明挖地铁车站防水工程设计与施工

防水是项系统工程,它是地下工程永恒的主题,是建设工程的关键工程。做好工程防水,既是社会效益和经济效益的体现,也是社会进步与社会文明的重要标志。在地铁防水工程中,必须结合工程设计、施工现场等要求,进行系统整合研究防水工程问题。本文对明挖地铁工程防水的设计与施工进行了研究与探讨,对城市轨道交通工程、水下隧道、地下工程等防水工程具有一定的参考意义。     

关于地铁明挖车站防水施工技术研究

明挖法作为城市地铁建设应用最为广泛的技术方法之一,极易对地铁工程最终建设质量产生决定性的影响,所以受到了各界人士的高度重视。明挖车站建设过程中,防水施工作为地铁明挖车站的核心内容之一,对地铁明挖车站防水施工技术进行深入的分析十分重要。     

研究地铁明挖车站防水施工技术

本文针对地铁明挖车站容易发生渗水问题进行分析,阐述了地铁明挖车站防水施工的重要性,分析了地铁明挖车站防水施工需要遵循的原则,明确了地铁明晚车站对于防水施工的要求,并对地铁明挖车站防水施工技术进行总结.     

上海地铁二号线车站结构自防水与接缝防水设计探讨

主要探讨了上海地铁二号线车站结构混凝土自防水的意义,介绍了所采用的补偿收缩混凝土的特点、机理,养护方法和最终使用效果等情况。同时,针对二号线车站单、双层衬砌结构设置的诱导缝、施工缝等不同接缝特点,分析了所选用的各种不同防水材料的特性、施工要点和新型防水材料的试用等情况,从中反映出二号线车站防水是充分体现了多道防线、综合治理的防水设计原则的。     

地铁车站防水施工技术探讨

结合工程实例,分析地铁车站防水设计与施工技术.     

地铁车站防水施工浅议

为解决城市日益增长的交通拥堵现象,目前国内众多大城市都在进行地铁建设。地铁工程大多数处于地下水位以下,渗漏水现象较为常见,它降低了地铁的运营效率,影响了旅客的舒适度,甚至危及运营安全。为此要求地铁建设过程中必须对地下工程进行良好的防水设计与施工,以确保地下工程在竣工后的正常使用,营造良好的设备运营环境以及减少维护费用。     

关于明挖地铁车站防水工艺的研究

文中介绍ECB、SBS防水卷材及大口井封井防水形式在明挖地铁车站防水工程中的应用，并对各种防水形成的特点进行分析。最后对明挖地铁防水形式提出建议。     

黄土地区地铁车站明挖深基坑综合施工技术

结合工程实践,介绍了黄土地区某地铁车站明挖深基坑及其支护工程的设计方案.从环境保护、钻孔灌注桩施工、高压旋喷桩施工、支撑施工、基坑降水及开挖等几个方面阐述了黄土地区明挖深基坑相关施工技术、施工工艺及控制要点,并对作为信息化施工监测的重点与实施进行了详细介绍.实践证明,该基坑支护工程的施工技术是合理的、有效的.     

关于地铁挖车站防水施工质量的研究

随着社会的发展,地铁交通的应用范围越来越广,而防水施工作为地铁建设项目的重中之重,对整体地铁建设质量起着决定性作用。本文以此为出发点,在此基础上对某地铁车站施工工艺进行分析,并提出相应的改善措施,从而在消除地铁施工安全隐患的同时,为我国地铁交通的发展奠定基础。     

浅谈关于地铁车站防水施工

地铁的快速发展也带来了相应的材料及工艺变革,在地铁施工中防水材料及所采取的防水工艺对城市地铁来说是至关重要的。如何做好地铁车站的防水,如何防治,如何延长地铁的寿命,文章归结了广佛线西朗地铁车站的防水施工经验,对车站防水施工作了一个简单探讨。     

大连地铁2号线车站主体防水技术

介绍了大连地铁2号线车站主体底板、侧墙、顶板的防水施工技术,对施工缝、穿墙管、变形缝等部位的防水措施进行了重点阐述。该工程针对不同的防水部位,设计采用了自粘改性沥青防水卷材、钢板橡胶止水带、水泥基渗透结晶型防水涂料、单组分聚氨酯密封胶等防水材料,收到了良好的效果。     

水下明挖隧道防水工程设计与施工

对水下隧道的历史、发展等进行了系统介绍,对其防水工程的设计与施工进行了研究与探讨,并指出了防水工程的重要性,同时阐明在水下明挖隧道防水工程中,必须结合工程特点及施工现场的具体情况,优选防水设计,系统进行防水施工。     

南京地铁3号线地下车站防水工程施工技术

介绍了南京地铁3号线地下车站结构的防水施工技术,对工程采用的PV100高分子自粘胶膜防水卷材的性能特点、底板和侧墙柔性防水层的施工工艺、细部节点的防水构造以及施工注意事项进行了重点阐述.     

天津大直径盾构隧道明挖段防水施工技术

天津某大直径盾构隧道明挖段结合工程实际情况,采用了三重管高压喷射注浆法来进行止水帷幕的施工。介绍了该工程的地质水文情况、高压旋喷桩止水施工技术,以及隧道明挖段主体结构的底板与侧墙、顶板、变形缝、施工缝等处的防水施工工艺。     

某地铁车站防水设计与施工

防水是城市地铁工程施工中的重要环节。其设计和施工质量好坏直接关系到防水效果,影响到其使用寿命和通车运营。文章结合苏州市轨道交通一号线人民站的设计与施工实践,介绍了地铁车站防水设计与施工工艺,对车站防水形式及其施工技术进行了探讨,为今后类似工程防水设计与施工提供借鉴。     

北京地铁6号线一期工程矿山法车站防水技术

介绍了北京地铁6号线一期工程采用矿山法施工的地下车站的防水技术,详细阐述了全包防水层、防水注浆系统、防水分区系统以及细部构造的防水设计和施工,并总结分析了矿山法车站渗漏水的原因。     

苏州市轨道交通一号线星海街站防水设计

结合苏州市轨道交通一号线星海街站的设计与施工实践,介绍了地铁车站防水设计原则,对车站防水形式及其施工技术进行了探讨,为今后类似工程防水设计与施工提供借鉴。     

南京地铁南京站车站防水设计与施工

针对南京站车站工程所处的地质和水文地质环境，介绍了工程结构自防水和外防水相结合的设计方案，并对工程采用的主要防水施工工艺作了详细介绍。     

地铁车站PBA工法施工技术及沉降分析

针对北京地铁四号线宣武门车站地质条件、周边环境复杂,周边构筑物、管线多,群洞数量多等特点,采用PBA洞桩法施工。阐述小导洞超前支护及土方开挖、边桩施工、过盖板河施工、减小群洞效应施工措施及监控量测成果等,有效控制地表沉降,保证周边建筑物及地下管线的安全。     

北京地铁十号线万柳站防水施工技术

详细介绍了北京地铁十号线万柳站的防水施工技术,包括车站底板、顶板和侧墙防水层的设计与施工,以供同类工程参考。