虚拟样机技术在火箭发射装置设计中的应用

针对火箭发射装置传统设计方法的不足,分析了虚拟样机相关软件Pro/E、ADAMS与ANSYS各自的特点,提出了虚拟样机技术在火箭发射装置设计中的应用,阐述了3个软件之间的数据传送方法。以某火箭发射装置的减速器为例,介绍了虚拟样机技术的应用流程。     

某高炮自动机虚拟样机仿真

以某型高炮自动机为物理样机模型,用CAD建模软件Pro／E和动力学仿真软件ADAMS建立了虚拟样机．然后对火炮射击时自动机动力学特性进行了仿真分析,得到了自动机循环图,将仿真结果与试验数据进行了比较,证明了虚拟样机建立的可信性,并对系统中弹簧进行了参数化设计,为自动机的进一步仿真研究奠定了基础．     

新一代软件技术发展及其军事应用展望

针对当前软件技术的研究热点,归纳了软件技术发展的主要趋势和技术瓶颈,研究了虚拟计算、人工智能软件、科学计算等新一代软件技术的发展动向,展望了技术的军事应用前景。该研究可为进一步认识和加快应用新一代软件技术提供参考。     

基于ADAMS 的某防暴榴弹发射器仿真分析

为验证某防暴榴弹发射器的可行性,将虚拟样机技术引入到自动武器的研究中,应用动力学仿真软件对其进行数值仿真分析。在SolidWorks中建立其三维模型,根据ADAMS软件的建模原理,将三维模型简化后导入ADAMS中,通过定义运动副、约束及施加载荷建立了某防暴榴弹发射器的虚拟样机模型。在此基础上,对发射器的自动机、击发机构和供弹机构进行了仿真分析。仿真分析结果验证了所设计模型的合理性,为进一步的工作奠定了基础。     

基于虚拟样机的某型速射迫击炮自动机运动学仿真研究

为获得某速射迫击炮发射时自动机的动力学响应,对该武器自动机虚拟样机的建模和仿真进行初步探讨和研究。在对某火炮自动机的结构组成和机构动作分析的基础上,应用ADAMS软件建立虚拟样机模型,并结合实验数据和理论数据对自动机连发射击仿真结果进行对比,再以虚拟样机为工具,对自动机的动力学特征进行仿真分析。结果表明,该样机是可行、正确的,可为修改该武器结构运动特性以及提高作战效能奠定基础。     

某大口径重机枪自动机动力学的虚拟样机技术研究

本文通过SolidEdge软件建立了机枪的实体模型，采用虚拟样机技术、运用动力学分析软件ADAMS得到自动机的运动特性曲线，并与速比效率法和估算值比较，结果大致吻合，验证了虚拟样机技术在武器动力学分析中的先进性和实用性。     

发射药协调器虚拟样机建模与仿真

为评估某发射药协调器的性能,采用UG、ANSYS、ADAMS、MATLAB等软件建立刚柔混合系统的机电液一体化虚拟样机模型,并进行了联合仿真分析。利用UG软件建立了协调器的三维实体模型,运用ANSYS软件建立了协调臂柔性体,并采用ADAMS软件建立协调器刚柔混合的机械系统模型。在此基础上,建立了机械液压耦合的协调器虚拟样机。联合ADAMS与MATLAB软件,实现了机电液一体化仿真,并分析了仿真试验的结果。结果表明,该建模方法和仿真结果可为协调器及同类产品的设计提供一定的参考。     

输弹机虚拟样机建模与动态仿真

用三维CAD软件Pro/E对输弹机进行了几何建模.通过接口模块输入ADAMS软件,由AD-AMS自动获得各构件的质心位置、质量和转动惯量,并给定部件间的约束,实现输弹机本体的建模.利用ADAMS软件对输弹机虚拟样机进行了仿真,确认了链传动机构模型的正确性,获得了0°、30°和65°装填角条件下弹丸的卡膛速度仿真结果.通过与物理样机实测结果比较,证明了所建输弹机虚拟样机是可信的.     

基于ADAMS 某自动步枪虚拟样机建模及仿真分析

为研究某步枪射击时的动态特性,对某自动步枪虚拟样机进行建模及仿真分析。以多刚体动力学理论为基础,借助动力学仿真软件ADAMS建立某自动步枪虚拟样机模型,并在此基础上,对步枪自动机动力学进行仿真分析。仿真结果表明:仿真结果与试验值对比吻合较好,证明该样机是可信的,可为进一步工作奠定基础。     

道路模拟机的虚拟样机仿真平台

道路模拟机的虚拟样机仿真平台,基于虚拟样机技术,利用ADAMS软件建立.根据道路虚拟机工作原理,采用逆傅立叶变换法构建行驶路面信号,建立接触碰撞力学模型以模拟路面与车轮的相互作用.在此基础上建立道路模拟机虚拟样机仿真平台,对车辆平顺性进行仿真.结果表明:该仿真平台可用于车辆行驶平顺性试验研究.     

普通蜗轮蜗杆传动建模和稳态传动仿真分析

基于Pro/Engineer三维设计软件建立蜗轮蜗杆参数化实体模型,将模型导入机械动力学仿真软件ADAMS,并采用接触算法建立蜗轮蜗杆传动虚拟样机。对虚拟样机模型进行动态仿真分析,获得转速、轮齿啮合力及传动效率数据。仿真数据符合理论计算数据,验证模型正确性,为解决蜗轮蜗杆复杂传动研究奠定了基础。     

基于虚拟样机的一种手枪减小后坐力仿真分析

采用经典动力学和运动学仿真软件ADAMS建立与手枪物理样机几乎一致的虚拟样机模型.运用MATLAB编写内弹道程序,计算弹丸击发后枪膛内弹道气体压力.在模型中施加载荷,设置相关仿真参数,对虚拟样机模型进行动力学仿真,探讨改进方案对降低枪机后坐速度的影响.     

某型高炮自动机质量性能评估

为了提高高技术条件下武器装备的作战效能,对某型高炮虚拟样机进行研究。在对自动机结构和动作分析的基础上,结合Pro/E和ADAMS软件建立了某型高炮自动机虚拟样机,通过数据校核证明了所建模型的可信性。运用TOPSIS法进行系统评估的步骤,制定了基于虚拟样机的自动机综合性能评估方案,分析了影响自动机性能的主要故障模式,对不同初始条件下的自动机进行了仿真,得到了反映自动机动态性能的参数和评估结果。该结果可为装备质量的控制和预测提供依据。     

某火炮自动机虚拟样机建模与仿真

为了获得火炮发射时自动机的动力学响应,对火炮自动机虚拟样机的建模和仿真进行了初步探讨和研究。在对某火炮自动机的结构组成和机构动作分析的基础上,应用ADAMS软件建立虚拟样机模型,利用点-线约束、实体-实体接触副模拟自动机主要构件间的接触和碰撞,基于有限元方法,建立有限元模型,手工划分网格保证质量,施加边界条件,近似计算接触和碰撞刚度,采用脚本仿真的方法对自动机机构动作进行了多体系统动力学分析,获得了令人满意的仿真结果。     

基于ADAMS的某发动机动态仿真

利用虚拟样机技术研究了某斜盘发动机的动力学特性．利用ADAMS软件建立了某斜盘发动机的参数化动力学分析模型,通过建立菜单和对话框采实现快速修改．对影响发动机性能的几个关键参数进行了参数化仿真分析,如斜盘分布圆半径、斜盘倾角以及导槽形式．结果表明,随斜盘倾角的增大,机构的输出转速也增大;直导槽形式的结构比“8”字导槽形式的结构运行更加平稳．与试验结果的对比结果说明了仿真模型的正确性、仿真结果的有效性以及利用虚拟样机技术研究发动机动力学性能的可行性．     

机电联合仿真方法在导弹总体设计中的应用

提出一种适用于导弹总体设计的机电联合仿真方法.在ADAMS/View中建立导弹虚拟样机,在MATLAB/Simulink中构建模块化的仿真系统,通过ADAMS/Controls模块实现虚拟样机和控制系统之间的接口,动力学问题由ADAMS中的求解器进行解算,而控制与相关计算由MATLAB完成.提出了这种仿真方法在进行导弹总体设计时的功能,并举例说明.最后总结了这种方法的特点.     

基于ADAMS 的某航炮动力学仿真分析

为减小航炮在发射过程中的最大后坐冲击载荷,对某航炮虚拟样机进行建模及仿真分析。在Solidworks 中建立该航炮的3 维模型,基于刚柔耦合动力学理论,借助动力学仿真软件ADAMS 建立该航炮虚拟样机模型,在 此基础上对航炮进行仿真分析。仿真结果表明：航炮缓冲装置结构参数的合理设计能够达到减小后坐冲击载荷的目 的,对航炮其他结构参数的优化设计有一定参考价值。     

某弹协调器减速器动力学仿真分析

弹协调器是自动装填系统中的重要部件,在使用过程中经常出现协调到位不准确的问题。以多体动力学理论和ADAMS软件为基础,建立某弹协调器多刚体虚拟样机模型,计算得到工作过程中减速器齿轮啮合力的变化曲线,利用ANSYS软件对协调器支臂进行柔性化处理,建立刚柔耦合虚拟样机模型,重新计算得到振动条件下齿轮啮合力的变化曲线。通过对两种仿真结果及与理论计算结果进行比较,得出冲击振动环境会对协调器协调定位精度产生较大的不利影响,为全面研究协调器协调定位可靠性提供了重要参考。     

基于ADAMS的机床主轴刚柔耦合系统建立及性能分析

对于数控机床来说,车削精度是影响车削质量的关键因素,而机床主轴系统在车削过程中的运动和变形又是影响车削精度(如表面粗糙度)的重要因素。以ADAMS为主要仿真软件,通过ADAMS建立了传动系统的刚柔耦合虚拟样机模型,研究了空转工况下、切削激励作用下主轴的动态响应;通过ANSYS和ADAMS的联合仿真,得到了主轴的动态相应曲线。本研究对数控车削机床的设计与研发提供了有力的技术支持。     

枪弹包装线虚拟样机设计及仿真

为解决枪弹包装行业手工加单机的组合生产模式存在的问题,采用虚拟样机技术设计开发枪弹自动包装线.枪弹包装线采取"一种构型、多种型号、模块组合"的总体研发思路,使用Pro/E和ADAMS软件对枪弹包装线的虚拟设计及其仿真,实现枪弹包装线的精确模型设计和相关运动学分析.将虚拟样机技术应用在枪弹包装上可大幅提高设计效率和减少成本.