炼钢厂二冷水喷嘴堵塞原因分析及处理方法

分析了炼钢厂连铸二冷水的水质波动情况,主要介绍了二冷水喷嘴被堵塞的原因和实用的解决方案,并探讨了该解决方案实施后的具体情况。     

DJK—7500分散型控制系统在板坯连铸上的应用

首先简单介绍了连铸的生产工艺,然后从系统结构、系统组态与画面生成以及二冷水回路等方面介绍了国产DJK-7500分散型控制系统成功应用于板坯连铸,实现连铸生产过程的自动控制.给出了二冷水的配水模型.     

板坯连铸二冷水控制系统

介绍一个板坯二冷水控制系统,它由显示操作站和过程控制站组成,通过RS-232实现数据通信.另外,二冷水控制系统与电气控制部分用L2网络实现数据通信,从而完成了计算机控制机电仪一体化.该系统已无故障运行一年多,达到了预定的技术改造要求.     

二冷配水优化建模与混合自适应粒子群算法求解

针对连铸二冷区生产环境复杂且存在着大量水雾干扰的情况,建立了连铸水量优化模型并提出了一种混合的自适应粒子群算法来求解连铸二冷水优化问题;依据冶金过程中的工艺要求建立了二冷水量优化模型,并在经典的PSO算法基础上提出了适合该问题求解了混合自适应PSO算法;由于连铸过程存在着偏微分方程约束,传统的优化方法容易陷入局部最优解,不能达到很好的动态优化效果;研究了粒子群算法,基于种群的多样性,不断的自适应的更新粒子群算法中参数,将禁忌搜索的方法和传统的粒子群算法结合,增强了算法的局部搜索能力和全局寻找全局最优的能力;将该算法应用到连铸二冷水动态优化中,实验结果表面该算法能够快速有效的求解该优化问题;该方法用于连铸二冷水优化是可行的、有效的。     

板坯连铸动态二冷水控制模型的研究

针对莱钢板坯连铸机,对二冷水控制模型进行分析与研究。     

空调冷水二次泵压差模型不确定性的MFAC控制

中央空调冷水系统管路特性变化、设备老化等因素导致中央空调冷水系统二次泵压差模型具有不确定性,以致常规PID算法的调节性能变差,甚至在空调系统运行一段时间后出现不可控的现象;而无模型自适应控制(Model Free Adaptive Control,MFAC)是一种采用不依赖被控对象的具体数学模型的"泛模型"和一些"控制功能"的某种组合相结合的、具有参数自适应和结构自适应的控制方法;引入了无模型自适应控制算法,来改善中央空调冷水系统二次泵压差控制效果,确保系统的调节时间和超调量保持不变;仿真和实验结果表明:相对于PID控制,MFAC具有很强的鲁棒性和抗干扰能力及自适应能力,调节性能稳定,可以克服由于系统管路特性变化、设备老化等因素导致的中央空调冷水系统二次泵压差模型不确定性的情况,控制效果良好。     

板坯连铸中依据坯龄计算的冷却水控制在PLC中的实现

介绍依据坯龄模型的基本原理实现等效速度在PLC中的计算,以及依据等效速度的二冷水自动控制在济钢5号连铸机的使用。     

连铸方坯的二冷水控制问题

对连铸过程的二冷水控制问题进行了讨论;将二维凝固温度场的边界控制问题,用线性化方法将原问题等价地转化为在几个Ｒａｎｄｏｎ测试空间求最优测度的有限维线性优化问题,从而得到全局最优控制律。数值试验显示此方法是有效的。     

板坯连铸控制系统

本系统是国产HN3000系列小型机在炼钢厂板坯连铸生产过程控制的一次应用实例。本文介绍了该系统的构成、基本功能、设计思想和控制方法,并论述了如何提高系统实时响应速度和系统可靠性的措施及铸坯二冷水冷却控制的实现。     

探讨暖通与空调制冷水的处理

本文着手于暖通与空调制冷水在实际处理过程中出现的问题,通过对暖通与空调制冷水的处理现状进行分析,总结出几点有效地处理措施,以期为今后暖通与空调制冷水的处理提供正确。     

倒立摆系统稳定控制之研究

多级倒立摆系统作为一个典型的非线性、多变量、高阶次、强耦合和自然不稳定的复杂被控系统,一直是人们检验、比较各种控制理论和方法的理想实验平台,半个多世纪以来,国内外许多机构对它进行了广泛的研究,积累了丰富的资料。这里对多级倒立摆稳定控制的研究现状进行总结,探讨了它的发展趋势。目前主要的控制方法有线性控制、预测控制和智能控制三类,智能控制是当前研究的主流,它包括模糊控制、拟人控制、计算智能控制、云模型控制等。继续深入研究各种智能控制方法及其组合应用是今后的发展方向。     

飞机起落架半主动控制仿真研究

该文总结了飞机起落架的三种控制方法：被动控制,主动控制,半主动控制。传统的起落架控制方法不能使飞机很快的达到稳定,为了解决这一问题,该文分析了半主动控制的优点。建立起了半主动控制起落架的数学模型和线性状态控制方程,并根据现代控制理论分析被动控制起落架系统的稳定性和可控性。采用常规状态反馈的控制方法对起落架系统进行设计,得到了半主动控制器。最后通过仿真软件分别对被动控制和半主动控制的起落架模型进行了仿真分析。仿真结果表明：被动控制起落架有较强的振荡,系统稳定时间也较长。而半主动控制起落架能够有效的降低飞机冲击载荷和振动响应,使飞机很快达到稳定。     

矿井钢缆胶带自适应复合控制策略研究

针对矿井钢缆胶带电控系统和制动系统的特点,文章提出了基于参数自调整神经网络模糊控制的复合控制策略,比较详细地介绍了电控系统和制动系统复合控制结构、带参数自调整的神经网络模糊控制器结构和钢缆胶带自适应复合控制策略。仿真与现场应用结果表明,该复合控制策略实现了矿井钢缆胶带电控系统和制动系统的整体控制,满足钢缆胶带控制系统高性能的要求。     

卷绕线张力控制系统的建模与研究

自动卷绕线控制系统中,张力控制是十分重要的一环,控制的好坏直接影响到产品质量及生产效率的高低.建立张力控制系统的模型能从理论上对其进行深入地研究,为先进控制算法的引入奠定理论基础.以放卷张力控制系统为研究对象,在深入分析自动卷绕线张力控制系统放卷部分受力情况的基础上,推导了放卷张力系统的数学模型,并指出张力系统状态方程的建立方法.在对张力控制系统控制策略研究的基础上,利用Simulink仿真平台建立了放卷张力PID控制系统的仿真模型,并给出了相应的仿真结果,为张力控制系统的分析与研究提供了必要的理论依据.     

风电机组电动变桨距控制系统的优化研究

由于风速的随机性、不稳定性及气动效应的影响,使得风力发电机组变桨距控制系统具有非线性、参数时变性、强耦合等特点,难于实现高精度控制,导致风电机组输出电能质量较差。为了改善系统在恒功率输出运行区域内的动态性能,分析了风电机组变桨距控制系统的现状,建立了整个风电机组模型,提出了优化的变桨距控制策略,并设计了基于模糊控制的变桨距控制器。仿真结果表明,独立变桨距控制技术的控制效果比统一变桨距好,实现了风力机各叶片的优化独立变桨距控制,优化了风力发电系统在超过额定风速时的恒功率控制,具有抗干扰能力强、控制精度高的特点。     

航空通信电台控制卡的设计

机载航空通信系统中的通信电台在地面维修、检查与测试时，需要提供电台工作需要的控制信号，建立电台的工作环境。在对机载航空通信系统控制关系和控制逻辑研究的基础上，采用ISA总线，研制出符合通信控制系统控制协议的控制卡，利用控制卡和控制软件，给出符合航空电台工作的串行控制信号和并行控制信号，控制电台工作状态，实现航空电台的地面控制和测试。     

新型有源电力滤波器控制策略的研究及其EMTP仿真

文章提出了一种新型的电压源型有源电力滤波器控制策略,详细介绍了该控制策略的设计方法,并给出了其配置和控制框图。该控制策略采用基于直流电压控制和无功电流反馈的控制方法直接控制输出电流,避免了有功、无功功率的复杂计算。EMTP-Scope view仿真结果表明,该电压源型有源电力滤波器控制策略可有效补偿谐波电流和无功电流。     

智能控制的系统辨识协同算法

根据智能控制的特点，提出一个智能控制系统的多级控制解决办法，对系统辨识的协同算法进行深入研究。首先，利用协同算法进行智能控制的系统辩识，然后构造主控制级、自学习控制级和协调控制级等三级结构来解决智能控制的复杂性问题。利用协同算法实现了一个晶体生长智能控制系统，协同算法对提高系统辨识的精度是有益的，多级结构是一个发展方向，但协调控制级的工作还需要改进。     

基于菱形模型的调剖剂用量预测算法的研究与实现

调剖剂用量预测是调剖工艺中一个及其重要的环节,目前还没有一个科学的预测模型,本文在研究了调剖剂分布规律基础上,基于叶状分布规律,建立了菱形模型。基于该模型,建立了调剖剂总量的预测方法,该方法把各油层的相对吸水量作为调剖剂纵向分配的参数,把同一油层对各个油井方向上的渗透率作为调剖剂横向分配的参数,综合分配调剖剂。该系统既可以由总的调剖剂用量,预测各个油层,各个油井方向上的调剖半径,也可以由给定的调剖半径,计算所需总的调剖剂用量,为调剖工艺的顺利实施提供了科学的依据。     

加热炉温度控制系统的设计

介绍了基于九点控制器原理的热媒加热炉换热器温度控制系统.该控制系统主要包括控制逻辑模块、数据通信模块（OPC通信协议）、人机界面等.阐述了加热炉换热器温度控制系统的原理及其组成,并在仿真平台上对控制系统进行仿真验证.结果表明,该控制系统能够较好地实现对热媒加热炉换热器温度的控制,达到了预期的控制效果,进一步验证了基于九点控制器的热媒加热炉换热器温度控制系统具有较好的发展前景.