浅埋隧道爆破开挖及其振动效应研究

 以密兴路火郎峪隧道工程出口段开挖为研究背景,进行隧道爆破开挖和地表振动监测试验研究。分析结果表明：(1) 沿隧道开挖方向,自成形隧道区向未开挖区,地表爆破振动速度逐渐降低;浅埋隧道爆破开挖振动波传播规律与其断面尺寸、隧道埋深、开挖方法以及围岩地质条件等有关。(2) 掏槽孔爆破振动控制是降低浅埋隧道振害的关键,使用多级小楔形掏槽能有效改善爆破振动效应与破岩效果。(3) 全面监控浅埋隧道掘进爆破振动效应,优化爆破参数,能有效控制爆破减振害,提高施工效率。     

隧道爆破施工对附近建筑物影响的评价

在隧道开挖过程中需要进行爆破施工,很可能对附近建筑物造成影响。对一铁路隧道爆破振动观测数据进行了分析,根据国内主要的安全爆破标准,探讨了爆破施工对房屋振动的安全影响范围,给出了建筑物的安全影响评价。结合对附近建筑物裂缝产生情况的调查,分析了建筑物产生破坏的原因,给出了合理的建议。     

半边街隧道开挖爆破技术研究

快速、有效地进行隧道掘进爆破施工,一直是建设单位面临的重要难题。本文结合半边街隧道掘进爆破施工,根据隧道掘进爆破技术要求,确定隧道爆破设计方案。针对掘进爆破掏槽结构、孔网布置、装药结构进行详细设计,根据爆破的爆堆和块度分布、光面爆破效果对爆破参数进一步优化,加快隧道掘进爆破进度,减少超欠挖,为同类工程提供借鉴。     

后云台山隧道爆破施工对地面房屋振动影响分析

后云台山隧道北进口段下穿居民区,隧道爆破施工对地面房屋产生振动影响.建立三维有限元模型对此问题进行计算分析,得到爆破荷载作用下房屋的振动响应速度.根据砌体房屋的爆破振动安全允许标准0.020～0.025m/s,确定爆破施工影响范围和拆迁或加固房屋的范围:隧道水平轴线两侧20m范围内的房屋应拆除;20～28m范围内的房屋安全性不高,应进行加固或拆除;28m以外的房屋安全性较高.另外,房屋的建成时间以及施工质量等因素对房屋抗振安全影响很大,应视现场具体情况施工.     

地铁隧道开挖爆破对地表建筑物的振动影响

在对地铁隧道开挖时的爆破地震效应和参数分析的基础上,针对地面建筑结构对爆破振动的响应进行了理论分析.通过对深圳地铁隧道开挖爆破在地面产生的爆破地震波的现场监测和分析,得到了爆破振动在地表建筑物中产生的质点振动速度和频率等参数,拟合出了振动速度、药量大小与爆源距离之间关系式.研究结果表明,在近地表的地铁隧道爆破产生的振动频率远大于天然地震的频率,一般在100~150 Hz,这对地面建筑结构的安全是有利的,以爆破振动速度标准作为地面建筑物的安全判据是合理和可行的.     

城市地铁隧道掘进爆破对既有燃气管道的影响

以下穿燃气管线的北京地铁16号线西马区间风井至马连洼北路站北端隧道工程为背景,对矿山法施工中管线处地表的爆破振动强度进行了监测,分析了该段施工爆破地震波地表质点振动波形以及频率特性,并拟合计算了该段爆破地震波衰减参数,为同类工程提供参考。     

浅埋偏压隧道开挖爆破振动与控制技术

以密兴路改建工程火郎峪隧道工程为背景,进行掘进爆破地表振动监测与控制技术研究。监测与分析结果表明:①沿隧道横断面,偏压浅埋处地表振速最大;沿隧道开挖方向,自成洞区向未开挖区地表振速呈现递减趋势;②将大楔形掏槽改为多级小楔形掏槽,爆破振动效应与破岩效果得到有效改善;③合理布置掏槽位置,可以有效减少掏槽孔爆破对隧道偏压浅埋处的振动影响;④全面监控浅埋偏压隧道掘进爆破振动及其效应,优化爆破参数,既能有效控制爆破振害,又能保证较大循环进尺。     

开挖爆破对下方高铁隧道振动影响研究

在已有隧道附近进行爆破施工是工程建设中的重点和难点问题,需制订合理的爆破方案和监测方案。以康坂隧道为工程依托,基于该隧道与下方杭深高铁温福段东盛隧道之间的位置关系,为了减小对东盛隧道衬砌的影响,制订了专项爆破施工方案和监测方案,分析了爆破引起的振动对东盛隧道稳定性的影响。通过对收集到的数据进行分析,验证了施工方案和爆破参数设置的合理性。     

水压爆破在大断面公路隧道开挖中的应用

文章以昭会高速公路大口子隧道工程为例,介绍了水压爆破的原理,对该爆破技术进行了详细的研究和探讨,并简要提出了几点施工经验,通过水压爆破效果分析可知该工程不仅保证了施工的安全性,而且节约了施工成本。     

复线隧道施工爆破对既有隧道结构的影响分析

结合襄胡二线新刘家沟隧道实际工程,通过对既有花果隧道的四次爆破振动测试分析及一次爆破验证,说明爆破振动的参数设计是合理的,质点的振动速度能够客观反映现场的地质状况和衰减规律,新建隧道施工爆破对爆心距最小的左边墙影响最大.随着测点与爆心距的增大,质点振速衰减明显,质点振动幅值依次减小.建议在新建隧道洞口段进行分段爆破,限制每次爆破最大段装药量,以保证既有隧道结构的稳定安全和正常运营.     

暗挖隧道爆破开挖质量控制研究

暗挖隧道爆破开挖施工过程中,保持良好的开挖质量,无论从成本控制角度还是工期角度,都具有重要的意义。以深圳地铁8号线望基湖停车场入场线隧道为例,对影响隧道开挖质量的条件展开分析,通过运用光面爆破技术以及加强现场施工质量管理等手段,最大程度的减少超欠挖,有效的提升了隧道的开挖质量,可为同类隧道开挖施工提供借鉴。     

隧道全断面开挖光面爆破施工方法

阐述了光面爆破周边眼常用参数的选择、周边眼装药结构等技术要点，结合工程施工实例，对工程质量和经济效益进行了分析，旨在为同类工程施工提供参考。     

水封爆破在软弱围岩隧道台阶法开挖中的应用研究

软弱围岩隧道中采用钻爆法开挖,可形成光滑的开挖轮廓并减小爆破扰动,对提升隧道施工效率以及保证施工安全性至关重要。依托哈牡专线威虎山隧道,研究了水封爆破在软弱围岩隧道台阶法开挖中的应用,对比了常规爆破与水封爆破的超欠挖以及振动安全控制效果。研究结果表明,在软弱围岩隧道台阶法开挖中,采用水封爆破更有助于形成光滑的开挖轮廓,降低了爆破诱发振动;相比常规爆破,水封爆破更适用于软弱围岩隧道开挖。     

上黄沙隧道开挖爆破施工技术探讨

在隧道工程施工建设中,经常会用到开挖爆破施工技术.但由于隧道工程受周围建筑物的影响比较大,对爆破法施工的要求较高,需要根据实际情况对爆破施工技术进行优化.基于此,本文对上黄沙隧道开挖爆破施工技术进行探讨.     

隧道爆破近区爆破振动测试研究

 隧道掌子面附近围岩的稳定性对施工人员和隧道自身的安全至关重要,实践证明,由隧道爆破远区振动数据得出的围岩振动规律不适用于爆破近区。因此,测试隧道爆破近区围岩的振动、研究隧道掌子面附近围岩的振动规律是隧道钻爆施工安全的重要保证。以贵阳-广州铁路棋盘山隧道为工程背景,在隧道掌子面后方隧道拱顶5 m范围的围岩内安装定制的速度传感器,测试隧道拱顶部位围岩的爆破振动速度;利用隧道中导洞的开挖,在中导洞掌子面正上方和侧面2 m范围的围岩内安装定制的速度传感器,测试掌子面正上方和侧面围岩的爆破振动速度;研究隧道掌子面后方隧道拱顶、掌子面正上方和侧面围岩的爆破振动规律。研究成果对隧道钻爆施工具有一定的指导意义。     

隧道爆破对地表房屋的影响

结合工程实例,详细地介绍了隧道爆破技术措施,阐述了爆破作业方法,对爆破地震影响进行了深入分析计算,得出了高阳寨隧道进口爆破不会对地面房屋造成危害的结论。     

爆破震动对房屋影响的评价与控制研究

爆破地震是爆破主要危害之一。为保证工程爆破时爆区周围建筑物等的安全。对爆破的地震效应进行实测和控制是必要的。根据狮子山爆破工程现场爆破振动测试得到的数据,经数学回归分析处理．得到该爆破工程的爆破振动传播经验公式,由所得到的公式计算出在不同的爆破药量下不同距离处建筑物的振动速度。再参照不同类型建筑物在爆破时所允许的安全振动速度标准,对爆区周围民用建筑的安全进行了评价,以便在实际中根据房屋保护要求,给出石方爆破的安全药量。     

爆破震动对房屋影响的评价与控制研究

爆破地震是爆破主要危害之一。为保证工程爆破时爆区周围建筑物等的安全,对爆破的地震效应进行实测和控制是必要的。根据狮子山爆破工程现场爆破振动测试得到的数据,经数学回归分析处理,得到该爆破工程的爆破振动传播经验公式,由所得到的公式计算出在不同的爆破药量下不同距离处建筑物的振动速度,再参照不同类型建筑物在爆破时所允许的安全振动速度标准,对爆区周围民用建筑的安全进行了评价,以便在实际中根据房屋保护要求,给出石方爆破的安全药量。