD定制标注尺寸样式的方法与技巧

介绍了计算机辅助绘图设计软件AutoCADR14中 ,有关定制标注尺寸样式的方法和技巧 ,为不同的行业、不同的标准和习惯定制不同的标注样式 ,提供了极大的方便与快捷。     

基于AutoCAD数据向ArcGIS数据转换过程的探讨

当前,全国都在开展第二次土地调查.根据要求,第二次土地调查的数据均要求建立GIS数据库.但由于AutoCAD数据和GIS数据存在根本的区别无法直接使用,以AutoCAD格式存在的测量基础数据均需要被转换成GIS数据.鉴于此种情况,该文就AutoCAD测量数据完整地转换成ArcGIS数据的过程提出解决方法.     

AutoCAD绘制采矿工程图的方法与技巧

AutoCAD在煤矿工程图的绘制中起着越来越重要的作用,文章详细的讲述了用AutoCAD绘制煤矿采掘工程平面图中图层、线型的加载与设置,线型与煤矿专用线型的自定义,形文件的生成以及VBA在AutoCAD中的二次开发等。为了提高绘图速度,提高工作效率,保质保量地完成工作,介绍了AutoCAD绘制采矿工程图的一些实用方法与技巧。     

基于Pro/Engineer与AutoCAD回油阀的参数化设计

介绍了在Pro/Engineer Wildfire环境下,实现回油阀实体参数化设计与组装的方法与步骤,并与AutoCAD软件配合,实现二维工程图的输出与完善。通过三维结构设计软件与二维工程绘图软件相结合,实现了产品设计的整个流程。