O形密封圈引起的摩擦力的计算

本文以安装在作往复运动活塞上的O形密封圈为对象,通过数学、力学的推导,计算出O形密封圈所引起的摩擦力。     

O形密封圈的有限元力学分析

采用大型有限元分析程序 MARC/ Mentat32 0对 O形密封圈在“安装”状态和密封流体介质作用下的力学性能进行了分析 ,研究了造成密封圈撕裂损坏及材料松弛的当量 Cauchy应力峰值大小及位置随密封流体介质作用的变化情况 ,以及轴和密封接触面间的接触压力及剪应力分布状态。为重要场合下 O形密封圈的正确选用提供了一种方法。     

O形密封圈烧坏故障的解决

Ｏ形密封圈因其密封性好、结构紧凑、寿命长、动摩擦阻力小以及制造简单、拆装方便、成本低等优点,在密封中采用得最为普遍,它既可在静密封装置中使用,也可在动密封装置中使用。一般情况下,只要选用正确,其密封性是绝对可靠的,但因工作上的疏忽,可能造成意想不到的事情发生。本文就介绍了因轴修复后Ｏ形密封圈与轴配合尺寸发生了改变造成油温升高、Ｏ形密封圈损坏从而造成泄漏的例子。１ 故障情况 某设备上一旋转轴因意外事故发生了断裂,该断裂处恰好位于密封位置。当时由于无备件,生产任务又紧,决定采用焊修法修复以应急。由于设…     

O形橡胶密封圈的应用

分析了O形橡胶密封圈的众多优点及工作原理、技术要点及在试压机上的实际应用。     

浅谈O形密封圈管理

O形密封件的合理选型对其性能和使用寿命起着重要作用.作者结合长期从事液压润滑设备管理积累的经验与体会,介绍了O形密封圈的压缩率、拉伸量、接触宽度的设计、选用原则,及其关于密封性能和使用寿命的重要性;介绍了国标和行标对O形密封圈的尺寸公差、外观缺陷、性能的要求,指出O形密封圈备件质量问题;作者结合O形密封圈常见的失效案例...     

橡胶O形密封圈的非线性有限元分析

借助于大型非线性有限元分析软件MSC．MARC，建立了橡胶O形圈与沟槽接触的非线性有限元分析模型，分析了橡胶O形圈在安装和使用中的接触变形、接触宽度和密封界面上的接触应力分布规律，从而为进一步可靠设计、优化橡胶O形圈提供了理论依据。     

活塞式压力计在O形密封圈可靠性测试中的应用

以O形密封圈为例,将活塞式压力计应用于密封件的加压试验,测试密封的可靠性,取得了良好的效果.扩展了活塞式压力计的应用范围,为密封件的密封可靠性测试提供了一种方便有效的方法.     

O形密封圈偏心情况下接触应力仿真研究

研究O形密封圈在偏心情况下采用二维模型计算接触应力结果的准确度。通过利用有限元分析软件ABAQUS对O形圈的偏心情况进行二维和三维数值仿真分析,针对不同O形圈直径在不同偏心量的情况下分别进行接触应力的二维和三维计算与对比。结果表明：在O形密封圈偏心的情况下,与三维模型相比,二维模型计算的接触应力在最大压缩量处往往偏大,在最小压缩量处往往偏小,且偏心量的增大和O形圈直径的减小均导致二维模型的计算误差增大。对二维模型接触应力计算误差随偏心量和O形圈直径的变化曲线分别进行拟合,得到二维模型接触应力计算误差的预测公式,可用于O形圈二维模型接触应力预测值的修正。     

基于ANSYS的金属O形环弹塑性接触分析

金属O形环作为核级阀门的静密封元件,优良的回弹特性、足够的结构强度是实现其可靠密封的根本.对于结构的强度计算,因不能预知装配后的O形环形变,应用分析设计法将不可避免的产生误差,并且非圆截面环壳的弯矩积分也非常困难.介于上述不足,基于ANSYS的接触分析功能,选用可避免参数拟合的多线性等向强化模型(MISO)描述其材料的非线性特征,模拟设计工况对O形环的结构强度作了弹塑性接触分析.结果表明,O形环结构满足强度要求,设计工况下,最大应力出现在O形环内壁的0°位置.     

快速货车转向架牵引拉杆可靠性分析

使用ANSYS概率设计系统对快速货车转向架牵引拉杆进行可靠性分析。分析结果表明：以40Cr作为拉杆材料,其可靠性能够满足要求;通过灵敏度分析,得到黏着系数和拉杆杆径对拉杆最大主应力值影响较大。基于分析结果,提出了一些拉杆选材与结构优化设计的建议。     

基于体系结构的软件可靠性评估

对软件可靠性评估的重要工具之一——基于体系结构的可靠性模型进行了实验验证。为了准确地分析软件模块间的调用关系并估算模块的可靠度,首先,依据评估方式的不同将基于体系结构的软件可靠性模型划分为合成型与分级型两类;然后,对软件体系结构的确定与软件模块的划分进行了分析,并阐述了模块可靠度和模块间转移概率的估算方法与步骤;最后,对某地面目标模拟源主控系统软件进行了实例分析。结果表明,实验系统的确定可靠度值为0.938,而合成型、分级型模型估计值分别为0.972和0.969,由此验证了两种模型的可应用性,为工程应用中实施基于体系结构的软件可靠性评估提供了参考。     

橡胶O形圈翻页式组合模具的开发应用

橡胶Ｏ形圈的小批量生产,传统的方式主要使用Ｏ形圈单腔模进行,存在着生产效率低,生产过程中Ｏ形圈模具的型腔容易碰撞而令模具失效等问题。本文所述橡胶Ｏ形圈翻页式组合模具是为解决上述问题而设计和改进,并作为本单位内部Ｏ形圈模具设计标准执行。     

基于有限元的双道金属O形环压紧力分析*

双道金属O形环是反应堆压力容器常用的密封结构。为研究在双道密封下金属O形环所需最小压紧力的计算公式,利用ANSYS有限元软件,建立金属O形环二维轴对称模型,求出在相同压缩率下单道与双道密封压紧力值。建立双道密封压紧力计算的修正公式,通过比较双道密封压紧力有限元值和理论值,得出双道密封的修正系数。结果表明：密封环中心圆直径一定,在相同压缩率下,单道密封环所受压紧力要小于双道的第一道密封环压紧力。当第一道密封修正系数取1.021,第二道密封修正系数取1.028时,修正公式计算的最小压紧力值与有限元计算值吻合。     

基于Kriging模型的密封圈性能非概率可靠性分析

将Kriging模型和拉丁超立方抽样技术应用于不确定结构,提出了主要针对隐式方程的区间非概率可靠性分析方法。该方法用Kriging模型作为近似模型描述原结构模型,借助优化方法求解参数区间并计算可靠度。建立了某金属/水冲压发动机橡胶O形密封圈的非线性有限元模型,应用网格重构技术和自适应加载技术对密封圈密封性能进行了有限元分析。将接触面最大正应力与发动机燃气压力的差值作为目标参数,应用上述方法计算了密封性能参数区间非概率可靠性,通过区间分析得到了密封性能可靠性指标。     

基于有限元仿真的结构件可靠性评估软件开发

为评估结构件在不同工况下的可靠度演变规律,文中在开展有限元分析的基础上,基于仿真结果数据开发了可靠性评估软件。在 ABAQUS 软件中完成了结构件在不同工况下的应力、应变和变形分析;通过固化有限元仿真分析流程,利用可靠性理论建立了基于变形量的结构件可靠性评估模型;采用 Python 语言开发了结构件可靠性评估软件,根据提取的有限元仿真结果数据计算了不同工况下结构件 的可靠度指标,得到部件可靠度随载荷的演变规律。文中介绍了软件开发的技术架构和开发环境,分析了软件开发流程和功能模块,阐述了软件实现的关键技术,并以某雷达部件为例,完成了部件可靠性评估并验证了软件的有效性。     

一种基于NASTRAN的结构可靠性分析软件

在ＮＡＳＴＲＡＮ有限元分析结果的基础上,以 Ｗｉｎｄｏｗｓ９５为开发平台,以 Ｖｉｓｕａｌ Ｂａｓｉｃ为开发工具,开发了一个效率高,使用方便的结构可靠性分析软件。该软件可 以自动处理ＮＡＳＴＲＡＮ的计算结果,建立数据库,计算结构单元和系统的失效概 率,绘制结构失效概率分布云图等,为工程人员在有限元计算的基础上进一步进行 可靠性分析提供了一个方便、快捷的工具。     

橡胶O形密封圈研究发展综述

橡胶O形圈的应用非常广泛,该文着重阐述了O形圈在航空航天领域的发展。从理论预测到现代的数值解法,密封圈的接触压力等参数的计算精度逐渐提高。橡胶材料属于高分子材料,有很强的非线性,在高分子领域,橡胶材料模型的描述仍然是个难题;橡胶材料经过一定的工艺加工成O形圈,其机械性能的研究更加复杂。国内外学者用试验、模拟等方法对橡胶O形圈的性能进行了研究,取得了很多成果。