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光源色温对隧道及道路照明视觉功效影响的研究 总被引:3,自引:2,他引:1
根据国外相关研究成果和中间视觉理论,采用自行研制的反应时间测量系统和PR-650光谱扫描仪,分别对同类型不同色温的光源进行了反应时间和光谱能量分布测试。获得了在中间视觉条件下反应时间与背景亮度之间的函数表达式,以及反应时间随背景亮度、视标对比度和视标偏心角改变的变化规律。结果表明,在所研究的背景亮度范围内,用高色温的紧凑型荧光灯照明能缩短反应时间,从而增快对瞬态事件的反应速度;反之,用低色温的紧凑型荧光灯照明则会延长反应时间,导致大脑反应迟钝。本研究成果提供了光源色温影响视觉功效的实验依据,为制定更加科学和合理的隧道及道路照明设计标准打下了基础。 相似文献
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人眼可见光波长范围在380 nm到780 nm范围内,在此波段内人眼对辐射进行选择性反应。由于外界刺激辐射光谱的组成不同,使得人眼产生不同的颜色感觉即颜色视觉,因此人眼不仅能感受到外界刺激带来的明暗差别,同时能够感受到事物丰富的色彩变化。人眼的明暗感觉对视觉功效起着重要的作用,在各领域研究人眼视觉功效都主要讨论非彩色条件下的明暗刺激问题(光谱响应度),而对于人眼的视觉机制来说,色彩刺激是视觉感受必不可分的部分。在人工光源照明条件下,光色对视觉功效的影响除了与生理机制相关以外,还会涉及到视觉心理、心理物理等领域,目前还缺乏系统的理论研究方法及成果,该文基于人眼视觉机理及光谱响应特性的研究方法,尝试利用计算机模拟视觉功效法研究探讨光源光色对人眼视觉功能的影响。 相似文献
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随着社会经济的发展 ,人们的物质生活和精神文化需求不断提高 ,与人类各种活动息息相关的照明设施质量的改进和完善已成为视觉科学研究的不可忽视的重要目标。众所周知 ,人眼的视觉可对照明效果进行最直观的评价。视觉依赖于照明 ,照明将提供给人们一个视觉条件 (图 1和图 2分别列出人眼的剖面图和视网膜的剖面图 )。图 1 人眼的剖面图在光线入射到眼睛内引起视神经反映的条件下 ,人们能高效、舒适地工作和生活。了解视觉系统的物理、生理、知觉条件 ,对于预言人类行为与照明条件的相关性是很重要的。对于一定的照明亮度范围 ,评价它是否符… 相似文献
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本文提出了基于几何模型的快速视觉检测方法。该方法采用几何模型驱动的图像处理策略,利用产品的几何模型,根据用户的检测要求,制定检测索引表,用检测索引表导计算机进行数据处理,以提高机器视觉的智能程度和数据处理速度。实验表明,采用该方法的激光机器视觉检测系统,在速度和精度上都可达到在线检测的要求。 相似文献
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通用的标准照明体已广泛运用于色度学和光度学等领域,以道路照明为主的多数场所照明,应归于中间视觉的范围,中间视觉条件下人眼的视觉机制较明、暗视觉复杂且多变,传统研究当中采用的各种标准光源并不适于中间视觉的研究,因此该文从理论上提出确定适合于中间视觉的标准光源的方法,同时尝试对该光源的实现进行探讨。 相似文献
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本文根据天空类型的分维数不同等将中间天空分成两类,并采用人工神经网络理论等求得了中间天空亮度分布表达式。 相似文献
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中间视觉条件下道路照明浅析 总被引:1,自引:1,他引:0
该文从视觉科学出发,在中间视觉状态下,讨论了人眼视觉系统各组成部分对道路照明设计效果的影响。并由瞳孔光通量建议了一种标定中间视觉光谱光视效率函数的曲线形态及具体数值的方法。 相似文献
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