大跨度组合连体钢桁架整体提升施工技术

在高层连体建筑施工中,先将组合连体钢桁架在低层楼面上组装成型,采用整体提升方法把组合连体钢桁架连同楼面模板支架和脚手架整体提升到位后再施工劲性结构。这样减少高空拼装和焊接工程量,减少了大量的支撑脚手架,降低了成本,有效提高了工作效率,确保总工期的实现。     

厦门西站屋面钢结构施工关键技术

厦门西站屋面钢结构采用大跨度空间钢桁架和双向正交钢管桁架结构,是目前国内跨度最大的铁路站房,其施工难度大、技术要求高.对厦门西站钢结构工程施工中的关键技术进行了研究和探讨,重点介绍了楼板加固措施,主桁架ZHJ3,ZHJ2整体提升技术,屋面桁架提升技术等.利用有限元分析软件对钢结构工程主桁架和屋面桁架的提升过程及构件吊装进行模拟分析,说明提升过程中,整个结构体系处于安全状态.     

中国国家博物馆改扩建工程钢结构桁架整体提升施工技术

中国国家博物馆改扩建工程大型钢结构桁架屋面安装工程中,A5区钢结构桁架位于中央大厅4个核心筒之间,周围无支撑柱,大厅楼面下部为地下室,无法采用满堂支架进行施工。经研究,采用钢结构桁架整体提升的施工技术,成功解决了A5区钢结构桁架安装问题,节约资金,保证施工安全,质量可靠,大大缩短工期、降低成本,取得了良好的社会经济效益。     

钢桁架液压整体提升技术

中央电视台电视文化中心工程从标高129．750m至137．720m设计为6榀高达8m的钢桁架,钢桁架跨度最大约40m,下方悬挂着两层（26D层和27层）钢结构,钢结构重量660t。桁架在5层平台上拼装成整体,利用液压提升器提升就位,再利用提升横梁将两层水平桁架提升就位,保证了质量和安全。     

大跨度钢桁架屋面整体提升施工技术研究

本文以永川会展中心为工程背景,系统阐述了有限场地内大跨度钢结构的整体提升施工工艺及关键施工技术,针对工程重难点,在现有施工技术基础上采用了计算机液压同步提升系统,保证同步提升,并利用有限元软件对提升施工全过程结构变形与应力进行分析。结果表明,提升施工中,桁架与提升支架均安全,且提升不同步对结构变形和应力影响较小。本文成果对类似工程施工具有宝贵借鉴意义。     

厦门西站综合施工技术

厦门西站是站桥合建的线上式站房,分为出站层、站台层和高架层三个层面。整个站房工程科技含量高,施工难度大,主要施工难点包括:清水混凝土A型塔柱施工、大跨度弧形钢筋混凝土箱梁施工、超长轻薄巨型钢管桁架整体提升施工、临海复杂地层超长桩施工等,结合这些工程难点,介绍了主要的施工技术。     

大跨度巨型钢桁架整体提升技术

在国家会议中心钢桁架整体提升施工中,根据工程的特点、难点,完成了四次钢桁架提升需要解决的技术问题,充分利用现有的提升支架及结构本身,制定了合理的组装、提升、焊接顺序与工艺,采用计算机控制液压千斤顶群同步提升技术,通过有效的控制,进行了承重系统的平稳转换及卸荷,高空精确合拢,整体达到设计及规范要求。     

超大截面大跨度高空钢桁架施工技术研讨

以太原国电为例,重点阐述了大截面大跨度高空钢桁架在现场塔吊无法实施的情况下,采用卷扬机整体起吊抬升的技术,通过桁架主梁现场拼装,分件起吊,空中组装、焊接的安装方法,达到了钢桁架空中整体安装到位,安全可靠,质量良好的效果。     

大跨度钢桁架结构整体提升施工技术探讨

阐述了钢桁架的基本概念与特点,介绍首科大厦工程概况及施工要求,重点对大跨度钢桁结构整体提升施工技术进行了深入研究。     

屋顶钢桁架液压整体提升施工技术

宁波环球航运广场屋顶钢桁架采用在第49层楼面拼装、整体提升的施工技术,作业环境及条件较为严峻.从提升吊点设计、提升过程分析、提升架设计、提升过程结构承载力验算、同步提升控制措施等方面介绍了屋顶钢桁架整体提升工艺,可为类似项目提供借鉴.     

厦门日圆大桥钢管拱整体吊装施工工艺

厦门环湖里大道日圆大桥为结构新颖的钢管拱—连续预应力混凝土箱梁组合体系,其钢管拱吊装是主桥施工的关键。着重介绍了钢管拱吊装的施工工艺。     

钢桁架吊装与滑移施工技 术简

针对某工程钢桁架（层）面的结构特点,并详细阐述了滑移施工技术在该吊装方案中的成功应用,可为类似钢结构工程的安装提供借鉴.     

武汉火车站分段浇筑混凝土超长预应力施工工艺

武汉火车站刚构拱桥三跨10联平行布置,预应力束基本通长设置,长度约115m.刚构拱桥总体混凝土量3 200m3,一次性浇筑无法保证混凝土质量,故采用分段浇筑一次张拉的施工方法.通过采取一系列的施工控制措施,有效降低施工难度,在工期紧张的情况下顺利完成预应力施工.     

大跨重型钢桁架高空连廊结构整体提升安全性研究

本文以某大跨重型钢结构连廊为工程背景,对采用液压整体提升法进行钢结构连廊提升的安全性进行评估并对提升及安装过程进行施工监控。基于有限元模型的计算分析表明,在提升过程中应避免发生结构绕长轴方向发生整体旋转的情况,若在提升过程中发生部分吊点产生位移差(位移差小于等于20mm)和结构绕短轴方向产生整体旋转(角度小于等于10度)的情况,结构性能仍能满足安全提升的要求。通过提升过程中及提升就位后施工过程钢结构连廊挠度及应力的监控表明:钢结构连廊整体提升过程安全有效,在提升就位完成后,其使用性能符合设计要求。     

厦门西站大尺寸矩形人工挖孔桩施工技术

以厦门西站刚架结构铁路桥桩板墙的人工挖孔桩为例,介绍了大直径规则尺寸人工挖孔桩的施工要点。在孔壁支护中,根据不同的地质情况,分别采用了现浇式配筋混凝土护壁施工工艺和预制管沉井开挖施工工艺。同时,详细介绍了孔内混凝土浇筑的施工工艺和人工挖孔桩施工的安全注意事项。     

大跨度钢网架整体吊装施工技术

针对西安市地铁2号线渭河车辆段控制运营中心屋面前厅钢网架的特点,介绍了网架在地面组装,合理选择网架起吊点,利用双机抬吊进行网架整体同步起吊高空安装的施工方法,无须搭设作业平台和支撑平台,对今后类似工程的施工具有一定的指导意义。     

媒体中心钢结构观光厅整体吊装施工技术

第29届奥运会青岛国际帆船中心陆域媒体中心钢结构观光塔厅,总重大,造型独特,整体吊装难度大。施工中采用了地面拼装、整体提升的施工方案,保证了工程质量及施工安全。     

桥面整体化层轻型钢桁架全幅施工技术研究

通过介绍桥面整体化层轻型钢桁架全幅施工工艺的施工要点,再与传统分幅施工工艺对比,分析总结了轻型钢桁架全幅施工对施工质量提升的优越性及施工成本降低的经济性,是值得推广使用的工艺。