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相似文献
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1.
1997年是洗涤用品工业稳步增长,协调发展的一年。1997年合洗和肥皂完成工业总产值(按1990年不变价)为14636亿元,比1996年增长942%,工业增加值为5424亿元,比1996年增长1766%。据国家统计局最新统计数字显示,1997...  相似文献   

2.
《中国汽车报》发表了国家信息中心关于1997年汽车市场预测分析的文章,认为我国汽车市场从1993年下半年以来,已经连续三年低速运行,1996年最为不景气。1997年形势如何发展已成为各方面普遍关心的问题。文章指出1997年国民经济将继续保持良好的发展态势,经济增长速度很可能快于1996年,从而使汽车市场具备了发生积极变化的支撑条件。1997年汽车市场预测认为:1.总量稳步增长。1997年汽车需求量、汽车保有量、汽车产量将比1996年稳步增长。1997年全国民用汽车保有量将接近1300万辆,汽车总需求量在155—165万辆之间,汽车产量在160万辆左…  相似文献   

3.
据国际合成橡胶生产商协会(IISRP)预测,拉丁美洲和原苏联国家的橡胶消费量将会在1999年反弹并持续至2003年,而中东和非洲的橡胶应用量将会稳步增长。美国1998年的强劲经济走势带动了橡胶的消费。IISRP预测北美的橡胶需求在1999年将增长1.4%,从而达到506万吨,而1998年北美的橡胶消费量增长了3.5%。北美合成橡胶(SR)的需求实现了连续7年的增长,其增长率达3.1%,需求增至329万吨;热塑性高弹体(TPE)的使用量增长了6.9%,从而达到了48.1万吨;天然橡胶增长了3.4%…  相似文献   

4.
1美国市场对元明粉的需求概况在过去的10年(1988~1997),美国对元明粉(硫酸钠)的需求年增长率平均为35%。在最近的5年中(1998~2002),年增长率预计平均为1%~2%。近期美国市场对元明粉需求量(含出口)1997年为578万吨,1...  相似文献   

5.
下半年汽车市场走势(1)下半年汽车产销量在去年的基础上会略有增加。全年汽车产量仍将有所增长,但下半年汽车生产难以超出上半年水平。全行业(按88家计)汽车产量将在125万辆左右,增长幅度约为5%。全年汽车销量也会有微弱增长,总量将在120万辆左右。(2...  相似文献   

6.
一、回收利用总体情况 随着世界汽车(乘用车、商用车)保有量的不断增加,每年产生大量的废旧轮胎。据统计,目前世界汽车保有量已达10亿辆以上,每年产生的废旧轮胎有14亿条之多。而且每年还在以3~5%的速度继续增长,已经成为汽车除尾气排放之外的第二个污染源,  相似文献   

7.
1994年汽车市场的特点和需求估计1994年汽车市场的特点:(1)增长速度比1993年减慢,但仍有增长9%~10%的可能。这是国家权威部门根据宏观经济增长速度与汽车工业相应增长的弹性系数进行预测的。若按1993年总产量预计120万辆再增长10%计算,...  相似文献   

8.
中国汽车工业经过50年的发展,形成了门类比较齐全、产品品种众多的汽车工业体系,它有以下4个特点:  (1)汽车、摩托车产量稳步增长,经济效益有所改善。世界排名第10位,其中轿车排名第14位。  (2)产品品种增加,开发能力增强。全行业汽车基本车型六大类120多种,各类改装汽车、专用汽车750多种。主要企业集团用于研究开发的投资,一般为年销售收入的1%~2%,除轿车外,具有一定的自主开发能力。  (3)生产集中度明显提高,经济规模初见端倪。1998年全国110家企业生产汽车162-78万辆,其中1…  相似文献   

9.
1996—2010年我国汽车需求总量及品种结构“九五”期间,载重汽车保有量将保持年均8%的增长速度,低于同期汽车总保有量的增长速度4个百分点。2000年底我国载重汽车保有量达到900万辆以上,占汽车总保有量的51%,比1993年下降10个百分点。20...  相似文献   

10.
环球广角     
2002年日本轮胎需求呈负增长2002年日本汽车轮胎需求量预计为1.78亿条,比2001年下降1%,轮胎生胶耗量预计为110.1万吨,下降1.2%。这是日本轮胎需求量连续两年出现负增长。在新车配套轮胎需求方面,由于日本国内汽车销量微减,汽车出口量也有减少,因而2002年日本汽车产量预计为974.5万台,比2001年减少1%。受此影响,2002年新车配套用轮胎需求量为4820.5万条,比2001年减少1.3%;配套胎耗胶量为20.1万吨,减少1.6%。在替换胎方面,虽然汽车保有量的增长及车辆使用寿…  相似文献   

11.
刘玉歧 《中国橡胶》2001,17(20):9-11
1.全球汽车产量增长3.2%根据国际汽车制造商协会(OICA)统计,2000年全球共生产各类汽车5700万辆,比1999年的55743万辆增长3.2%,但比创纪录的1999年的5.1%的增长率明显减缓。表1为2000年全球汽车产量统计(只列出产量超过100万辆的国家)。表12000年全球汽车产量超过100万辆的国家排序辆注:①按我国正式统计数据,中国2000年汽车产量206.7万辆,销量208.9万辆。统计中不含台湾地区。②资料来源:OICA。位次国家2000年1999年同比,%位次变化1美国128…  相似文献   

12.
电炉炼钢技术的发展与超高功率石墨电极生产   总被引:3,自引:0,他引:3  
电炉炼钢技术的发展与超高功率石墨电极生产李圣华(吉林炭素厂)1.前言80年代国际电炉钢产量继续稳步增长,电炉钢在钢总产量中比例不断提高,1990年已经达到28.3%(其中美国已达到36.8%,意大利达到50%以上),预计2000年将达到40%。电炉炼...  相似文献   

13.
汽车尾气污染的危害及治理对策   总被引:1,自引:0,他引:1  
1 汽车尾气污染的危害及其严重性随着我国经济的快速增长,汽车保有量也快速增长,平均增长率高达13%。据1997年统计我国汽车保有量超过1200万辆,相对集中于大中城市。其中北京127万辆,上海80万辆,广州90万辆,天津60万辆,呼和浩特6万辆。由于我国的汽车保养维修和日常检查系统不完善,单车有害物质的排放高出国际水平10~15倍,造成大、中城市大气环境恶劣,即使像呼和浩特这样的中等城市虽车辆数目不大,但由于街道狭窄,污染情况也不容乐观。1988年监测表明:北京市三环路内30条街道中心的大气中,…  相似文献   

14.
日本热塑性弹性体开发与应用动向   总被引:2,自引:0,他引:2  
1 在经济不断下滑中仍持续增长的TPE[1~6]日本经济近几年出现50年来最严重的衰退,工业产品国内市场萎缩,出口受东南亚经济危机的影响亦连年受挫。作为热固性弹性体的橡胶材料的市场也不例外地低迷不振,需求下降。然而,其热塑性弹性体(TPE)却“一花独放”似地持续增长,市场繁荣,产销两旺,令人刮目相看。据国际合成橡胶厂商协会的估计,世界TPE需求量1997年突破100万t大关,比1996年增长6%,预计1998年比1997年增长5.5%;而据日本橡胶化学新闻社的统计和预测,日本TPE需求量1997…  相似文献   

15.
国内外炭黑生产技术现状及展望   总被引:1,自引:0,他引:1  
一、国外炭黑工业现状及发展1.世界炭黑市场概况及预测世界炭黑总产量1997年为640万吨,按用途分类,约有70%(450万吨)的炭黑用于轮胎工业;22%(140万吨)用于工业橡胶制品;其余8%(50万吨)用于油墨等。世界炭黑生产能力1997年为700万吨,预计到2000年将达到833万吨,年递增约6%。1997年世界各地区的炭黑产量,以亚洲为首位,其产量为242万吨,占总产量的37%,其次是北美洲为153万吨,占总产量的23%;西欧占第三位为125万吨,占总产量的19%。由于各国汽车及轮胎工业发…  相似文献   

16.
建设部统计数据显示,我国私人汽车拥有量年均增长20%左右,大大快于经济增速。近年来,随着经济的快速发展和人民生活水平的提高,我国机动车保有量持续快速增长,其中私人汽车拥有量增速明显。截至2007年6月,全国汽车保有量达5356万辆,其中私人汽车3239万辆。  相似文献   

17.
国际合成橡胶制造商协会公布了它对西欧、中欧、独联体、中东和非洲1998-2002年内合成橡胶消耗量的预测。西欧据协会的欧洲地区统计委员会预计,五年内西欧合成橡胶消耗量将以1.8%的年增长率增长,即从1997年的2490kt(千公吨)增加到2002年的...  相似文献   

18.
1986—1993年全国汽车保有量和生产量万辆注:括号内为轿车数据。(摘自《中国汽车报),1994,11,16)1986—1993年全国汽车保有量和生产量...  相似文献   

19.
1995年汽车市场的态势(1)汽车产销的增长均呈现低速缓慢状态。(2)汽车请大类的市场销售差异甚大。产品目录内汽车诸大类1—9月份的销售情况:载货车销量54.14万辆,载客车销量27.46万辆。载货车中重型车2.08万辆,降低11.46%;中型车19...  相似文献   

20.
从有关方面获悉,截至2003年年底,我国在用机动车保有量已达9600多万辆,比上年增长了21%。其中汽车保有量为2421万辆,摩托车为5929万辆,同比分别增长了13%和17.7%。  相似文献   

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