基于灰色系统理论的物流企业绩效评价研究

在对平衡计分卡、灰色系统理论以及物流企业绩效评价的相关丈献进行梳理的基础上,提出了基于平衡计分卡的物流企业评价指标体系,并结合实例运用灰关联理论与方法进行处理,为动态的分析物流企业绩效提供决策支持.通过将平衡计分卡和灰色系统理论运用到物流企业的绩效评价中,改变了传统的绩效评价方法即在某一时期对某一家物流企业的独立的自我评价,分析比较了不同物流企业之间各层面的差距,使物流企业管理者能够更加全面的分析物流企业现状并找到相应的原因、采取相应的措施以提高物流企业在整个物流行业中的地位.     

石化企业技术创新能力评价研究

运用技术创新评价理论,对我国的石油化工企业技术创新能力进行了综合评价。根据调研结果,借鉴其他学者对企业创新能力的评价,创建了一套针对石油化工企业技术创新能力的评价指标体系,并选择层次分析法和灰色综合评价法相结合的方法,建立了灰色多层次综合评价模型。通过模型对4家企业进行了技术创新能力的评价,并根据评价结果和实际情况对模型进行了验证,同时对4家企业所属的集团公司提出了对策和建议。     

安徽省区域物流创新能力评价研究

基于2011-2018年的相关数据,构建安徽省区域物流创新能力评价指标体系,并采用熵权-灰色关联分析法对安徽省区域物流创新能力综合评价.同时从基础设施条件对区域物流创新能力的提升提出对策.     

基于GF-AHP组合模型的应急物流能力评估——以地震灾害为例

为了评价应急物流能力水平, 基于系统思想, 运用模糊层次分析法 (F-AHP) 构建含应急物流系统投入、应急物流运作管理和应急物流效率效果3个模块15个指标的应急物流能力评估体系;建立基于三角白化权函数的灰色评估模型;通过模型分析, 评价汶川、青海、芦山地震中的应急物流能力.结果表明:汶川、玉树地震中所表现出的应急物流能力属于灰类“中”, 但后者倾向于“良”, 优于前者表现出的“中差”, 芦山地震中表现为“良”;芦山地震中, 应急物流系统投入相比于运作管理优势明显, 说明在系统投入方面已得到较多支持, 而运作管理这个应急物流软能力需要加强和提升;模型结果与现实反映基本吻合, 说明灰色模糊层次分析法 (GF-AHP) 方法有效, 结果有较高可信度.     

企业知识管理能力评价指标确定及灰色综合评价

首先构建了基于知识审计的企业知识管理能力指标体系,然后综合运用灰色系统理论和一种考虑评价指标主客观因素的组合赋权方法,建立了灰色多层次评价模型,定量地评价企业知识管理能力.最后通过实例得出了合理的评价效果.     

中小型物流企业技术创新能力测评体系研究——基于常州市调查数据

论文从技术创新投入能力、技术创新产出能力、技术创新管理能力、技术创新技术密度以及技术创新实现能力这五方面构建了物流企业技术创新能力评价指标体系,采用层次分析法构建了物流企业技术创新能力评价模型,并基于常州市中小型物流企业实际调查数据进行了实证研究。     

构建长株潭物流企业绿色物流评价指标体系探讨

长株潭物流企业的绿色物流处于起步阶段.探讨长株潭物流企业构建绿色物流评价指标体系,提出长株潭企业绿色物流评价指标体系的初步方案以推动绿色物流发展,     

基于模糊综合评判与灰色关联分析的汽车工业第三方物流服务商评价指标体系

在建立了汽车行业的第三方物流服务商评价指标体系的基础上,采用模糊综合评判的方法,对汽车行业第三方物流服务商进行了择优排序;并创造性地提出了采用灰色关联度分析对专家主观排序和模型输出排序进行检验和调整;最后,以实际中某汽车制造企业的第三方物流服务伙伴选择为实例,具体阐述了模型的方法和应用。     

中小企业信息化应用能力的综合评价体系及方法的研究

分析了中小企业信息化应用研究背景,对已有的信息化评价体系进行比较分析,提出基于中小企业信息化应用过程、可持续发展能力,环境的支持能力的中小企业信息化应用能力综合评价体系.采用灰色系统理论与模糊评价相结合来建立综合评价模型,运用关联度来确定等级,使评价更为科学.为政府和企业对中小企业信息化应用的深入发展提供了科学的理论依据和改进方向.最后用实例分析对其加以验证.     

基于灰色粗糙集的评价指标筛选方法研究

针对传统综合评价指标的筛选方法主观性强、容易出错,并且需要大量数据等问题,提出灰色聚类理论和粗糙集属性约简相结合的指标筛选方法.利用灰色聚类代替经典粗糙集中的等价关系进行分类的方法,解决了经典粗糙集属性约简只适用于离散数据的问题,并且采用F统计量确定灰色聚类的临界值,实现了综合评价指标的筛选.该方法可以在评价数据不确定、不完整的情况下进行评价指标的筛选.最后,以物流供应商的选择为例,验证了该方法的应用特点和优势.     

基于模糊综合评价的现代会展物流服务商选择

采用Delphi法并咨询专家确定现代会展物流服务商的评价指标体系,一级指标权重采用AHP法,二级指标权重采用熵值法进行客观赋值,通过模糊综合评价方法,构建多层次基于模糊综合评价的现代会展物流服务商选择模型,对会展物流服务商进行评价、选择、确定和相应的实证分析。     

基于模糊信息熵的港口物流系统评估分析

综合分析了港口物流系统的研究现状,从物流系统角度构建多层次港口物流系统评价指标体系,结合信息熵和模糊综合评价方法,建立了基于模糊信息熵的港口物流系统评估方法。此方法综合了主客观权重,克服了主观因素的影响。最后,选定沿海16个港口的物流系统进行了实证分析,结果表明此方法具有可操作性,为港口企业衡量其物流发展水平提供了参考依据。     

基于Web的3PL信息系统设计

如何降低整个供应链的物流成本并尽可能多地攫取“第三利润”是供应链与供应链之间竞争焦点,而3PL信息化是提高供应链竞争力的一种有效途径．首先研究供应链中第三方物流运作模式,进而说明第三方物流信息系统在整个供应链中的重要性．根据我国第三方物流企业应用信息系统的实际现状,基于Web的信息系统逐渐成为未来信息系统开发的主流模式,由此本文提出一种基于Web的第三方物流信息系统设计的方法,并给出Web环境下第三方物流信息系统网络结构关系图．     

基于隶属度转换的第三方逆向物流服务商评价

从客户企业的角度选取市场竞争力、服务能力、协调能力、信息化水平、安全性和兼容性等六个方面构建了第三方逆向物流外包服务商评价指标体系。引入基于M（1,2,3）的隶属度转换算法,通过信息熵定义指标区分权,清除指标隶属度中对目标分类的冗余值并提取有效值,逐级实现隶属度的转换,最终实现对第三方逆向物流服务商综合实力总目标的评价。对邯郸某一服务商综合实力进行评价,结果表明,整体实力达到客户企业要求的满意级别,但协调性和安全性有待进一步加强。     

基于模糊层次分析的高校人才培养质量评价

人才培养质量评价对于高等学校的专业建设和人才培养方案的优化具有重要意义.结合企业对人才的实际需求,从基本素质、业务能力和拓展能力3个维度构建了由15个二级指标构成的人才培养质量评价体系,并运用模糊综合评判、数据包络分析和层次分析法相结合的方法,通过实际调查获取相关数据,对重庆理工大学物流管理专业人才培养质量进行了实例分析,评价结果对人才培养方案的优化有重要的现实意义.     

物流系统模糊综合评估的新算法

企业物流系统综合评价是考核和提升物流系统运行效果的重要方法。物流系统模糊综合评判的实质性计算环节是实现指标隶属度到目标隶属度的转换,但是,在现有的模糊综合评价方法中,对目标分类不起作用的冗余数值也被用于计算目标隶属度。为此,本文从目标分类角度定义指标区分权重、指标关于样本的有效值、可比值概念,由此建立单指标测度向多指标综合测度转换的"一滤、二比、三合成"方法,在无冗余数据条件下实现隶属度转换,并用于物流系统综合评价。     

物流系统中系统信息安全的研究

随着第三方物流企业(3PL)的发展,企业物流的管理变得越来越复杂。通过分析当前较为常用的系统结构,结合物流企业管理的特点,特别是针对于仓储数据的安全性,提出了一个新的物流管理系统。并结合用户特点,提出了一种新的安全管理结构,满足了物流企业的需要。     

基于SEM的3PL顾客满意测评模型的构建

首先对顾客满意度的相关理论进行了分析,重点对ACSI,ECSI顾客满意度指数模型进行了分析,在上述理论分析的基础上,结合第3方物流企业的实际特点,初步构建了3PL顾客满意测评模型,以第3方物流企业的顾客为调查样本,运用结构方程模型,通过Visualpls1.04b1软件对3PL顾客满意测评模型进行了实证研究,结果支持修正后的模型。     

物流园区生态化水平的多层次灰色评价

物流园区生态化水平的多层次灰色评价是根据物流园区的基本内涵和评价指标的设计原则,构建了相对完整的物流园区生态化水平的评价指标体系,并且对这一指标体系进行定量评价。在此评价过程中,采用了熵技术和AHP法对评价指标进行组合赋权,提高了评价结果的准确性。实例分析的结果表明,多层次灰色评价法简便易行,对物流园区生态化水平的评价具有一定的实际意义。     

后勤装备保障效能评估研究

在装备寿命周期管理的每一个决策点上，效能评估都是正确决策的必要前提。给我军后勤装备的发展规划和科学管理提供理论指导；构建了一个骨干后勤装备效能评估指标体系；提出了指标标准化和定性指标定量化的新思路和新方法；最后，建立了不同条件下设计保障效能和瞬时保障效能评估模型。这些模型不仅具有很强的适用性，而且为成系统成建制装备的整体保障效能评估奠定了基础。