粉末注射成形技术在某紧固扣生产中的应用

紧固扣零件尺寸小、结构复杂,采用机加工比较困难,本文采用粉末注射成形近净成形技术生产紧固扣零件进行探讨,确定出适合生产紧固扣零件的原材料、粘结剂、混炼工艺、脱脂和烧结等工艺,高效率低成本地制备出满足要求的紧固扣产品。     

对称排料卷板成形在夹木机生产中的应用

1 生产过程中遇到的问题 夹木机是为了方便夹装木材而开发的一种新型装载机,是装载机多用途的延伸.在夹木机生产中,圆木叉的原有工艺是单件下料、单件成形,由于零件形状复杂,卷板过程中出现了翘曲、扭曲等变形,为了达到形状和尺寸要求,要对零件进行很长时间的修整处理,故此类工件成形都比较困难.     

铝合金材质在汽车轻量化中的应用及其成形技术探析

本文简要介绍了汽车轻量化的趋势和铝合金材料的特点,并针对目前汽车生产中的节能减排,降低能耗的的技术要求,探讨了铝合金材质在汽车轻量化中的应用。着重分析了汽车用铝合金零件的铸造成形、压力加工成形,半固态成形以及挤压铸造成形技术。     

超高强钢辊弯成形工艺研究

研究了大半径高强钢零件的辊弯成形工艺与设备。试验结果表明,相对于传统弯曲工艺,辊弯成形工艺生产效率高,折弯精度好,可较好适应于工程机械小批量多品种生产模式。     

45钢制薄法兰盘毂类零件的近净成形加工技术

为达到少无切削加工及大批量生产的目的,采用温锻制坯和冷摆碾精密成形相结合的复合成形工艺来生产中高强度钢制薄法兰盘毂精密锻件.对变形工步的合理设计、变形量的合理分配、中高强度钢的成形加工特性等问题进行了分析研究,考虑了冷摆碾成形工艺的特点和金属的冷加工硬化作用,较好地解决了中高强度钢制薄法兰盘毂类零件制造过程中存在的材料利用率低、工艺流程长、生产效率低、产品表面粗糙度高等问题,为汽车、摩托车和工程机械装备等行业普遍采用的这类薄法兰盘毂类零件的生产提供了一种实用、高效、经济、可靠的精密成形加工技术.     

超塑成形/扩散连接技术在航空航天上的应用

由于飞行器的特殊性,对其结构件的精度、质量、强度、刚度、可靠性以及耐疲劳冲击能力都有较高要求。超塑成形/扩散连接工艺成形的空心夹层结构零件具有成形性好、设计自由度大、成形精度高、无残余应力、刚性大以及能够大幅减重、降低成本等优点,而且这种结构减少了零件和连接件的数量,大大提高了结构的耐久性和损伤容限,从而广泛应用于航空航天领域。本文主要分析了超塑成形/扩散连接技术的原理和在航空航天上的应用。     

盘类零件的精密塑性成形

论述了盘类零件塑性成形技术的现状和典型成形工艺 ;重点研究了盘类零件闭式模锻的成形工艺及模具结构 ,并设计了起动电机压圈闭式模锻新型模具 ;最后指出了盘类零件闭式模锻中存在的问题及发展趋势 .     

铝合金电弧增材制造成形质量研究

基于机器人电弧填丝增材制造成形技术,进行了铝合金零件的成形表面不平整问题的分析及改善方法的试验探究。分析了CMT焊接技术的增材成形效果,以及应用在不同焊道时对成形质量产生的影响;分别探究了起弧与熄弧参数、层间轨迹方式、层间冷却时间等因素对成形质量的影响及改善方法。增材制造翼肋零件中,层间沉积中采用了焊道表面测量,再进行铣削加工的方式,作为进一步探究提高成形质量的试证。结果表明,加大起弧电流、降低熄弧电流,往复的层间轨迹方式及不同层间的冷却时间等方法可以提高零件的成形质量。     

简析汽车行业冷、热冲压成形生产区别

当前汽车制造过程中,冷冲压成形生产作为传统的生产方式在行业中得到广泛应用.随着市场对车体轻量化要求的日益加剧,车用超高强度钢板得到越来越多应用,热冲压成形生产作为一项新兴技术,在我国国内汽车行业尚处起步阶段.本文就汽车行业传统冷冲压成形生产及热冲压成形生产的工艺、生产公配需求等作简单论述,以供参考.     

芦苇粉无胶温压成形复合材料环境友好性评价

运用热脱附-气相色谱/质谱(TD-GC/MS)联机技术分析了芦苇秆粉末高压无胶模塑成形复合材料在40、60、90和160℃4个环境温度点的挥发物总离子流图,鉴定了芦苇秆粉末基复合材料在各温度下的保留时间及峰面积,进而评价了芦苇秆粉末基复合材料的环境友好性。结果表明,芦苇粉末基复合材料无胶温压成形工艺过程及其使用过程都具有环境友好性。     

水泥企业仓库管理信息化解决方案

水泥企业物料具有产品、原材料品种少物流大、分批出入库合并结算,辅材品种多物流小等特点,导致仓库管理非常繁杂、同时具有特殊艰难的发运管理流程,是带动水泥企业生产过程管理、设备管理、配件管理、巡检管理、成本管理信息化建设的基础系统,成为水泥企业信息化建设重要基础工作。同时,由于固粉体物料精确计量难,生产成果产量靠倒推计算确定。因此,水泥企业生产经营工作是以仓库管理为中心,围绕着物料的进、出库进行的各生产环节的库存精细化管理是各项管理的中心,也是公司ERP系统建设的核心内容。     

浅析加气混凝土砌体裂缝的原因及措施

通过一起小区业主对墙体裂缝的投诉进行调查处理的实施案例,针对裂缝产生的部位及主要特征,分析了加气混凝土砌块墙体产生裂缝的主要原因,并由此提出处理及预防措施,以减少裂缝产生。     

混凝土面层绝热外挂墙板

介绍一种新型的适合外挂的混凝土夹芯墙板以及该墙板的设计思想和样品的制作方法.该夹芯墙板设置了连接混凝土面层的拉结件,形成了在力学性能上与绝热芯材无关的箱型结构.拉结件采用低导热系数、高抗拉强度的材料制作,从而消除了板内的冷桥.实验表明该墙板具有良好的力学性能、防火性能、水密性能、抗风压性能及抗震性能.通过样板房搭建,初步证实该新型墙板在实际工程中的可操作性,其外挂的安装方式可以彻底消除主体结构梁、柱的冷桥问题,是一种高效绝热、低成本的新型墙板.     

高性能外加剂特殊化学结构与作用机理

主导官能团、氢键、特殊化学结构，是高性能外加剂三个重要问题。用主导官能团、氢键理论和外加剂分子的特殊结构，能够较好地解释高性能外加剂的高效减水、保坍等作用机理，也是指导合成多功能外加剂的理论依据。     

浅析现浇楼板裂缝产生原因及其主要治理措施

从现浇楼板裂缝产生部位入手,根据裂缝分布特征,分析了裂缝产生原因,并从设计、混凝土性能、施工方面总结了现浇楼板裂缝的治理措施,以减少楼板裂缝的产生,提高建筑物施工质量。     

城市桥梁病害调查及评定方法

本文根据深圳龙华街道桥梁调查结果,详述了城市桥梁的桥面系、上部结构、支座、墩台及基础等重要部位的调查方法,列出了这些部位的常见病害,并分析了产生这些病害的原因,为桥梁的养护决策提供依据.     

焦炉各部位耐材损坏原因分析与处理方法

主要从焦炉耐火材料内衬损坏方面简要分析介绍了日常生产中常见的焦炉炉顶、小炉头、炭化室、蓄热室格子砖、立火道、蓄热室砖煤气道、斜道等各主要部位的耐火材料损坏机理及相应的修复处理措施,给今后类似工程起到一定的指导意义。     

斜靠式拱桥动力特性与地震反应分析

对于复杂桥梁,要同时采用振型分解反应谱法和时程分析法求解地震作用。按照场地类型和结构基本周期,将桥梁标准反应谱在周期上分成10段,由地震波生成反应谱,在结构基本周期所在频段上最接近标准谱的时程曲线作为外加激励时程,这样求得时程最大值接近反应谱计算值,而时程曲线要满足一定的时间长度和相关性要求。     

新型建筑屋面保温板技术的研究

屋面作为建筑围护结构的主要组成部分,是节能的重点部位.针对一种新型屋面保温板,从构造形式、组成材料的选用以及保温性能、力学性能和耐久性能等进行了全面的分析和介绍.该屋面保温板采用工厂化生产,质量稳定、性能可靠、施工方便、适用范围广,明显提高了建筑物的保温隔热性能.     

网架屋面隔声吊顶做法及施工技术

某影院屋面工程采用网架结构支撑压型板形式,空腔层隔声吊顶采用8层12mm厚纸面石膏板及2层玻璃棉板,中间形成650mm空腔层,空腔层上、中、下有设备管道穿插,施工交叉多,工艺复杂,施工难度较大。通过施工设计方案可行性分析,打破常规,采用一种类似串糖葫芦吊点的做法,即在网架下弦转换层增加槽钢,并改进各吊点细部做法,解决了隔声层施工技术难题。