玉路机选型的属性测度模型与应用

结合路基施工中振动压路机选型的实践，以属性数学理论建立振动压路机选型综合评价的属性测度模型。实例研究表明，该模型评价结果合理，计算过程简便，并且还可用于振动压路机的工程适用性、经济性和可靠性的综合评价中。     

振动压路机振动参数的选择

振动压路机的振动频率、振幅以及碾压速度是评价其工作能力和适用场合的主要技术参数,三者之间的组合匹配关系决定了振动压路机的压实质量和工作效率,文章基于路面密实度和平整度要求,通过理论分析计算得到了压路机振动参数的取值范围,为相关设计人员提供了初始参数设计依据,同时也为施工单位选型振动压路机提供了参考。     

单钢轮振动压路机两种机型的技术经济性比较

单轮振动压路机是压实机械的领军设备,其技术经济性理应更加引人关注。文中给出的是一种简化了的技术经济分析方法,可用于初步评价不同型号压路机的技术经济性主要差异。这种简单分析方法可配合一些常规技术参数作为振动压路机选型与采购的重要依据。     

压路机的选购与使用(三)——第三讲 压路机采购的技术规范

工程承包商对所采购设备的结构型式、性能参数、总成配置及个性需求等以合同或标书的形式提出 ,向设备供应商择优选购 ,这就涉及到如何选型与确定技术规范的问题。1　压路机的结构选型压路机按施力原理的不同 ,分为静碾光轮压路机、轮胎压路机、振动压路机和冲击式压路机四个系列。根据压路机工作装置和行走操纵方式的不同 ,光轮压路机有两轮和三轮之分 ,轮胎压路机有自行式和拖式之分 ,振动压路机分为手扶式振动压路机、单轮自行式振动压路机 ,双轮串联振动压路机、组合式振动压路机和拖式振动压路机。压路机还可以按传动型式分为液压传动…     

高速公路交通安全属性综合评价模型

在综合分析影响高速公路交通安全因素的基础上,建立了高速公路交通安全评价的指标体系;利用改进层次分析法确定评价指标权重;依据属性识别理论知识,建立高速公路交通安全属性综合评价模型;评价模型根据单指标的属性测度值与多指标的综合属性测度值,利用属性识别分析及评分准则来评价高速公路交通安全的现状。     

一种发动机减震器在振动压路机上的应用

介绍了一种发动机减震器在振动压路机上的应用。通过不同工况的试验测试表明,该发动机减震器的隔振效率满足振动压路机的要求,对振动压路机发动机减震器的选型有着一定的借鉴意义。     

YZTY25型振动压路机的振幅设计与试验

本文介绍了开发YZTY25型振动压路机的必要性，阐述了YZTY25型振动压路机的构造和工作原理，着重说明了该型压咱机偏心块的结构参数设计选型情况，并对该型压路机的工业性试验结果进行了分析。     

全液压振动压路机液压元件参数匹配计算与选型

液压泵、液压马达等元件是液压系统的关键组成部分,如何根据实际需要正确选型是从事液压设计人员的基本专业素质,本文从压路机技术参数的角度出发,逆向反推液压系统元件应满足的要求,同时结合已经专用化的液压元件,计算了全液压振动压路机行走系统、振动系统以及转向系统中液压泵、液压马达、转向器等主要元件的匹配参数,分析了如何根据计算参数选择合理的液压元件,为压路机液压系统设计提供了元件选型依据和方法。     

潭邵高速公路膨胀土的判别实践

结合（湘）潭-邵（阳）高速公路膨胀土的判别实践,运用属性数学理论,建立基于客观性权重的膨胀土属性识别模型。验证和运用结果表明,属性识别模型的判别结果与《公路路基设计规范》评判法、模糊综合评判法的评价结果有较好的一致性。由于属性识别理论能很好地解决某类具有多个模糊属性的综合评价问题,其识别准则是根据某些评价类具有有序性这一特点而提出的置信度准则,且评价模型采用客观性权重,避免了权重确定中的主观性和随意性,保证了评价工作的客观性和准确性,因而评价结果更可靠。     

城市污水管道实际健康度评价模型及应用研究

根据现状管道破坏数据及其对环境影响的后果建立了城市污水管道实际健康度评价指标体系,基于属性理论提出了城市污水管道实际健康度属性综合评价模型,并运用此模型对四川岳池城东新区城市污水管道的实际健康度进行了综合评价.评价结果表明,运用城市污水管道属性综合评价模型得到的实际健康度,可以客观地反映城市污水管道实际整体健康状况,可为确定管道维护顺序和维护方案提供理论依据.