基于AMESim的定差减压阀建模与仿真

介绍了定差减压阀的结构及工作原理,利用AMESim仿真软件对定差减压阀建模与仿真,仿真结果验证了所建模型的正确性,从而为定差减压阀结构参数和控制参数的优化设计提供了参考。     

一种定差减压阀的结构设计

该文设计了一种结构简单,安装方便,使用可靠的定差减压阀,介绍了它的结构、工作原理、设计计算及应用。     

对定差减压阀和压力补偿器的注释

针对张海平博士在定压差阀一文中的一些观点和目前液压界的流行观点,结合个人对减压阀的认识和使用经验,提出几点注释与张海平博士商榷,并供同行参考。     

调速阀中减压阀功能辩析

文章通过分析调速阀的结构和工作原理,将其中减压阀的功能与定差减压阀进行比较,指出调速阀中减压阀与定差减压阀是有差异的,调速阀中的减压阀应属于一种用于压力反馈(压力补偿)的减压阀而非定差减压阀,从而纠正了传统教科书中对调速阀组成部分的不正确阐述.     

3DRE比例减压阀及其应用

1　前言减压阀是用来降低液压系统中某一回路的压力,使其出口压力降低且恒定的减压阀为定值输出减压阀,简称为减压阀,对定值输出减压阀的要求是:不管入口压力如何变化,出口压力应维持恒定,且不受通过阀的流量变化的影响。二通比例减压阀广泛地应用在压力油单方向流经减压?..     

精密减压阀的研制

作为压力调节与保持压力稳定的元件—减压阀是任何气路系统必不可少的。国内普通减压阀的生产和使用已很广泛,但在输出压力调节精度高的场合,特别是工业过程、检验程序的控制与分析,检测仪表和气动自动装置等要求保持压力恒定的地方,就必须使用精密减压阀。国内目前现有的定值器、稳压器等输出压力一般在0.15MPa 左右,不能满足需较高输出压力场合的使用,为此我所与上海气动元件厂共同进行了研制。一、结构及其特点精密减压阀由调压、比较、放大、反馈、稳压等部分组成。见图1。阀芯工作状态时为虚线位置。它是在内部先导式减压阀的基础上引入喷嘴一挡板放大机构。利用喷嘴挡板的位移引起力的放大,使膜片两侧受力达到平衡,来维持输出压力的稳定。由于喷嘴挡板具有高灵敏度,因而精密型减压阀的输出压力精度     

耐磨减压阀阀芯的研究

煤气厂在生产过程中,煤浆的输送要求在高压力、高流量下进行。煤浆的流量和压力由减压阀来控制,而煤浆对减压阀的破坏非常严重。减压阀的破坏主要集中在阀芯上,减压阀阀芯遭煤浆冲刷等原因引起的损坏相当严重。为了延长阀芯的寿命,节约成本,提高生产效率,我校对此问题进行课题研究,希望能得到既耐用又实惠的减压阀阀芯。     

智能化薄膜减压阀的研究

介绍了智能化薄膜减压阀的结构、工作原理及控制程序。     

减压阀及其节水研究

介绍了减压阀与其工作原理,并根据实际工程应用重点阐述了减压阀节水的研究.     

一种平衡式双密封蒸汽调节减压阀的设计

针对传统蒸汽调节减压阀存在的泄漏量大和安全可靠性差等问题,从产品结构、制造工艺、综合性能等方面进行了对比分析,提出了蒸汽调节减压阀改进设计的思路,即平衡式双密封结构,通过大量工况使用,证明此种蒸汽调节减压阀调节性能好,安全可靠.     

气体减压阀动静压差研究

动静压差是气体减压阀一项主要性能指标，分析了一种航天发射领域广泛应用的气体减压阀动静压差产生的原因，通过理论推导得到了基于动态数据计算对应静态压力和动静压差的公式，然后通过该公式研究了进出口压力、气体流量、敏感活塞面积等影响减压阀动静压差的因素，得到了以下结论：动静压差随着出口压力、气体流量的增加而增大，随敏感活塞面积增加呈“U”字形趋势，最后通过试验验证了所得公式的正确性。提出的研究方法也可供其他类型气体减压阀的动静压差分析提供参考。     

溢流型减压阀输出压力影响因素分析

本论文应用Matlab软件数值分析非线性电液比例溢流型三通减压阀的输出量、受控制量和干扰量的基础上,定量分析了该阀控制量、干扰量对输出量的影响程度,通过调节初始参数和优化结构参数有效抑制了干扰影响,使输出量与控制量的线性关系较为理想。     

基于LabVIEW的减压阀测试设备研制

减压阀测试设备用于供气系统高压减压阀的气密试验、冲击试验和压力特性试验。为了满足测控系统采样速率100 Hz的要求,在论证分析的基础上,确定选用某公司的LabVIEW虚拟仪器开发平台。在合理配置气路系统的前提下,运用其图形化编程方式的高性能与灵活性,以及专为测试测量与自动化控制应用设计的高端性能与配置功能,开发了具有个性化和人性化、界面友好的测控软件,实现了高压减压阀测试的自动化,数据采集、处理准确,精度高,操作简便,工作可靠,满足了产品研制生产的需求。     

一种新型小流量、高压差减压阀的研制

1　引言在光学雷达制冷剂充填装置的研制过程中 ,为了满足该装置具有储存工质并能多次把工质充入光学雷达的微低温系统中 ,需要一种小流量、高压差的供压系统 ,以提供制冷剂保证微低温系统正常工作的需求。由于系统压力要求从 4 0ＭＰａ一次性降低到 0 2ＭＰａ ,而系统管路孔径仅为 0 3ｍｍ ,目前 ,国内现有的减压阀出口压力一般为固定值 ,或可调范围小 ,国外虽有出口压力可调范围大的 ,但其出口流量过大也不能满足要求。为此 ,按照系统要求设计了一种新型高压差出口压力可控减压阀。2　减压阀的组成及工作原理该型减压阀结构如图 1所示。…     

火箭增压输送系统减压阀出口压力性能改进研究

为解决液体火箭增压输送系统气体减压阀在生产和飞行试验中出现的出口压力长时间持续下降问题,基于实测摩擦力提出了O形圈黏弹摩擦特性对减压阀出口压力的影响机理。使用修正摩擦力后的减压阀仿真模型复现了该减压阀出口压力长时间持续下降现象,并提出改进方案。样机验证试验表明,改进后减压阀出口压力长时间下降现象明显改善,减压阀精度提高约30%,验证了改进方案的有效性和O形圈黏弹摩擦特性对减压阀出口压力影响机理的正确性。     

多级笼式套筒减压阀的设计及阀口流量特性研究

我国船舶蒸汽动力系统汽轮给水泵组属于小容量机组,所配置的再循环阀能保护给水泵在小流量工况下的安全性,但同时存在小流量工况时给水泵振动噪声显著放大的现象。因此需设置一联动的回水调节阀门,在给水调节阀开度较小的工况下,通过打开联动的回水阀提高回水量,降低给水泵机组以及再循环阀运行振动噪声。针对回水调节阀的多级笼式套筒减压阀口进行研究,利用FLUENT流体计算仿真软件对不同开度时阀口的流量特性进行了数值模拟,并通过试验对阀口的流量特性进行了验证。研究结果表明,多级笼式套筒减压结构使回水调节阀自身具有低噪声性能,可有效改善给水泵机组的运行工况。     

中高压水压减压阀的研制

介绍了一种能直接以海淡水作为工作介质的水压减压阀,针对其泄漏、气蚀拉丝侵蚀和污染等技术问题,提出了相应的解决措施.试验研究表明,该阀的性能指标满足了使用要求,其研究结果对于其它类型的水压阀的研制具有借鉴意义.